隨著國內(nèi)汽車市場競爭愈發(fā)激烈、新能源化進(jìn)程加快，近年來，伴隨傳統(tǒng)燃油車市場份額急劇萎縮，在“燃油界”混得風(fēng)生水起的合資品牌生存空間越來越小，“敗退”市場案例屢見不鮮，在最能體現(xiàn)車企實(shí)力的B級車市場，比亞迪漢的橫空出世就讓合資品牌B級車光輝不再，如今領(lǐng)克也是把首款新能源中型車07 EM-P安排上了。

日前，領(lǐng)克07 EM-P正式上市，新車價(jià)格為16.98-18.98萬元，提供126長續(xù)航Pro、Halo、Ultra三種版型。新車將于5月開啟交付，2024年6月30日前下訂并完成大定鎖單，7月31日前完成提車即可享超3萬元限時(shí)上市權(quán)益，限時(shí)領(lǐng)享價(jià)格為16.38萬元起。

主打舒適與智能

作為領(lǐng)克品牌旗下首款中級轎車，領(lǐng)克07 EM-P也同時(shí)展現(xiàn)了領(lǐng)克品牌全新的第二代家族設(shè)計(jì)語言，和領(lǐng)克08一樣，領(lǐng)克07 EM-P還是主攻較為年輕的消費(fèi)群體，如車頭的分段式的日行燈、領(lǐng)克經(jīng)典的分體式前大燈，以及隱藏式門把手、無框外后視鏡、無框車門、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)也是出現(xiàn)在了領(lǐng)克07 EM-P上面，看起來足夠新潮，原創(chuàng)性很高。

07 EM-P的車身尺寸達(dá)到了4827/1900/1480mm，軸距為2843mm，三圍與比亞迪海豹 EV車型相仿，算是一款比較標(biāo)準(zhǔn)的中級轎車。新車可以提供多達(dá)29處儲(chǔ)物空間，極大地方便了駕乘者日常使用，其后備箱尺寸為 1035×940×515（mm），可以輕松容納20寸行李箱外加1個(gè)26寸以及1個(gè)28寸的行李箱，實(shí)用性很強(qiáng)。

進(jìn)入車內(nèi)，領(lǐng)克07 EM-P的座艙設(shè)計(jì)則比較簡單了，12.3英寸的全液晶儀表、15.4英寸中控屏都采用懸浮式設(shè)計(jì)，內(nèi)置了魅族Flyme auto智能車機(jī)系統(tǒng)，能夠與魅族等手機(jī)進(jìn)行無縫連接，提供的應(yīng)用和功能也都比較豐富。與此同時(shí)，新車還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，在駕駛過程中無需低頭看儀表。

舒適性方面，新車座椅功能踐行“四座同享”多維體驗(yàn)理念，前后四座均支持加熱、通風(fēng)和8點(diǎn)按摩功能，坐在領(lǐng)克07 EM-P的后排也不會(huì)感覺被區(qū)別對待了。

值得一提的是，音響是豪華座艙體驗(yàn)的關(guān)鍵，領(lǐng)克07 EM-P采用了領(lǐng)克08 EM-P上廣受好評的哈曼卡頓音響，D類功放芯片，7.1.4多聲道，全車配備23個(gè)揚(yáng)聲器，領(lǐng)克還與哈曼卡頓聯(lián)手針對轎車空間進(jìn)行專門調(diào)校，實(shí)現(xiàn)全車同享的頂級聲場。

可油可電很省心

作為一款新能源B級車，其最大的賣點(diǎn)也是體現(xiàn)在動(dòng)力上，領(lǐng)克07 EM-P采用1.5T四缸電混引擎和DHT Evo雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)280kW，綜合扭矩615N·m，零到百公里/小時(shí)最快加速僅需6.5秒。

在虧電狀態(tài)下，WLTC工況綜合百公里油耗僅為4.8L；在開啟智能能量管理后，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)形式智能分配，百公里節(jié)油10%-15%，CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)126km，城市通勤不用油；滿油滿電的CLTC工況綜合續(xù)航里程超過1400km，長途出行無焦慮。

這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)相比合資品牌B級車也是大幅領(lǐng)先，其中本田雅閣提供了插混版本，而豐田凱美瑞則依舊為雙擎油電混動(dòng)。前者配備的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)功率109千瓦，而領(lǐng)克07EM-P在動(dòng)力儲(chǔ)備與燃油經(jīng)濟(jì)性方面均做到了領(lǐng)先，這也是其未來的主要賣點(diǎn)。

在極度內(nèi)卷的2023 年，領(lǐng)克銷量也達(dá)到了220250臺(tái)，這其中領(lǐng)克08EM-P 功不可沒，上市4個(gè)月累計(jì)銷量已經(jīng)超過4萬輛，領(lǐng)克08面面俱到的優(yōu)勢是其熱銷的關(guān)鍵。

在領(lǐng)克08取得了不錯(cuò)的銷量成績后，領(lǐng)克趁熱打鐵推出了領(lǐng)克07 EM-P。從整體上看，領(lǐng)克07 EM-P是一款更適合年輕群體的車型，造型運(yùn)動(dòng)個(gè)性、科技配置高、底盤調(diào)校操控運(yùn)動(dòng)，尤其是在用上魅族車機(jī)后，領(lǐng)克產(chǎn)品的智能化程度有所提升，各方面也更加均衡。

面對合資品牌B級車時(shí)，領(lǐng)克07 EM-P也是展現(xiàn)了足夠硬的產(chǎn)品力，相信消費(fèi)者在價(jià)格相近的情況下，也會(huì)更加傾向于選擇能夠帶來更高價(jià)值的07 EM-P。