汽車信息網(wǎng)6月6日訊 在2024重慶汽車論壇上博世中國(guó)投資有限公司總裁徐大全博士表示汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的技術(shù)革命，這場(chǎng)革命在中國(guó)尤為顯著，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了多重現(xiàn)象。首先，中國(guó)已成為全球汽車生產(chǎn)制造的大國(guó)，去年生產(chǎn)了3000萬(wàn)臺(tái)車，實(shí)力不容小覷。同時(shí)，在電氣化、智能化方面，中國(guó)汽車的研發(fā)和應(yīng)用能力已居世界前列，顯示出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，中國(guó)汽車市場(chǎng)“紅海”現(xiàn)象愈發(fā)明顯。然而，這一競(jìng)爭(zhēng)也催生了諸多積極變化。年輕消費(fèi)者逐漸成為新車購(gòu)買的主力軍，去年有42%的購(gòu)車者是90后，女性購(gòu)車者比例也達(dá)到了35%。在購(gòu)車選擇上，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度持續(xù)提高，2023年購(gòu)買新能源汽車的意愿達(dá)到了40%。同時(shí)，消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算也在逐步上升，從10-15萬(wàn)區(qū)間向15-30萬(wàn)區(qū)間轉(zhuǎn)移，顯示出市場(chǎng)對(duì)更高端、更智能化汽車的青睞。

在新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)的發(fā)展尤為迅猛。去年，中國(guó)新能源汽車銷售約950萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率高達(dá)38%，占整體汽車銷售的35%，已遠(yuǎn)超國(guó)家制定的2025年計(jì)劃目標(biāo)。這一成就的背后，是消費(fèi)者對(duì)智能化汽車的強(qiáng)烈需求。在NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）技術(shù)的調(diào)查中，中國(guó)消費(fèi)者表示出極高的滿意度和接受度，愿意使用和愿意嘗試的人數(shù)占比高達(dá)85%，遠(yuǎn)超過美國(guó)和德國(guó)。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，中國(guó)汽車品牌正展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。自主品牌在消費(fèi)者心中的地位不斷提升，已與美系、德系、日系、韓系品牌并駕齊驅(qū)。這一成就不僅體現(xiàn)了中國(guó)自主品牌的實(shí)力，也反映了消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車的信賴和認(rèn)可。

在出口方面，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也取得了顯著成就。去年，中國(guó)向西歐、東歐、北美等地出口了大量汽車，其中純電動(dòng)車在西歐和東南亞地區(qū)尤為受歡迎。這些地區(qū)已成為中國(guó)純電動(dòng)車出口的主要市場(chǎng)。過去三年，中國(guó)汽車出口增長(zhǎng)迅速，預(yù)計(jì)今年將突破600萬(wàn)至700萬(wàn)輛。

博世作為汽車零部件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，也深度參與了這場(chǎng)技術(shù)革命。博世在中國(guó)擁有24個(gè)生產(chǎn)基地和35000名員工，其中9000名是研發(fā)人員。公司致力于在電氣化、自動(dòng)駕駛、車身控制、燃料電池等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，以支持中國(guó)自主品牌汽車的全球發(fā)展。博世希望與主機(jī)廠緊密合作，共同拓展國(guó)際市場(chǎng)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

面對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，徐大全呼吁中國(guó)車企要有序競(jìng)爭(zhēng)，有步驟地進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)，技術(shù)和質(zhì)量是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。通過技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量產(chǎn)品，中國(guó)汽車品牌將能在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地。同時(shí)，他也呼吁中國(guó)車企在國(guó)際化進(jìn)程中要遵守當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)規(guī)則和秩序，以誠(chéng)信和品質(zhì)贏得國(guó)際消費(fèi)者的信任和支持。