8月4日，“看見幸福 新遠(yuǎn)景SUV攜手韓紅愛心?百人援川”公益行動(dòng)發(fā)布會(huì)在四川成都舉行。[詳情]
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根據(jù)最新公布的全球主要車企集團(tuán)2019年上半年銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，德國(guó)大眾汽車居榜首，豐田汽車列第二，日產(chǎn)汽車、法國(guó)汽車巨頭雷諾與三菱汽車的企業(yè)聯(lián)盟跌至第三。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者分析表示其中既有整體市場(chǎng)因素，又有各自車企自身原因。[詳情]
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8月5日，一汽-大眾奧迪官方公布了7月銷量統(tǒng)計(jì)。2019年7月，一汽-大眾奧迪共實(shí)現(xiàn)銷量56,223輛，同比增長(zhǎng)6.1%，不僅延續(xù)了上半年的增長(zhǎng)勢(shì)頭，更刷新了同期銷量記錄。[詳情]
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8月2日，馬自達(dá)（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司發(fā)布了2019年7月馬自達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)（零售）。2019年7月銷量為17,051臺(tái)。兩大渠道7月銷量情況分別為：一汽馬自達(dá)銷量為6,539臺(tái)，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為10,512臺(tái)。[詳情]
資訊7月份集團(tuán)銷售汽車4.9萬輛，其中奇瑞汽車的國(guó)內(nèi)銷量實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長(zhǎng)”。1-7月份，集團(tuán)累計(jì)銷售汽車37.3萬輛，其中自主車型銷量同比增長(zhǎng)6.2%。[詳情]
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從前有一個(gè)伐木工人一生砍伐了10萬棵樹，于是在退休之后，自發(fā)去種樹，直到種完了10萬棵。[詳情]
評(píng)論
在很長(zhǎng)一段時(shí)間，人們對(duì)于華人運(yùn)通成立的目的性和發(fā)展性提出質(zhì)疑，認(rèn)為其只是智能汽車行業(yè)中又一“表演”而已，最終也只不過落下燒完錢散伙的結(jié)局。帶著這些質(zhì)疑，華人運(yùn)通在7月的最后一天，發(fā)布全新品牌，并推出“久違”的首款量產(chǎn)定型車。[詳情]
評(píng)論據(jù)路透社報(bào)道，本田汽車周五公布了2020財(cái)年（2019年4月1日至2020年3月31日）第一財(cái)季業(yè)績(jī)。由于日元走強(qiáng)和美國(guó)市場(chǎng)銷量下滑，本田4-6月的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)相比去年同期的2993億日元下降16%至2524億日元（約合23.6億美元）。[詳情]
資訊據(jù)路透社報(bào)道，澳大利亞律師針對(duì)豐田汽車公司（7203.T）向當(dāng)?shù)夭块T提起集體訴訟，聲稱豐田汽車最暢銷車型 Hilux、普拉多和Fortuner配備了有缺陷的零部件。[詳情]
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從雷克薩斯官方獲取今年其1-7月份銷量數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在今年前7個(gè)月，雷克薩斯在華市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到109933輛，同比增長(zhǎng)了31%，在中國(guó)汽車市場(chǎng)普遍下滑的大環(huán)境下依舊取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，在華保持了14年的穩(wěn)健增長(zhǎng)。[詳情]
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日前馬自達(dá)公布今年第二季度（4月1日-6月30日）的財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，馬自達(dá)的營(yíng)業(yè)收入為8489億日元，同比跌幅為2.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為69.52億日元，同比暴跌68.8%；歸屬母公司的凈收入為52.4億日元，同比狂跌74.5%。[詳情]
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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，為緩解資金壓力，蔚來汽車已拋售FE電動(dòng)方程式車隊(duì)，中國(guó)知名賽車集團(tuán)力盛賽車為FE的新東家，蔚來汽車則不再是這支車隊(duì)的所有者，而是以投資或者贊助的方式支持其比賽。[詳情]
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8月2日，上汽乘用車公司在安亭基地召開重要會(huì)議，正式宣布上汽集團(tuán)副總裁楊曉東兼任乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任。[詳情]
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由天貓精靈和高德地圖聯(lián)合打造的高德版智能車盒，能夠以即插即用的方式，讓愛車秒變“智能汽車”[詳情]
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經(jīng)過華人運(yùn)通緊鑼密鼓的精心籌備，7月31日，華人運(yùn)通正式發(fā)布旗下量產(chǎn)車品牌與LOGO：高合HiPhi，同時(shí)首款量產(chǎn)定型車型 HiPhi 1 也在正式全球首發(fā)。新車定位豪華全域智能純電超跑SUV，推出后將主打全球高端市場(chǎng)[詳情]
評(píng)論
最近車圈最重磅的新聞毫無疑問是北汽入股戴姆勒。據(jù)官方消息，北汽出資25億歐元獲得了包含2.48%的直接持股以及額外等同于2.52%股份投票權(quán)，北汽集團(tuán)的持股比例達(dá)到5%，同時(shí)也成為戴姆勒第三大股東。[詳情]
評(píng)論
8月1日，我們從官方獲悉，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)技術(shù)界“元老級(jí)”人物高衛(wèi)民正式出任華晨集團(tuán)總工程師一職。據(jù)悉，他將全面負(fù)責(zé)華晨集團(tuán)整車產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量提升等方面工作。[詳情]
人物
2012年把英國(guó)這個(gè)老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)把技術(shù)帶到東方中國(guó)這片熱土，中國(guó)首家中英合資的高端整車制造廠奇瑞捷豹路虎就此成立。這是世界最先進(jìn)、最高效的汽車生產(chǎn)基地之一，也是捷豹路虎全球樣板工廠。[詳情]
評(píng)論
經(jīng)過華人運(yùn)通過去數(shù)年緊鑼密鼓的布局，7月31日，華人運(yùn)通在上海舉行發(fā)布會(huì)，發(fā)布旗下量產(chǎn)車品牌與LOGO：高合，同時(shí)首款量產(chǎn)定型車型 HiPhi 1 也在正式全球首發(fā)。新車定位豪華全域智能純電超跑SUV，推出后將主打全球高端市場(chǎng)。[詳情]
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未來，特斯拉生產(chǎn)的電池不僅要用于自家電動(dòng)車，而且要將產(chǎn)能大幅提高到年均一太瓦，成為一家電池供應(yīng)商。[詳情]
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