從世錦賽歸來的孫楊來京是為了喜提他的2020款吉利博越GE,他也是這款新車的全國第一位車主。孫楊和吉利結緣了很多年,孫楊和吉利的聯手,不僅僅是因為孫楊和吉利都是杭州的驕傲,通過我們對孫楊的深入了解,發現他是真懂車,也是真懂吉利。[詳情]
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長安福特將于8月16日啟動大型品牌體驗活動——FUN DAY福特體驗日,首次將全系車型推向賽道,并將同時發布全新福克斯Active、全新金牛座與新銳界ST ST-Line三款重磅產品,燃情詮釋“福特式超凡駕馭”。[詳情]
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近日,日本電產株式會社宣布將與廣汽集團子公司廣汽零部件公司成立新的驅動電機合資企業,該合資公司總部將位于廣州,生產的驅動電機會先在廣汽集團旗下的電動車產品上搭載,未來有望供應其他汽車制造商。[詳情]
資訊第十五屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇將于天津市濱海新區于家堡洲際酒店隆重召開。[詳情]
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近日,廣汽本田官方發布了2019年1-7月銷量統計,1-7月全系車型累計銷量高達446,379輛,同比增長12.8%,其中7月,廣汽本田銷量51,871輛。作為廣汽本田兩大增長極,T動力家族1-7月累計銷量246,426輛,同比增長32.4%[詳情]
資訊近日,據官方消息稱,江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車三方將于8月16日舉行“江鈴集團·長安汽車·愛馳汽車合資合作發布儀式”,正式對外宣布江鈴控股混改成立。[詳情]
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日前,江鈴汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自即日起,召回2018年12月18日至2019年1月31日期間生產的福特領界汽車,共計1587輛。[詳情]
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中國機械工業聯合會近期發布2019年上半年機械工業運行情況。數據顯示,上半年機械工業實現營業收入10.53萬億元,同比增長1.29%;實現利潤總額6195.37億元,同比下降8.58%。[詳情]
資訊日前乘聯會發布了7月轎車綜合銷量情況,從排名來看,前三位仍舊是熟悉名字:新朗逸毫無懸念繼續穩居榜首,卡羅拉成功逆襲軒逸升至第2位,軒逸則排名第3,而B級車方面繼續由帕薩特和雅閣領跑。[詳情]
資訊世界銀行發布了2019年全球20個主要國家千人汽車擁有量數據,其中中國每1000人擁車量為173輛,位列榜單第17名。美國排名第一位,千人汽車擁有量達837輛,是中國的近5倍。[詳情]
資訊中國汽車市場出現連續12個月銷量下滑,因國五降價清庫終于在6月份迎來銷量同比增長,隨即也因提前的消費透支導致7月繼續下滑。乘聯會數據顯示,中國1-7月乘用車累計銷量達1144.0萬輛,同比下降8.8%。汽車行業躺著賺錢的日子一去不復返,部分合資和自主品牌生存出現困難。[詳情]
資訊8月9日,香港上市公司恒大健康發布盈利預警,由于新能源汽車業務研發等相關費用及利息支出大幅增加,預計上半年錄得約20億虧損,而公司的健康管理業務仍保持穩定發展。[詳情]
資訊根據乘聯會公布的數據顯示,7月全國乘用車市場生產150.4萬臺,同比18年7月下降10.9%,環比6月下降3.8%;零售148.5萬臺,同比下降5.0%,環比下降15.9%,1-7月狹義乘用車零售下降8.8%,7月零售同比增速好于年累計增速。[詳情]
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截至目前,PSA及東風方面均未就重組計劃的細節置評。但PSA集團的一名發言人表示:“我們正與合作伙伴一同致力于全方位改善我們的在華業務表現。”[詳情]
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8月10日,廣西南寧一輛新能源汽車發生自燃,現場火勢十分嚴重。據了解,起火車輛為造車新勢力云度新能源汽車的第二款純電動SUVπ3。從視頻中可以看到,起火位置在車輛后方底部,疑似電池包已經受損。由于沒有采取緊急撲滅措施,車輛幾乎燒毀。[詳情]
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日前,比亞迪宣布比亞迪DiLink和華為智卡HUAWEI AI PASS聯手,將推出手機NFC車鑰匙功能,產品正式上線后,比亞迪車主將能夠通過華為或榮耀手機解鎖和啟動車輛,即便在手機沒電的時候,照樣能解鎖汽車。[詳情]
資訊據一份內部文件顯示,標致雪鐵龍集團和合作伙伴東風集團已經同意在中國裁員數千人,同時“拋棄”武漢一廠和二廠兩座組裝工廠。這一舉措是為了在銷量低迷的情況下盡快遏制巨額虧損。[詳情]
資訊2019年7月,蔚來完成交付1502輛新車,高于6月的1340輛和5月的1089輛;與去年同期銷量為1331臺。同比增長11.3%,1-7月蔚來累計銷量為7481輛。第2季度共計交付3,553輛新車,交付量超出公司此前的2,800-3,200輛季度預期范圍。[詳情]
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在純電動領域,所有的德國豪華品牌都是“追隨者”。除了特斯拉以外,來自中國的品牌也越來越多地參與到這場豪華競爭中來。他們主要在純電動汽車 (BEV) 和互聯互通能力上發力。[詳情]
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今年6月,國家相關部門發布文件表示,各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。基于此,近日,全國工商業聯合會汽車經銷商商會建議,北京應該帶好頭,取消對新能源汽車限購政策[詳情]
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