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從長城炮品牌命名 看長城汽車在皮卡市場的野望

來源:汽車信息網 | 2019-08-21 08:04:11
長城炮這個命名和產品的目標人群也有比較大的關系。目前皮卡解禁一線城市還比較遙遠,但是濟南等地的政策已經先行了一步。

中國汽車新聞網訊 “長城炮!砰!砰!砰!”在長城炮品牌發布會的現場,主持人喊出這樣的口號讓人倍感親切。這是恒源祥和腦白金之后,把三重復口號喊的最洗腦的一次。

長城炮是長城汽車旗下一個全新獨立的皮卡品牌。在官方的定義中,它是中國首個全球化皮卡品牌,將在全球市場與豐田、福特等國際主流皮卡品牌正面競爭。長城炮將會有三個系列的產品,分別是乘用、商用和越野。這次開始預售的是長城炮乘用皮卡,預售價為12.68萬-15.98萬。現場還成立了長城炮聯盟,旨在打造皮卡文化圈。

面對已經疲軟的SUV市場,有消息稱包括長安、吉利在內的多個自主品牌都在布局皮卡市場,只等待政策春風吹進門。擁有強大皮卡文化的長城,搶先一步推出了乘用化皮卡品牌長城炮。長城不愧是皮卡老手,還沒摸到產品,這個朗朗上口的名字,就讓長城炮這款皮卡先在網絡上火了。

網友最先把它和《亮劍》中李云龍那句“我他X的意大利炮呢”,聯系起來。而后又琢磨出它更加深遠的韻味。中國汽車品牌在起名這方面經歷過假洋名、附庸風雅時代之后,終于在渠道下沉和消費升級中找到了自我的定位。就像原來理發店的Tony老師,現在都叫晨風老師。

關于長城炮這個名字

長城炮這個名字有粗糲感,有力量,朗朗上口。影視作品中有太多關于炮的聯想,頗有一種要給敵人一番迎頭痛擊的快意,尤其是“炮”還是爆破音,發音起來雖然有些費口水,但是很痛快。刨去發音習慣,從市場學的角度來看,這也是一個好名字。

產品命名的第一步,就是要評估這個詞匯的認知成本。因為用戶和市場的認知是需要被教育的,炮這個簡潔、具象有寓意的名字,對于品牌建立的認知和記憶成本非常低。基本過目不忘,而且非常洗腦。

長城炮這個命名和產品的目標人群也有比較大的關系。目前皮卡解禁一線城市還比較遙遠,但是濟南等地的政策已經先行了一步。

“除了目前以工具車為主的皮卡用戶以外,皮卡乘用化人群才是更廣大、范圍更大、基數更大,我們認為未來皮卡的增長點也是在這個地方,就是乘用化,乘用化的趨勢一定會帶動皮卡的銷量大幅增長。”長城皮卡品牌公司總經理張佳明在接受采訪的時候,這樣解釋長城炮的定位。

所以那些已經可以用皮卡作為日常代步的二三四線城市,乃至城鄉結合部,就成為長城炮第一批用戶的主要來源。這個名字在這樣的人群中非常有認可度。如果說豐田亞洲龍有一種社會大哥的范兒,那么長城炮就有一種俠肝義膽的情懷在內。除了《亮劍》,這個名字還讓人聯想到了電影《老炮》,帶給消費者一種神奇的代入感。這也是一種中國本土名文化自信的回歸。

關于長城炮的第一款產品 

“首先澄清一點,在網絡上一直在流傳著長城炮是和H9同平臺開發的,在此糾正一下。長城炮是基于長城汽車的一個全新平臺P71,和H9不是一個平臺。”張佳明在接受采訪的時候,特意解釋了長城炮和哈弗H9之間的關聯性。

長城炮基于長城汽車全新P71平臺打造,拓展性更強,可衍生不同尺寸、不同動力、不同驅動形式的百余款車型。所以乘用版皮卡只是第一步,未來還會有無限種的可能性。

先說這次發布預售價格的乘用版,搭載了8AT+2.0T發動機、TOD智能四驅,整車高強度籠型車身、配有最新一代博世9.3版本的ESP,搭載360環視,倒車影像、并線輔助、智能前視、12雷達探頭等。

作為乘用化皮卡,長城炮還擁有,6向主駕電調座椅、座椅電加熱、雙溫區自動空調、100余處隔/吸音處理、多連桿后懸架應用等。

甚至你還可以在這款車上看到最新的車聯網技術,實現包括智能語音控制、智能動態信息服務等功能,搭載L2級別自動駕駛技術,匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能,可實現輔助駕駛、環境感知、規劃決策等功能。

總體來看,長城炮融合了一個又剛又硬“鐵血硬漢”史泰龍的外殼,和小時代郭敬明一般的細膩舒適配置內心。

“長城炮的優勢是它具有轎車的舒適性、SUV的越野通過性、旅行的休旅性以及輕型貨車的裝載性,而且它還有無數種改裝可能,可以覆蓋家庭用車的全場景。”張佳明對長城炮的產品解讀為一個什么都能干的全能選手。

當然在能夠以皮卡作為代步工具的城市,長城炮最顯著的突出點就是大。在“車一寸長,面子一寸強”的二線城市之下,這個優勢很有是可能消費者購車的決定性因素。

可以腦補出來,在濟南的某個老城區,老張在電視上看完了第35遍《亮劍》的重播,穿上帶老虎頭的半袖準備開長城炮去買菜。老張把車在超市門口一橫,長城炮龐大的身軀和身旁一個連車位都占不滿的比亞迪F3形成了高下立判的對比。老張的虛榮心在“滴滴”兩下鎖車聲中,迅速膨脹。夕陽中留下一個男人高大的背影,頭也不回,如同電影中按下爆破按鈕的湯姆克魯斯。

現在長城炮已經在網絡和線下實體店都開啟了預售,在9月30號之前在網絡渠道交付999元訂金的用戶,還可以享受各種優惠。

其實在SUV車型的紅利結束之后,所有人都在判斷下一個車型紅利是MPV還是皮卡。目前MPV沒有政策問題,但是不少中國消費者還難以接受MPV司機這種相對油膩且毫無個性的角色設定。乘用化皮卡雖然政策還沒完全解禁,但是現在每年的漲幅依舊很快。所以長城炮這款車不僅是對長城非常擅長造皮卡的延伸,也是長城對未來的判斷。

長城炮的使命還在于成為長城打入世界的國際化車型,而皮卡文化最發達的當屬美國。希望有一天能看到長城把長城炮賣給那些背著槍上街的美國德州人,并聽他們說:“oh,Great Wall Cannon!”(此并非官方英文譯名,純屬個人猜測)

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