科技的發展在促進人類社會進步的同時也將我們帶向了一個未知的世界。在科學技術的快速發展下，以人工智能(AI)為主導的而第四次工業革命將帶來顛覆產業發展的模式，人類將進入人工智能時代。屆時，人與機器也會建立一種新的關系。[詳情]
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北京時間10月12日消息，據《汽車新聞》報道，馬克·德爾羅索在今年5月突然辭去奧迪北美公司總裁一職后，卻出人意料地加入現代高端品牌捷恩斯的隊伍。[詳情]
人物騰訊汽車 2019-10-12 12:31
10月11日，比亞迪汽車發布了最新的銷量信息。數據顯示，2019年9月，比亞迪共銷售乘用車40096輛。1-9月，比亞迪已累計銷售乘用車329094輛，其中新能源車占185919輛，同比增幅高達37.4%。[詳情]
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10月10日，領克汽車公布了2019年9月銷量數據。2019年9月，領克汽車實現銷量13,613臺，環比增長24%。目前，領克品牌累計總銷量達215,516臺。[詳情]
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10月11日，法國雷諾汽車集團召開董事會。在會議上，蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）被免去CEO職位，立即生效。除此之外，現任首席財務官及高級副總裁Clotilde Delbos成為雷諾新任CEO。[詳情]
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據外媒報道，當地時間10月10日，瑞典初創公司Einride宣布已經籌集2500萬美元（約合1.78億元人民幣），以繼續研發其自動駕駛電動運輸車，并開始瞄準國際市場。Einride的此次融資由EQT Ventures和NordicNinja VC領投，愛立信風投、Norrsken基金會、Plum Alley Investments和Plug and Play風投參投。Einride的高管表示，新融得的資金將用于招聘員工、開發產品以及向美國市場擴展。[詳情]
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10月9日，諾貝爾化學獎授予鋰電池的三位發明者，美國科學家斯坦利·威廷漢（Stanley Whittingham）、美國科學家約翰·古迪納夫（John Goodenough）以及日本科學家吉野彰（Akira Yoshino）三人共同獲得此獎項。其中97歲高齡的約翰·班尼斯特·古迪納夫，還打破了最高獲獎年齡紀錄，但多虧了三位諾貝爾化學獎得主，如今的手機才能被我們拿出門外，電動汽車才能馳騁遠行。[詳情]
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盡管已經有一些市場批準了基于攝像頭的流媒體后視鏡技術，但美國道路交通安全委員會（NHTSA）尚未做好用它來取代傳統反射鏡的準備。今年 8 月，路透社報道了 NHTSA 的最新動向，說明該機構已開始就這項技術展開研究。因為根據現行的法規，所有上路的車型都必須配備反光鏡。但是展望未來，當局也可能強制新車帶有備用的攝像頭[詳情]
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10月11日，寶馬官方發布了2019年前三季度銷量統計，2019年寶馬集團銷量在中國繼續保持穩健增長，累計交付526,017輛BMW和MINI新車，同比增長14.4%；9月單月銷售63,083輛新車，在去年同期高基數的基礎上增長5.8%。[詳情]
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10月11日，長城汽車發布2019年9月產銷數據。數據顯示，今年9月，長城汽車銷量突破10萬大關，共銷售新車100019輛，環比大漲42.48%，同比增長15.33%，其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售75253輛、8701輛、1877輛和13680輛。今年前三季度，長城汽車累計銷量達724113輛，較去年同期大增7.01%。[詳情]
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10月10日，北京 — 全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power（君迪）日前發布的2019中國汽車售后服務滿意度研究（CSI）顯示，七成以上車主入店維修保養之前會先預約，以便獲得更加快捷的服務，但入店以后的服務效率卻未能讓車主感受到預約的好處。[詳情]
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根據比亞迪公布的銷量數據顯示，今年9月份，比亞迪銷量達到40729輛，同比下降約15%；1-9月份，比亞迪累計銷量達到335795輛，同比下降4.49%。[詳情]
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據外媒報道，社交新聞站點Reddit上發布的一份電子郵件副本顯示，Alphabet旗下自動駕駛汽車業務Waymo向其打車應用程序的用戶發送了一封電子郵件，稱他們的下一次乘車，車輛可能不再配備人類安全員。[詳情]
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10月10日，中國汽車技術研究中心有限公司在天津發布了2019年度第三批7款車型的C-NCAP評價試驗的結果。當中包含燃油車4款，純電動汽車3款。評價結果顯示，除純電動車江淮iEV7S 豪華智尊型精裝版車型獲2星評價外，其余6款車均獲5星評價。[詳情]
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10月10日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）（HK.0175）公布了2019年9月銷量數據：9月銷量113,832輛，環比增長約12%，持續保持中國品牌銷冠的王者地位。9月海外出口量2663輛，同比增長15%。今年1-9月份，吉利汽車累計總銷量達958,110輛，持續排名中國品牌乘用車銷量第一，目前已完成全年136萬輛銷量目標的70%。[詳情]
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盡管中國市場已經連續14個月增長緩慢，日產汽車中國區在2019年9月和1-9月持續跑贏大市。盡管9月是中國汽車市場傳統銷售旺季，但是受到投資市場的不確定性因素、貿易摩擦和政策變化等因素，行業整體仍受到影響。[詳情]
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2019 年前三季度，保時捷在全球交付 202,318 臺跑車，與去年同期相比增長3%。Cayenne 和 Macan 系列車型的市場需求度高。Cayenne 車型再次成為最強勁的增長動力，新車交付量達 62,022 臺，實現超 25%的增長。作為 Cayenne 系列的衍生車型，Cayenne Coupé 也于最近推出了一款插電式混合動力跑車。此外，前三季度交付的 Macan 達 73,967 臺，新車交付量同比增長 9%。[詳情]
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近日，上汽大通發布今年9月銷量統計，9月單月銷量達到11,303臺，同比勁增84.45%；1-9月，上汽MAXUS國內外總計銷售80,722臺，累計同比增長30.63%。上汽MAXUS在海外市場同樣取得不俗戰績，9月海外銷量翻番，同比增長高達116%。今年1-9月，上汽MAXUS海外累計銷售已經達到13,050臺，同比增長達到19.48%。[詳情]
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10月9日，國家市場監管總局網站發布《市場監管總局質量發展局關于進一步規范新能源汽車事故報告的補充通知》（以下簡稱“補充通知”）要求，生產者獲知其生產、銷售或進口的新能源汽車在中國市場發生冒煙、起火事故的，應在事故發生后12小時內（如造成人員傷亡或重大社會影響的，應在事故發生后6小時內）向市場監管總局質量發展局報告事故基本信息，包括事故基本信息、車輛信息、動力電池信息、用戶信息和經銷商等信息。[詳情]
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中國頂級主機廠——一汽-大眾，與車聯網行業代表——聯通智網公司進行深入溝通，標志著汽車與通訊行業正走向深度融合。 近日，探源之旅—2019一汽-大眾供應商采訪活動，第一站來到北京聯通智網公司。 作為此次探源之旅采訪活動的首站，聯通智網公司對此次媒體來訪活動顯然做了充分準備。當天上午，該公司三位重量級技術專家從車聯網核心業務，5G應用前景，車聯網實際案例應用等方面詳細介紹了聯通智網的創新技術優勢。[詳情]
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