中國頂級主機廠——一汽-大眾，與車聯網行業代表——聯通智網公司進行深入溝通，標志著汽車與通訊行業正走向深度融合。 近日，探源之旅—2019一汽-大眾供應商采訪活動，第一站來到北京聯通智網公司。

作為此次探源之旅采訪活動的首站，聯通智網公司對此次媒體來訪活動顯然做了充分準備。當天上午，該公司三位重量級技術專家從車聯網核心業務，5G應用前景，車聯網實際案例應用等方面詳細介紹了聯通智網的創新技術優勢。

據悉，聯通智網公司是中國聯通的子公司，是聯通集團車聯網業務唯一接口，該公司專注車聯網領域，全面承接車聯網業務，擁有10 年的汽車行業運營經驗 ，與 81家主機廠建立了業務關系，為超過1400萬的通信接入用戶提供服務，在中國市場4G 車聯網領域的市場份額達到84%。

聯通智網之所以非常看重未來與一汽-大眾的合作，原因是一汽-大眾能夠帶動該公司加快技術創新、推進商業化應用，并最終引導該公司實現突破性發展。

該公司董事長辛克鐸稱：“基于信任，一汽-大眾提出了技術需求，讓我們有機會為該公司提供更多的服務，推進了我們的研發創新，推動我們在行業中快速進步，一汽-大眾起到了引領作用。同時，我們也會把對行業的認知，新的商業模式、新的技術推薦給一汽-大眾。總體來講，我們雙方今后的合作是相輔相成、共同推進的，用戶的需求就是我們創新發展的動力，而我們的發展離不開一汽-大眾的長期信任。”

中國聯通作為通訊運營商，其下屬子公司在車聯網領域的技術創新服務，需要大范圍地進行試驗驗證，需要大規模的應用以保證商業化盈利，而與一汽-大眾合作，無論從質量標準上，還是從應用場景擴展上，抑或是盈利面上都能得到最大化的利益。

從主機廠的角度看，一汽-大眾走進聯通智網公司溝通交流，表明在車市下行過程中，合資公司正在努力尋求新的增長點。分析人士稱，從去年至今，車市寒冬一直持續，盡管一汽-大眾表現好于行業平均水平，但如何走出寒冬，也是亟待解決的重要課題。一汽-大眾雖然在傳統汽車制造領域優勢明顯，但在車聯網領域還需要專業的技術公司提出相應的解決方案。一汽-大眾與聯通智網公司雙方進一步加深合作，能夠為消費者提供更好的服務和體驗。

整體看，由于本土車企在車聯網領域起步較早，且相對而言更了解中國用戶的需求，因而在該領域形成了一定的先發優勢。而今，一汽-大眾探源之旅—采訪供應商活動率先走訪專業車聯網公司，表明合資車企在智能網聯汽車領域已經開始發力，一汽-大眾從汽車制造商向出行服務運營商轉型，對于一汽-大眾的粉絲來講無疑是重大利好，同時將對中國汽車產業向智能化方向加速發展起到重大推動作用。