2019 年 10 月 23 日，特斯拉發(fā)布了 2019 年第三季度財(cái)報(bào)。這一次，埃隆馬斯克笑開了花，十多年來的堅(jiān)持似乎終于看到了成效。毫不夸張的說，這應(yīng)該是特斯拉上市以來最好的一次財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)公布后特斯拉盤后股價(jià)漲幅超過20%，達(dá)到今年2月以來最高值，再次回到300美元以上。[詳情]
評論10月24日，PSA集團(tuán)發(fā)布了最新業(yè)績報(bào)告，今年第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入156億歐元,同比增長1%；其中，集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)部門第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入118億歐元,同比增長0.1%。[詳情]
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10月24日，特斯拉官方公布了2019年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉三季度營收為63.03億美元，較去年同期減少8%；凈利潤為1.43億美元，較去年同期減少54%。[詳情]
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工信部近日發(fā)布《關(guān)于2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核終審情況的公示》（簡稱“《新能源汽車補(bǔ)貼公示》”）。新京報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，新能源汽車補(bǔ)貼的通過率約為87.9%，與前一年相比有所下降；補(bǔ)貼的主力軍是商用車企業(yè)，占補(bǔ)貼發(fā)放總額的近六成。[詳情]
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從單一車型到一個(gè)車系家族，吉利帝豪家族用10年時(shí)間贏得了256萬用戶的認(rèn)可，可謂數(shù)字光鮮，成績傲人，但這背后所付出的努力同樣也是常人難以想象的。十年前，帝豪EC7擔(dān)負(fù)著扭轉(zhuǎn)自主品牌形象、提升吉利品牌價(jià)值的使命而來，并掀開了自主品牌轎車意欲與合資品牌車型分庭抗禮的序幕。[詳情]
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小康股份收購旗下合資公司——東風(fēng)小康50%的股權(quán)，可謂是一波三折。在經(jīng)歷了提交購買資產(chǎn)方案、撤回方案之后，小康股份于 9月16日又重新提交調(diào)整新方案后，但是因?yàn)楣蓹?quán)預(yù)估值相比首次方案大幅下調(diào)，而被上證交易所發(fā)問詢函。在10月18日，小康股份又正式發(fā)布重大調(diào)整公告，新的調(diào)整方案也將重新報(bào)中國證監(jiān)會核準(zhǔn)。[詳情]
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0月23日，新浪新聞聯(lián)合長城汽車以“智慧互聯(lián)，閱行天下”為主題的內(nèi)容生態(tài)戰(zhàn)略合作啟動儀式在北京舉行。會上，雙方正式確立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，新浪新聞app將出現(xiàn)在長城汽車多款車型的車載屏幕上。此外，雙方還將全面展開在產(chǎn)品內(nèi)容（API內(nèi)容輸出、APK預(yù)裝）、大數(shù)據(jù)及未來商業(yè)等領(lǐng)域的合作。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，領(lǐng)先的二級汽車軟件供應(yīng)商Brodmann17宣布推出全球首個(gè)自動化深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺，而且該平臺專為汽車級ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)） AD（自動駕駛）解決方案而設(shè)計(jì)。該平臺能夠?yàn)锳DAS AD解決方案無縫地訓(xùn)練和部署深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，將無法大規(guī)模由人類完成的過程實(shí)現(xiàn)自動化。[詳情]
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10月22日，在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會現(xiàn)場，一汽集團(tuán)董事長徐留平發(fā)表了主題演講。[詳情]
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10月22日，在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會現(xiàn)場，長安汽車董事長張寶林發(fā)表了主題演講。[詳情]
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10月22日，在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會現(xiàn)場，工業(yè)和信息化部部長苗圩發(fā)表了主題演講。[詳情]
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時(shí)光轉(zhuǎn)回十多年前，當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽車市場格局還處在合資與自主明顯分層的時(shí)代，一紙《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的發(fā)布，寫明了支持汽車生產(chǎn)企業(yè)通過自主開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)、國內(nèi)外并購等多種方式發(fā)展自主品牌[詳情]
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已點(diǎn)亮50年的互聯(lián)網(wǎng)之光，再次照進(jìn)白墻、黑瓦、青磚構(gòu)筑的千年烏鎮(zhèn)。10月20日，在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“烏鎮(zhèn)峰會”入口處，一名警用5G機(jī)器人和一襲天青色新裝的“小梧桐”禮儀志愿者，好客、熱情地和大家打招呼。[詳情]
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江淮汽車的小宇宙在2019年被徹底激發(fā)了。在江淮汽車的9月產(chǎn)銷快報(bào)中，江淮汽車1-9月同比下跌11.27%，雪上加霜的是不僅江淮汽車銷量降了，還比去年同期少拿了5.65億政府補(bǔ)貼。[詳情]
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根據(jù)相關(guān)渠道消息，通用汽車集團(tuán)正在考慮為計(jì)劃中的電動皮卡、SUV產(chǎn)品線使用“悍馬”品牌，首款產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在2021年底投產(chǎn)。[詳情]
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在2019年“雙11”到來前夕，團(tuán)車網(wǎng)與阿里巴巴宣布達(dá)成全新戰(zhàn)略合作，雙方將進(jìn)一步圍繞汽車電商領(lǐng)域進(jìn)行深入探索。[詳情]
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10月21日，博納影業(yè)集團(tuán)發(fā)布一則侵權(quán)聲明函，聲明函主要針對一汽奔騰旗下品牌“奔騰T99”汽車在宣傳中。未經(jīng)授權(quán)，擅自使用電影《中國機(jī)長》（以下簡稱“該影片”）的名稱、人物角色在內(nèi)的多項(xiàng)影片元素。[詳情]
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棲身于神州專車之后的寶沃汽車，終于再次出現(xiàn)在大眾媒體面前。這次是因?yàn)槔准岩艉土硗庖粋€(gè)網(wǎng)紅小哥手工耿在北京密云的寶沃車間里直播賣車。 [詳情]
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在當(dāng)今車市，得年輕消費(fèi)者則得“天下”，上汽乘用車名爵品牌在年輕化方面，顯然更有心得。無論是今年5月份的“追趕高鐵”，還是10月在天津挑戰(zhàn)成功的“航母飛車”，名爵用一次又一次的新潮營銷，為自己塑造了年輕、運(yùn)動、時(shí)尚的品牌形象。[詳情]
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根據(jù)國家發(fā)改委消息，10月21日24時(shí)起，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口開啟：汽油每噸下調(diào)150元，柴油每噸均下調(diào)145元，其中92號汽油每升下調(diào)0.12元，95號汽油每升下調(diào)0.12元，0號柴油每升下調(diào)0.12元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將節(jié)省6元。[詳情]
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