7月17日晚，曙光股份（600303）對外發布《關于大股東股份被司法凍結的公告》，稱公司大股東華泰汽車集團有限公司（以下簡稱“華泰汽車”）所持有的本公司全部股份被司法輪候凍結。[詳情]
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近日，據外媒報道，大眾汽車對于動力電池的需求較大，除了此前與寧德時代達成合作，并成功入股國軒高科后，大眾又將萬向集團旗下子公司萬向一二三，確定為大眾集團中國市場動力電池供應商，訂單規模在百億元以上。大眾中國并未對此做出回應。[詳情]
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據廈門海關消息，7月17日，廈門海關17日聯合泉州、漳州市公安局開展打擊成品油走私專項行動，全面打擊了從境外走私偷運成品油入境的6個犯罪團伙，查證涉案成品油41萬噸，涉案價值達28.8億元人民幣。[詳情]
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據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示，2020年二季度國內轎車（除進口車）銷量約為233.4萬輛，其中6月份銷量最高，約為81.4萬輛。[詳情]
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7月17日PSA集團官方發布，2020年上半年銷售汽車103萬輛，同比下降46%。資料顯示，PSA集團2019年上半年累計銷量190萬輛。[詳情]
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7月17日，針對此前關于裁員及賠償安排的報道，華晨雷諾金杯回應表示，近期公司發布了最新的轉型計劃，以確保長期可持續發展。[詳情]
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7月17日晚，寧德時代發布公告，公布非公開發行股票發行結果。根據公告，寧德市代本次發行股份數量1.22億股，發行價格為161.00元 股，募集資金總額約197億元。其中，高瓴資本、本田領投，分別認購100億元及37億元。[詳情]
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近日，海外媒體曝光了一組大眾途觀X車型的渲染圖。新車采用轎跑式SUV設計風格，并配備了R-Line套件，看上去更具運動氣息。據悉，新車將搭載1.5T或2.0T發動機，其將于明年正式發布。[詳情]
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近日，海外媒體捕獲到了一組新一代2系Coupe的最新諜照。新車外觀將采用最新家族式語言并搭載2.0T及重新調整后的3.0T發動機。據悉，新車最快將于今年年底或明年年初正式發布。[詳情]
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華晨雷諾金杯汽車有限公司近日發布轉型計劃，以確保長期可持續發展。成立兩年半以來，市場環境不斷變化，汽車產業和華晨雷諾金杯汽車有限公司均經歷了諸多挑戰。為確保未來發展，公司正建立一個以客戶和市場為導向的精益的組織架構，進一步開拓業務和經銷商網絡，每年持續推出新產品。[詳情]
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2020 年上半年，保時捷全球新車交付量達 116,964 臺。受新冠疫情影響，各保時捷中心被迫歇業數周之久，導致全球銷量較去年同期下滑 12％。[詳情]
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日前，我們從官方獲得了奧迪R8(參數|詢價) V10 quattro限量版官圖。新車將取代原有的V10入門版車型，限量發售30臺，其中Coupe硬頂版車型25臺，Spyder敞篷版車型5臺。根據官方信息，新車將在2020年夏季海外上市。[詳情]
評論曾經金融領域掀起巨浪的區塊鏈技術，也在悄然滲透汽車行業。當前，車企正迫切希望用區塊鏈來打通汽車全產業鏈大數據，發掘數據價值。[詳情]
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據外媒報道，兩名知情人士透露，由于COVID-19疫情大流行導致汽車消費需求下降，日產汽車實現扭虧為盈的計劃變得更加復雜，該公司計劃在今年12月之前，將其全球汽車產量同比下調30%。[詳情]
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上汽正積極推進氫燃料電池車的商用化落地。7月15日，上汽集團與中國寶武鋼鐵集團（以下簡稱“中國寶武”）簽署全面戰略合作框架協議。瞄準氫能利用、汽車綜合用材、智慧供應鏈、產業金融等具體方向，共同提速燃料電池車商業化。[詳情]
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自從特斯拉在中國上海建廠以來，這家車企一直在不斷擴張其亞洲市場版圖，此前有媒體報道，特斯拉將在亞洲再建一座工廠。除此以外，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克也曾經多次努力，試圖帶領特斯拉打入印度市場，盡管目前公司尚未在印度建立汽車展廳，但他再次暗示，希望印度粉絲能夠盡快開上一輛特斯拉Model 3。[詳情]
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日前，美國電動車制造商Fisker正在尋求“曲線上市”，Fisker將通過與一家空白支票公司合并來實現公開上市，公司估值約為29億美元（約合人民幣203億元）。近日，另一家造車新勢力理想汽車也剛剛提交招股說明書，即將通過納斯達克市場首次公開募集資金。[詳情]
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7月15日，六分科技首度推出實時厘米級“六合厘清（Locate-CM）”，事后厘米級 “六合厘享（Locate-PCM）”，實時亞米級 “六合分明（Locate-DM）”等差分服務； 以及“六分隨行（WithAuto）”、“六分隨物（WithIoT）”、“六分隨步（WithPace）”等高精度定位引擎以及高精度定位行業解決方案。[詳情]
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據外媒報道，有知情人士透露，優步正與有意入股其優步貨運部門（Uber Freight）的投資者進行談判。[詳情]
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7月15日，眾泰汽車發布了2020年半年度業績預告。預告顯示，眾泰汽車預計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損7.5億-10.5億元，上年同期虧損為2.9億元，同比下降158.25%-261.56%；基本每股收益為虧損0.37元 股-0.52元 股，去年同期為虧損約0.14元 股。[詳情]
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