據(jù)外媒報(bào)道，大眾和福特在提交給美國國際貿(mào)易委員會（ITC）的一份文件中表示，在新冠病毒疫情大流行期間，韓國電池生產(chǎn)商LG化學(xué)和SK Innovation（下文中統(tǒng)一稱SKI）在美國的法律糾紛可能會導(dǎo)致電動汽車核心零部件的供應(yīng)中斷，并使美國失去就業(yè)機(jī)會。

2018年，SKI擊敗LG化學(xué)獲得大眾一筆價(jià)值數(shù)十億美元的合同，在美國為大眾電動汽車供應(yīng)電池。去年，LG化學(xué)在美國起訴SKI。據(jù)悉，LG化學(xué)在提交給法庭的一份文件中表示，SKI挖走了該公司一位負(fù)責(zé)為大眾MEB電動汽車架構(gòu)提供電池的員工，而SKI之所以贏得大眾的合同是因?yàn)楸I用了商業(yè)機(jī)密。LG化學(xué)此舉試圖阻止SKI在美國生產(chǎn)電池并進(jìn)口制造電池所需的零部件。

大眾和福特要求ITC允許SKI在美國佐治亞州生產(chǎn)電池，以供福特F-150和其他電動汽車使用。今年5月，大眾在向ITC發(fā)表公共評論時(shí)表示，“任何命令都應(yīng)設(shè)法避免對SKI現(xiàn)有客戶造成附帶的傷害。為了避免電動車零部件的供應(yīng)中斷，委員會應(yīng)該允許SKI在美國工廠生產(chǎn)電池。”

（圖片來源：大眾英國官網(wǎng)）

福特在向ITC發(fā)表的公共評論中表示，鑒于新冠病毒疫情造成的經(jīng)濟(jì)衰退，威脅美國就業(yè)機(jī)會的風(fēng)險(xiǎn)尤其不可接受；而考慮到電動車電池的供應(yīng)短缺以及電動汽車的開發(fā)周期較長，LG化學(xué)聲稱可以取代SKI成為該公司供應(yīng)商的說法并不可信。

SKI正在佐治亞州建設(shè)第一家電池廠，從2022年開始為鄰近田納西州的大眾電動車基地服務(wù)。SKI還計(jì)劃在美國再建一家工廠，以為福特的電動皮卡和其他車型供應(yīng)電池。

LG化學(xué)以訴訟仍在進(jìn)行為由，拒絕置評。今年，ITC做出的初步裁決有利于LG化學(xué)，這對SKI來說則是一個(gè)打擊。ITC將于10月5日對此案做出最終裁決。