據外媒報道，一直以來，特斯拉都在開發自己的網約車應用Tesla Network，雖然這項服務至今尚未上線，但是已經有分析師開始估計它對特斯拉市值的影響。[詳情]
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7月28日，日產汽車表示，由于新冠病毒疫情大流行影響了其扭虧為盈計劃，該公司預計，本財年（截至2021年3月）其全球銷量將下滑16.3%，至412.5萬輛，并將遭遇有史以來最嚴重的年度經營虧損。[詳情]
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據外媒報道，在見證特斯拉電動汽車的崛起后，之前一直關注氫燃料汽車的現代汽車也準備發起電動車攻勢。據現代汽車內部的工會通知顯示，該公司計劃明年和2024年各推出一條生產線，專門用來生產電動車。[詳情]
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當前，國內一、二、三線城市汽車市場日漸飽和，中國汽車消費正快速向四、五、六線城市下沉。在此背景下，近日奇瑞汽車與花生好車、郵政集團陜西省分公司召開了業務對接會議，通過整合汽車產品、金融方案、門店渠道、營銷推廣，開展多種聯合營銷活動，以點帶面，全方位深化新零售布局。[詳情]
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云度新能源汽車股份有限公司與福建新龍馬汽車股份有限公司戰略合作簽約儀式在福建龍巖隆重舉行。[詳情]
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7月27日，法國零部件制造商佛吉亞表示，在成本控制措施的幫助下，預計今年下半年將恢復盈利并產生正向現金流。由于新冠病毒疫情大流行，今年上半年，佛吉亞出現運營虧損。[詳情]
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近日，廣東省政府印發《廣東省進一步做好穩外資工作若干措施》，提出落實擴大外資市場準入政策。全面實施外商投資準入前國民待遇加負面清單管理制度，鼓勵外商投資新能源汽車領域，放寬商用車制造外資股比限制。[詳情]
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幾天前舉行的國務院新聞發布會上，工信部副部長辛國斌用了不少時間，總結了換電模式的七大優勢。這被認為是一個強烈的信號。換電進入到國家積極鼓勵的范疇中。[詳情]
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東風集團股份(00489.HK，下稱“東風集團”)發布公告稱，為進一步健全公司治理結構，打造境內外融資平臺，該公司擬申請首次公開發行人民幣普通股股票，并在深圳證券交易所創業板上市。[詳情]
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6-8月，被坊間稱為是汽車銷售的“淡季”。但由于疫情攪動了2020上半年車市，今年的淡季反而就存在了諸多的可能性。我們也可以觀察到，上半年，在個別中低端品牌和新造車勢力偃旗息鼓的同時，豪華車銷量卻在穩步回升[詳情]
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7月28日，天津博郡內部“員工安置方案宣貫版”（以下簡稱“方案”）流出。文件在承認公司已經欠發欠繳員工大量工資、社保、公積金、企業年金等薪酬的同時，也宣布控股股東融資努力宣告失敗，公司已無恢復正常經營的可能性。[詳情]
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中國電動汽車市場化啟動前夜，國際車企正在加急儲備“糧草”，其對動力電池的興趣，從未表現的像現在這樣“如饑似渴”。[詳情]
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據外媒報道，鋰離子電池制造商Magnis Energy Technologies合作伙伴Charge CCCV研發了一款據說可讓電動汽車制造商改變電動汽車行業游戲規則的電池。該款未經優化的電動汽車電池在測試時產生了特別快的充電結果，可以在6分鐘之內充滿85%的電。（圖片來源：whichcar.com.au）據Magnis所說，與Charge合作研發的該款超高速充電鋰離子電池可通過縮短充電時間，讓電...[詳情]
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沉寂了一個月后，天津博郡再次傳出新的消息，新消息的曝光可以說使天津博郡正式進入倒計時。[詳情]
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從去年發布 e-TIME 行動，廣汽集團就已經向著科技型企業進行了轉型。作為轉型的第一年，今年的廣汽科技日自然顯得尤為重要?？萍既眨厝皇钱a品為主導，廣汽集團為此更是一口氣拿出了幾大版塊的黑科技。[詳情]
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什么是“新國潮”？新國潮指的是中國本土的品牌，在行業中能夠與洋品牌一較高下，并且在產品和品牌塑造上擺脫中國人民對于“國產貨=落后”的固有概念。還能在消費者群體中具有影響力，受到追捧，讓中國消費者以購買“新國潮”產品為榮。服裝行業的“中國李寧”，手機行業的“華為”，都是“新國潮”的代表。[詳情]
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7月28日，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱中國一汽）官網發布消息，邱現東出任中國一汽董事、總經理、黨委副書記。[詳情]
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7月27日，滴滴宣布升級App至6.0版本，快車、優享、禮橙專車、豪華車等網約車和出租車統一聚合至“打車”入口，簡化了叫車步驟，用戶僅需“輸入目的地-選擇車型-確認呼叫”三步操作即可出發。[詳情]
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7月28日，礦用車無人駕駛公司易控智駕宣布獲得數千萬人民幣的Pre-A輪戰略融資，投資方是閩西興杭國有資產投資經營有限公司。本輪融資將主要用于加快露天礦無人駕駛系統的產品化進度，以滿足礦區安全高效的無人化作業訴求。[詳情]
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據外媒報道，特斯拉在提高上海超級工廠的產量之際，正在中國掀起一場招聘熱潮。[詳情]
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