近日,保時捷官方曝光了2021款Taycan的更新信息與產品細節。作為年度改款車型,新車主要針對配置以及性能進行了優化和升級,同時還提供更豐富的內外觀配色選項,預計9月中旬率先于歐洲地區發布。[詳情]
評論
汽車資本市場有兩個企業業績一直非常好,股價也非常穩定,一個是世界500強上汽集團,另一個就是新能源車的先鋒比亞迪。上汽集團在第一季第受到疫情影響,業績全面下滑,股價有所被打壓,但是在股東大會上依然給出了超高的分紅。比亞迪2019年乘坐著新能源的風,股價一路上揚,直到最近才逐漸形成頭部,但是股價也一度接近破百。[詳情]
評論
越來越多的綜藝說明,現在觀眾或者消費者,越來越重視價值的回歸,而不是單純的年輕貌美。古語講三十而立是有一定道理的,因為這是經驗和能力積累最好的時期。[詳情]
評論
來自中汽協的數據顯示,7月份國內狹義乘用車市場銷量為159.9萬輛,同比增長7.9%。汽車行業已經逐漸恢復到疫情前的水平。而一季度的汽車行業,一直在討論報復性全面反彈什么時候到來。[詳情]
評論
8月19日,奇瑞控股集團有限公司與中國建設銀行股份有限公司安徽省分行在合肥簽署戰略合作協議。雙方將在此前百億元授信合作的基礎上,進一步建立長效合作機制,推進信貸、現金管理、項目咨詢、個人金融等全方位戰略合作,實現政策疊加、互利共贏,促進雙方業務共同發展。[詳情]
資訊
8 月 20 日,蔚來正式發布電池租用服務 BaaS 。蔚來電池租用服務 BaaS,提供了車電分離、電池租用、可充可換可升級的全面服務,是技術與商業模式的突破式創新。[詳情]
資訊
從2009年中國展開“十城千輛工程”算起,中國電動車產業已經發展了十一年,由于先發優勢,中國在很長一段時間內都把持著“全球電動車銷量冠軍”這個稱號。然而從最近的數據來看,形勢已經被逆轉了。[詳情]
資訊
8月19日,通用汽車在上汽通用泛亞汽車技術中心舉辦的科技展望日上,再次重提“零事故、零排放、零擁堵”的“三零”愿景,并公布其在中國市場的未來發展戰略。同時第三代全球電動車平臺、全新Ultium電池系統,以及別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌下一代純電動車型在現場悉數亮相,集中呈現了通用汽車強大的全球技術儲備與未來產品實力。[詳情]
資訊
隨著Taycan產品線的全面鋪開,以及疑似Taycan跨界旅行版車型的緊鑼密鼓測試,保時捷在純電動車領域正在持續發力。為了能給電動車做更好的產能儲備,保時捷正在著手興建新工廠。根據斯洛伐克當地媒體報道,保時捷的全新工廠選址在該國西部城市皮爾斯恰尼(Pie??any)附近,主要生產電動車相關的零部件。[詳情]
資訊
近日,我們從外媒獲悉,保時捷將會盡可能保證自然吸氣發動機的生命周期,并與電動化產品相結合,以延長其生命周期。保時捷全系車型除911GT3系列與718GT4系列外,已經全部搭載了渦輪增壓發動機,并投入了近100億歐元的資金研發電動化的產品,推出了Taycan這樣的純電動車型。[詳情]
資訊
近日,我們從外媒獲悉,美國能源實驗室正在研究從電子廢物中回收稀土元素的新方法,為制造汽車電池等領域帶來更低的使用成本。[詳情]
資訊
近日,中升控股發布了2020年上半年的業績公告。公告顯示,中升控股發布上半年業績,公司實現收入582.03億元人民幣,同比增長1.4%;擁有人應占利潤22.9億元,同比增長10.1%。[詳情]
評論
對于造車新勢力來說,上市圈錢似乎是眼下唯一的生路。日前,有消息稱,目前威馬D輪融資的領投機構已經確定,預計本輪融資規模在50億元人民幣或者等值美金。[詳情]
資訊
疫情之下還能一再創造歷史,特斯拉的表現顯然讓某些傳統巨頭坐不住了。[詳情]
評論
一年之內,蔚來汽車、理想汽車成功在美國上市,小鵬汽車也于近日向紐交所提交IPO文件,擬募資5億美金。顯然,相比傳統車企謀劃多年的上市路,造車新勢力上市敲鐘的步伐真是不一般的快。為何造車新勢力都熱衷于跑步上市?上市對于造車新勢力真是有百利而無一弊嗎?[詳情]
評論
電動汽車發展以來,續航里程一直是用戶關注的焦點,長續航里程也一直是車企追求的目標,因此行業也衍生出了“續航焦慮”一詞。到了2020年,長續航版新能源車輛不斷上市。據了解,小鵬P7最高續航里程已經超過了700km,特斯拉Model 3長續航版與蔚來EC6等車輛續航也都超過600km。[詳情]
評論
8月19日晚,通用汽車于上汽通用泛亞汽車技術中心舉辦了一年一度的科技展望日,再次重提“零事故、零排放、零擁堵”的“三零”愿景,并公布其在中國市場的未來發展戰略。[詳情]
評論8月19日,工信部發布修訂后的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》。規定指出,申請新能源汽車生產企業準入的,應當符合符合國家有關法律、行政法規、規章和汽車產業發展政策及宏觀調控政策的要求。[詳情]
資訊
8月18日,零部件供應商耐世特汽車(Nexteer Automotive)公布2020上半年財報。受疫情影響,該公司營業收入和利潤均下滑,不過,該公司控制支出與投資的措施抵消了部分消極影響。[詳情]
資訊
據AC汽車報道,8月18日,獵豹汽車授權經銷商發布一份《關于停止中國境內獵豹汽車免費售后的聲明》。[詳情]
評論