馬克思死后葬在倫敦北郊的海格特公墓，在他的墓碑上刻有兩句話。其中一句是：“哲學(xué)家們都是用不同的方式解釋世界，而問題在于改變世界”。[詳情]
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在短暫低迷之后，2020年美股市場經(jīng)歷了一波大牛市，“美股王”自然就是特斯拉。特斯拉在美股一直是被做空最多的公司，其被做空的合約加起來比排在它后面幾名加起來都多。不管有多少著名的空頭宣布做空特斯拉，最后特斯拉都走出完成了對空頭的徹底輾軋。電影《大空頭》的主角邁克爾·巴里在宣布做空特斯拉近一個月之后就爆了倉。[詳情]
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1月29日，浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱吉利控股）宣布，已于近日和賈躍亭創(chuàng)辦的Faraday Future法拉第未來（以下簡稱FF）簽署框架合作協(xié)議，雙方計劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開合作。而就在前一天，F(xiàn)F宣布將通過SPAC（特殊目的收購公司，也稱反向并購）登陸納斯達克市場，這也為FF 91的大規(guī)模量產(chǎn)和交付提供了足夠的資金支持。[詳情]
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在美國密歇根州迪爾伯恩，今年1月25日 福特汽車公司宣布擁有多年行業(yè)經(jīng)驗并深受認可的羅偉基(Anthony Lo)先生將于4月1日加入福特，接替Moray Callum先生擔(dān)任福特汽車公司全球設(shè)計副總裁，向福特汽車公司首席產(chǎn)品及平臺運營官唐浩泰(Hau Thai-Tang) 匯報。[詳情]
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2021年1月29日，2021汽場消費者年度車盛典通過在線形式成功舉辦。[詳情]
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通用汽車近日宣布到2040年其全球產(chǎn)品和運營實現(xiàn)碳中和，通過自身節(jié)能減排以及碳補償和碳積分購買，達到零碳排放。[詳情]
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中國汽車新聞網(wǎng)1月29日訊 近日，記者從海外社交媒體獲悉，上汽乘用車在德售出第一臺MG純電汽車，成功闖入歐洲車企大本營。長久以來，歐洲市場都是主流汽車品牌的必爭高地，尤其是進入新能源時代，更嚴苛的排放法規(guī)進一步拉高了歐洲市場的準(zhǔn)入門檻，能滿足歐標(biāo)進入歐洲市場并落地生根，意味著中國智造品質(zhì)在發(fā)達國家獲得用戶認證，更代表著以上汽乘用車為首的中國汽車品牌已強勢打入歐洲市場腹地。作為現(xiàn)代汽車工業(yè)的誕生地和...[詳情]
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芯片供應(yīng)瓶頸繼續(xù)影響全球汽車制造商的生產(chǎn)。[詳情]
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近日，在剛剛過去的2020年，BMW舉辦了全國銷售精英及管理團隊大賽。為此中國汽車新聞網(wǎng)通過此次大賽和優(yōu)秀的經(jīng)銷商管理團隊一起，共同探尋獎杯背后的故事。[詳情]
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你是否曾有過“打雞血”般的購物經(jīng)歷？隨著支付形式和消費渠道的日趨多樣化，在直播中，或在逛街的時候，激情飽滿的主播或?qū)з復(fù)軌蛴米詈唵蔚姆绞剑谧疃虝r間內(nèi)影響客戶的消費決策。[詳情]
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一直以來，BMW的客戶服務(wù)體驗備受諸多消費者贊譽，借著2020年BMW全國銷售精英及管理團隊賽的契機，我們采訪到了來自五湖四海的銷售經(jīng)理冠軍，他們分別來自北京盈之寶、浙江金湖、南昌萬寶行、宜興寶利豐和成都寶悅。通過與他們的對話，第一次讓我們更全面的了解到寶馬卓越客戶體驗背后的故事。 [詳情]
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據(jù)外媒報道，消息人士透露，五十鈴汽車將把柴油卡車發(fā)動機業(yè)務(wù)外包給美國發(fā)動機供應(yīng)商康明斯，而五十鈴將專注于研發(fā)新興技術(shù)。（圖片來源：康明斯）消息人士表示，協(xié)議將從今年晚些時候開始，預(yù)計每年將幫助五十鈴在研發(fā)費用上節(jié)省數(shù)千萬美元。目前，全球汽車制造商正爭相研發(fā)可滿足日益嚴格的排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。此份協(xié)議標(biāo)志著，五十鈴將首次在其關(guān)鍵卡車車型上使用來自第三方的發(fā)動機。發(fā)動機是決定卡車性能的關(guān)鍵零部件，因此汽車...[詳情]
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1月29日，吉利控股集團發(fā)布消息稱，近日浙江吉利控股集團有限公司與FF簽署了框架合作協(xié)議，雙方計劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開合作，并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)的可能性。同時，作為財務(wù)投資人，吉利控股集團還參與了FF SPAC上市的少量投資。FF91，圖片來源：FF大約半個月前，吉利與富士康聯(lián)合宣布雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務(wù)，包括但不限于汽車整...[詳情]
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2020年，電池安全問題備受關(guān)注，國內(nèi)多企業(yè)布局永不起火的電池。1.比亞迪推出無煙、無明火刀片電池2020年3月，比亞迪正式面向外界發(fā)布刀片電池，并且確認比亞迪 漢 新車型將首發(fā)搭載刀片電池，正式進入量產(chǎn)階段。2.寧德時代開發(fā)永不起火的8112020年10月，寧德時代對外宣布已經(jīng)開發(fā)出永不起火的NCM811三元鋰電池，可輕松通過熱擴散測試時間不低于5分鐘的要求，并將在年底率先在一些國內(nèi)領(lǐng)先的OEM...[詳情]
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1月28日，戴姆勒公布了2020財年初步財務(wù)數(shù)據(jù)。戴姆勒表示，去年第四季度的強勁表現(xiàn)幫助集團2020年營業(yè)利潤好于預(yù)期；此外，集團自由現(xiàn)金流、梅賽德斯奔馳汽車和貨車部門調(diào)整后的銷售回報率和戴姆勒移動出行業(yè)務(wù)的股本回報率均高于集團業(yè)績指引和市場預(yù)期。（圖片來源：戴姆勒）得益于行業(yè)復(fù)蘇速度快于預(yù)期及公司的成本節(jié)約措施，戴姆勒集團2020年息稅前利潤達66億歐元（合80億美元），高于此前分析師普遍預(yù)期的...[詳情]
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中國汽車新聞網(wǎng)1月29日訊 現(xiàn)如今，雖然經(jīng)常聽到或者看到碳中和這個熱詞，但是普通消費者仍然覺得離自己很遙遠。這里的碳并不是指實物二氧化碳，而是二氧化碳當(dāng)量(CO2e)。目的是為統(tǒng)一度量整體溫室效應(yīng)，因此將二氧化碳當(dāng)量作為度量溫室效應(yīng)的基本單位。而碳中和顧名思義就是在一定時間段內(nèi)，二氧化碳當(dāng)量排出總量和吸收總量數(shù)值一致。人類經(jīng)濟發(fā)展離不開能源，而碳排放的大頭就在傳統(tǒng)能源消耗過程中，產(chǎn)生大量二氧化碳當(dāng)...[詳情]
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1月27日晚間，均勝電子發(fā)布了2020 年度業(yè)績預(yù)告。其預(yù)計2020年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.8億元～5.5 億元，同比下降約 48.9%～41.5%。圖片來源：均勝電子均勝電子指出，公司2020年度業(yè)績預(yù)減主要是因為上半年受新冠疫情影響，其在亞洲、歐洲、北美等地的工廠為防控疫情停工停產(chǎn)，對公司的正常經(jīng)營活動產(chǎn)生了一定影響。比如均勝電子在國內(nèi)的工廠，直到4月份復(fù)工率才 90%，而歐美地...[詳情]
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近日，記者從海外社交媒體獲悉，上汽乘用車在德售出第一臺MG純電汽車，成功闖入歐洲車企大本營。長久以來，歐洲市場都是主流汽車品牌的必爭高地，尤其是進入新能源時代，更嚴苛的排放法規(guī)進一步拉高了歐洲市場的準(zhǔn)入門檻，能滿足歐標(biāo)進入歐洲市場并落地生根，意味著中國智造品質(zhì)在發(fā)達國家獲得用戶認證，更代表著以上汽乘用車為首的中國汽車品牌已強勢打入歐洲市場腹地。作為現(xiàn)代汽車工業(yè)的誕生地和領(lǐng)頭羊，德國長久以來一直是汽...[詳情]
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昨晚無意間刷到了韓寒當(dāng)年講述自己第一車的故事，背著二十萬元現(xiàn)金去買車，結(jié)果買到了作為北京“出租車”的富康。但這事放到現(xiàn)在可以說啥都離不開出租車市場。[詳情]
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面對用戶質(zhì)疑理想one增程式混動是脫褲子放屁多此一舉，各大汽車媒體也紛紛吐槽增程式電動車意義不大，是過時的技術(shù)，燃燒化石燃料來發(fā)電驅(qū)動車輛行駛，那為什么不直接使用化石燃料？我們這一期一電問答，就這一問題展開解答。首先我們需要了解增程式混動的工作原理和工作模式增程式混合動力的驅(qū)動電機是唯一動力來源，發(fā)動機并不直接參與驅(qū)動車輛，發(fā)動機與發(fā)電機組成的增程器和電池一起向電機供電。增程式混動有兩個工作模式：...[詳情]
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