中國汽車新聞網2月4日訊 據悉，GSE繼去年年底江鈴集團新能源（雷諾在華合資公司）“能量工廠”啟用儀式上的亮相之后，瞬間引爆了市場和媒體。

近日中國汽車新聞得到消息，有行業人士了解GSE即將在歐洲路試，并有諜照露出，雖然依舊披著偽裝，但整體的完成度已經非常高了。

由此看來，GSE進入歐洲市場的準備工作已悄悄開始。

(上海碼頭GSE諜照)

(上海碼頭GSE諜照)

據預測，GSE不僅將在中國市場上推出，也將成為雷諾在歐洲市場的汽車型號。這款車在歐洲用于網約車服務，在中國則用于網約車服務及個人和家庭出行。

據了解，GSE是江鈴集團與雷諾集團聯手打造的一款緊湊型A級純電動轎車。從照片中我們可以看出，車燈采用“V”字型設計，前大燈點陣狀，非常有質感。車前一小塊采納了封閉式進氣格柵的形象，兩側不規則的分體頭燈組造型讓人眼前一亮。另外，新車還采用了隱藏式門把手、多輻雙色低風阻樣式的輪圈，強調了車輛的運動屬性。

從車尾造型來看，其采用了一個溜背設計，這應該是今年最流行的設計了。

據悉，該新車近日即將發往歐洲，進行測試。歐洲路試要遵循歐盟的REACH、E-MARK法規，在歐洲的實際道路進行數據采集和測試，是一款面向世界的產品開發過程中不可或缺的環節。

GSE路試基于歐洲標準，顯示出了更高的質量要求，應該是江鈴集團新能源合資實力的彰顯。

據了解，2019年7月，雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司——江鈴集團新能源，以進一步促進雙方在中國新能源汽車市場的戰略布局。雷諾集團和江鈴集團，一個是法國百年車企，一個是中國車企勁旅，兩家企業相隔萬里，也能相互吸引。看來江鈴集團新能源造車的實力不一般。

從前不久雷諾集團發布的全球戰略規劃中就可以窺見一斑。

(雷諾集團首席執行官 盧卡·德·梅奧)

雷諾集團的戰略重心從追求銷量調整為更加重視價值創造，未來將重點聚焦中國市場的電動車和輕型商用車領域，開發本土品牌的車型。

雷諾新成立的 Mobilize出行品牌將采用由中國制造的車型，Mobilize是雷諾集團針對歐洲城市及城鎮推出的出行解決方案，將推進雷諾更快進入新出行領域，為其他品牌和外部合作伙伴提供解決方案和服務。Mobilize出行品牌其中一款車型就是純電動轎車GSE，專為網約車服務打造。

（Mobilize品牌車輛）