中國汽車新聞網2月7日訊 戴姆勒計劃對其公司架構進行根本性調整，以在通向零排放和軟件驅動未來之路上充分釋放其業務潛力。2月3日，戴姆勒監事會和董事會同意評估其卡客車業務獨立事宜并開始準備將戴姆勒卡車單獨上市，擬將戴姆勒卡車的主要多數股權分配給戴姆勒現有股東。戴姆勒卡車業務將完全獨立管理，獨立開展企業治理，包括一位獨立的監事會主席，并將具備進入德國證券指數（DAX）的資格。戴姆勒卡車的相關交易預計于2021年底前完成，并在法蘭克福證券交易所上市。此外，戴姆勒擬適時將企業更名為梅賽德斯-奔馳。

戴姆勒成立兩個實力強大的獨立公司

“對戴姆勒來說，這是一個歷史性的時刻，也是進行深度企業改組的開端。梅賽德斯-奔馳乘用車和輕型商務車、戴姆勒卡客車這兩大業務領域各有其特定的客戶群體、技術路線和資本需求。梅賽德斯-奔馳是全球最具價值的豪華汽車品牌，為目光遠大的客戶提供最令人向往的汽車產品。戴姆勒卡車為客戶提供行業領先的運輸解決方案和服務。兩家公司所在的行業都面臨著巨大的技術和結構性變化。在這一背景下，我們相信，這兩家獨立的實體將擁有強大的凈流動資產及不受大企業架構束縛，以實現最高效的運營。”戴姆勒和梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松（Ola Källenius）表示。

重點更突出的新企業架構還包括，梅賽德斯-奔馳、戴姆勒卡車將各自得到單獨的金融和出行服務公司的支持，以量身定制的金融、租賃和出行解決方案帶動銷售，并提高客戶的滿意度及忠誠度。在此過程中，公司計劃將目前戴姆勒出行公司的資源和團隊分配給梅賽德斯-奔馳和戴姆勒卡車。

“我們對這兩個汽車企業實體的財務和運營優勢充滿信心。同時我們堅信，獨立的管理和企業治理能使它們開展更高效的運營、更有實力的投資，同時聚焦企業成長與合作，從而顯著提高企業敏捷度和競爭力。”康林松還表示。

戴姆勒卡車加速新技術落地

戴姆勒卡車擬通過加速戰略計劃的落地、提高盈利能力和推動卡客車零排放技術發展，為其股東創造價值。

“對戴姆勒卡車來說，這是一個至關重要的時刻。獨立運營上市將給我們帶來更多的機遇、更大的知名度和更高的透明度。我們將進一步推動企業成長，并繼續保持在新能源動力總成和自動化領域的領先地位。我們已經明確了未來的業務發展方向，包括純電卡車和燃料電池卡車，以及在自動駕駛領域的領先地位。通過有針對性地開展合作，我們將加速核心技術發展，并盡早將領先同級的產品帶給我們的客戶。”戴姆勒董事會成員、戴姆勒卡車董事會主席杜墨（Martin Daum）表示。

“戴姆勒卡車已擁有堅實的財務基礎和穩健的業務模式。我們將繼續致力于現金流管理。我們深諳如何應對這一行業的市場周期，這一點已在新冠疫情影響下大幅下滑的全球市場中得以體現。我們制定了明確的戰略來提高財務表現、加快執行速度。我們將憑借具有強勁實力和美譽的全球各品牌，通過我們的規模效應和卓越技術，帶來行業領先的投資回報率。”杜墨還表示。

戴姆勒卡車是全球最大的卡車和客車制造商，在歐洲、北美和亞洲處于行業領先地位，在全球擁有超過35個主要運營地點。該公司擁有100,000多名員工，旗下擁有7個品牌：巴拉特奔馳、福萊納、扶桑、梅賽德斯-奔馳、賽特拉、托馬斯客車和西星。2019年，戴姆勒卡車共向客戶交付了約50萬輛卡車和客車。2019年，戴姆勒卡車、戴姆勒客車營業額分別為402億歐元、47億歐元，息稅前利潤分別為25億歐元、2.83億歐元。

為客戶、股東和員工邁出的重要一步

戴姆勒監事會主席畢肖夫（Manfred Bischoff）將上市計劃視為創造價值的重要一步：“梅賽德斯-奔馳和戴姆勒卡車憑借各自巨大的優勢展開這一轉型進程。我們堅信，它們成為獨立公司后將迎來更強勁的發展，為各自的客戶提供優質服務。由于收益狀況和資本需求各不相同，劃分為兩個獨立實體的緣由顯而易見。我們堅信，資本市場將抓住這一機會，對重點更明確、獨立運營的不同業務進行投資。相關最終決議須在擬于 2021 年三季度舉行的戴姆勒特別股東大會上通過。”

戴姆勒勞資聯合委員會主席邁克爾•布萊希特（Michael Brecht）對該計劃明確表示贊同：“我們行業正在迅速轉型。為了跟上時代步伐，我們需要更大膽、更迅速地投資于各項創新。為此，除了目前的財務計劃外，我們還將為戴姆勒卡車設立一項總額為15億歐元的創新基金。這將推進我們對新產品、新技術的投資，激發大家積極貢獻創意。這將為我們的相關運營地點提供額外的支持，有助于確保當地就業。另外，例如勞資協議等相關集體談判協議將繼續適用至2020年代末。計劃中的獨立上市將給梅賽德斯-奔馳和戴姆勒卡車帶來許多優勢，我們也將繼續盡己所能維護同事們的利益。這是一次前所未有的機會，讓我們可以積極主動、可持續地共同在生產制造及服務等領域塑造商用車業務，書寫戴姆勒卡車的下一個輝煌篇章。”

更多細節將于2021年三季度特別股東大會公布

擬定的交易架構包括，戴姆勒將戴姆勒卡車的多數股權按已有股權比例轉移給相關股東，但戴姆勒擬保留少數股份。戴姆勒在戴姆勒卡車監事會中的代表權將符合擬改組后的股份。

目前做出的決定是具體制定相關交易細節等流程的開始。因此，各種財務和技術方面的所有細節，包括上市的具體份額及相關分配比率，將后續公布。

相關計劃的其他細節將在2021年三季度特別股東大會上向股東公布，以獲得股東對該計劃的必要批準。