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1月29日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱吉利控股）宣布，已于近日和賈躍亭創(chuàng)辦的Faraday Future法拉第未來(lái)（以下簡(jiǎn)稱FF）簽署框架合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開合作。而就在前一天，F(xiàn)F宣布將通過(guò)SPAC（特殊目的收購(gòu)公司，也稱反向并購(gòu)）登陸納斯達(dá)克市場(chǎng)，這也為FF 91的大規(guī)模量產(chǎn)和交付提供了足夠的資金支持。[詳情]

2021-02-01 07:49

在美國(guó)密歇根州迪爾伯恩，今年1月25日 福特汽車公司宣布擁有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)并深受認(rèn)可的羅偉基(Anthony Lo)先生將于4月1日加入福特，接替Moray Callum先生擔(dān)任福特汽車公司全球設(shè)計(jì)副總裁，向福特汽車公司首席產(chǎn)品及平臺(tái)運(yùn)營(yíng)官唐浩泰(Hau Thai-Tang) 匯報(bào)。[詳情]

2021-01-29 17:13

2021年1月29日，2021汽場(chǎng)消費(fèi)者年度車盛典通過(guò)在線形式成功舉辦。[詳情]

2021-01-29 16:57

通用汽車近日宣布到2040年其全球產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)碳中和，通過(guò)自身節(jié)能減排以及碳補(bǔ)償和碳積分購(gòu)買，達(dá)到零碳排放。[詳情]

2021-01-29 15:32

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)1月29日訊 近日，記者從海外社交媒體獲悉，上汽乘用車在德售出第一臺(tái)MG純電汽車，成功闖入歐洲車企大本營(yíng)。長(zhǎng)久以來(lái)，歐洲市場(chǎng)都是主流汽車品牌的必爭(zhēng)高地，尤其是進(jìn)入新能源時(shí)代，更嚴(yán)苛的排放法規(guī)進(jìn)一步拉高了歐洲市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻，能滿足歐標(biāo)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)并落地生根，意味著中國(guó)智造品質(zhì)在發(fā)達(dá)國(guó)家獲得用戶認(rèn)證，更代表著以上汽乘用車為首的中國(guó)汽車品牌已強(qiáng)勢(shì)打入歐洲市場(chǎng)腹地。作為現(xiàn)代汽車工業(yè)的誕生地和...[詳情]

2021-01-29 14:58

芯片供應(yīng)瓶頸繼續(xù)影響全球汽車制造商的生產(chǎn)。[詳情]

2021-01-29 14:17

近日，在剛剛過(guò)去的2020年，BMW舉辦了全國(guó)銷售精英及管理團(tuán)隊(duì)大賽。為此中國(guó)汽車新聞網(wǎng)通過(guò)此次大賽和優(yōu)秀的經(jīng)銷商管理團(tuán)隊(duì)一起，共同探尋獎(jiǎng)杯背后的故事。[詳情]

2021-01-29 11:59

你是否曾有過(guò)“打雞血”般的購(gòu)物經(jīng)歷？隨著支付形式和消費(fèi)渠道的日趨多樣化，在直播中，或在逛街的時(shí)候，激情飽滿的主播或?qū)з?gòu)?fù)軌蛴米詈?jiǎn)單的方式，在最短時(shí)間內(nèi)影響客戶的消費(fèi)決策。[詳情]

2021-01-29 11:54

一直以來(lái)，BMW的客戶服務(wù)體驗(yàn)備受諸多消費(fèi)者贊譽(yù)，借著2020年BMW全國(guó)銷售精英及管理團(tuán)隊(duì)賽的契機(jī)，我們采訪到了來(lái)自五湖四海的銷售經(jīng)理冠軍，他們分別來(lái)自北京盈之寶、浙江金湖、南昌萬(wàn)寶行、宜興寶利豐和成都寶悅。通過(guò)與他們的對(duì)話，第一次讓我們更全面的了解到寶馬卓越客戶體驗(yàn)背后的故事。 [詳情]

2021-01-29 11:41

據(jù)外媒報(bào)道，消息人士透露，五十鈴汽車將把柴油卡車發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)外包給美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商康明斯，而五十鈴將專注于研發(fā)新興技術(shù)。（圖片來(lái)源：康明斯）消息人士表示，協(xié)議將從今年晚些時(shí)候開始，預(yù)計(jì)每年將幫助五十鈴在研發(fā)費(fèi)用上節(jié)省數(shù)千萬(wàn)美元。目前，全球汽車制造商正爭(zhēng)相研發(fā)可滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。此份協(xié)議標(biāo)志著，五十鈴將首次在其關(guān)鍵卡車車型上使用來(lái)自第三方的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是決定卡車性能的關(guān)鍵零部件，因此汽車...[詳情]

2021-01-29 11:14

1月29日，吉利控股集團(tuán)發(fā)布消息稱，近日浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與FF簽署了框架合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開合作，并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)的可能性。同時(shí)，作為財(cái)務(wù)投資人，吉利控股集團(tuán)還參與了FF SPAC上市的少量投資。FF91，圖片來(lái)源：FF大約半個(gè)月前，吉利與富士康聯(lián)合宣布雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問(wèn)服務(wù)，包括但不限于汽車整...[詳情]

2021-01-29 10:59

2020年，電池安全問(wèn)題備受關(guān)注，國(guó)內(nèi)多企業(yè)布局永不起火的電池。1.比亞迪推出無(wú)煙、無(wú)明火刀片電池2020年3月，比亞迪正式面向外界發(fā)布刀片電池，并且確認(rèn)比亞迪 漢 新車型將首發(fā)搭載刀片電池，正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。2.寧德時(shí)代開發(fā)永不起火的8112020年10月，寧德時(shí)代對(duì)外宣布已經(jīng)開發(fā)出永不起火的NCM811三元鋰電池，可輕松通過(guò)熱擴(kuò)散測(cè)試時(shí)間不低于5分鐘的要求，并將在年底率先在一些國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的OEM...[詳情]

2021-01-29 10:57

1月28日，戴姆勒公布了2020財(cái)年初步財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。戴姆勒表示，去年第四季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)幫助集團(tuán)2020年?duì)I業(yè)利潤(rùn)好于預(yù)期；此外，集團(tuán)自由現(xiàn)金流、梅賽德斯奔馳汽車和貨車部門調(diào)整后的銷售回報(bào)率和戴姆勒移動(dòng)出行業(yè)務(wù)的股本回報(bào)率均高于集團(tuán)業(yè)績(jī)指引和市場(chǎng)預(yù)期。（圖片來(lái)源：戴姆勒）得益于行業(yè)復(fù)蘇速度快于預(yù)期及公司的成本節(jié)約措施，戴姆勒集團(tuán)2020年息稅前利潤(rùn)達(dá)66億歐元（合80億美元），高于此前分析師普遍預(yù)期的...[詳情]

2021-01-29 10:49

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)1月29日訊 現(xiàn)如今，雖然經(jīng)常聽到或者看到碳中和這個(gè)熱詞，但是普通消費(fèi)者仍然覺(jué)得離自己很遙遠(yuǎn)。這里的碳并不是指實(shí)物二氧化碳，而是二氧化碳當(dāng)量(CO2e)。目的是為統(tǒng)一度量整體溫室效應(yīng)，因此將二氧化碳當(dāng)量作為度量溫室效應(yīng)的基本單位。而碳中和顧名思義就是在一定時(shí)間段內(nèi)，二氧化碳當(dāng)量排出總量和吸收總量數(shù)值一致。人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開能源，而碳排放的大頭就在傳統(tǒng)能源消耗過(guò)程中，產(chǎn)生大量二氧化碳當(dāng)...[詳情]

2021-01-29 10:23

1月27日晚間，均勝電子發(fā)布了2020 年度業(yè)績(jī)預(yù)告。其預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.8億元～5.5 億元，同比下降約 48.9%～41.5%。圖片來(lái)源：均勝電子均勝電子指出，公司2020年度業(yè)績(jī)預(yù)減主要是因?yàn)樯习肽晔苄鹿谝咔橛绊懀湓趤喼蕖W洲、北美等地的工廠為防控疫情停工停產(chǎn)，對(duì)公司的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生了一定影響。比如均勝電子在國(guó)內(nèi)的工廠，直到4月份復(fù)工率才 90%，而歐美地...[詳情]

2021-01-28 16:35

近日，記者從海外社交媒體獲悉，上汽乘用車在德售出第一臺(tái)MG純電汽車，成功闖入歐洲車企大本營(yíng)。長(zhǎng)久以來(lái)，歐洲市場(chǎng)都是主流汽車品牌的必爭(zhēng)高地，尤其是進(jìn)入新能源時(shí)代，更嚴(yán)苛的排放法規(guī)進(jìn)一步拉高了歐洲市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻，能滿足歐標(biāo)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)并落地生根，意味著中國(guó)智造品質(zhì)在發(fā)達(dá)國(guó)家獲得用戶認(rèn)證，更代表著以上汽乘用車為首的中國(guó)汽車品牌已強(qiáng)勢(shì)打入歐洲市場(chǎng)腹地。作為現(xiàn)代汽車工業(yè)的誕生地和領(lǐng)頭羊，德國(guó)長(zhǎng)久以來(lái)一直是汽...[詳情]

2021-01-28 16:33

昨晚無(wú)意間刷到了韓寒當(dāng)年講述自己第一車的故事，背著二十萬(wàn)元現(xiàn)金去買車，結(jié)果買到了作為北京“出租車”的富康。但這事放到現(xiàn)在可以說(shuō)啥都離不開出租車市場(chǎng)。[詳情]

2021-01-28 15:04

面對(duì)用戶質(zhì)疑理想one增程式混動(dòng)是脫褲子放屁多此一舉，各大汽車媒體也紛紛吐槽增程式電動(dòng)車意義不大，是過(guò)時(shí)的技術(shù)，燃燒化石燃料來(lái)發(fā)電驅(qū)動(dòng)車輛行駛，那為什么不直接使用化石燃料？我們這一期一電問(wèn)答，就這一問(wèn)題展開解答。首先我們需要了解增程式混動(dòng)的工作原理和工作模式增程式混合動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是唯一動(dòng)力來(lái)源，發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)組成的增程器和電池一起向電機(jī)供電。增程式混動(dòng)有兩個(gè)工作模式：...[詳情]

2021-01-28 14:57

寶馬預(yù)計(jì)，其汽車業(yè)務(wù)部門2020年息稅前利潤(rùn)率處于0至3%區(qū)間的上限。[詳情]

2021-01-28 14:53

把特斯拉的Model Y（33.99~36.99萬(wàn)元）和大眾的ID.4（19.9888~27.99萬(wàn)元）拉到一起作對(duì)比，在很多人看來(lái)并不公平，因?yàn)闊o(wú)論車型還是價(jià)格都不在一個(gè)級(jí)別。但實(shí)際情況是，大眾早就把Model Y當(dāng)成了潛在對(duì)手，并有針對(duì)性的進(jìn)行ID.4的研發(fā)；反觀Model Y，按照特斯拉以往的行事風(fēng)格，降價(jià)是早晚的事兒，因此Model Y正面對(duì)上ID.4，也是早晚的事兒。兩車的表現(xiàn)如何，接下...[詳情]

2021-01-28 14:23