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新聞

  • 售9.98萬元起 2022款軒逸經典正式上市

    售9.98萬元起 2022款軒逸經典正式上市

    日前,我們從東風日產官方獲悉,2022款軒逸(參數|詢價)經典正式上市,新車共計推出三款車型,售價為9.98-11.86萬元。新款車型作為年型款車型,在配置上有小幅度的提升。同時,2022款軒逸經典1.6XE CVT舒適版和1.6XL CVT豪華版售價下調了1萬元,取消了經典1.6XL手動豪華版,性價比進一步提升。2022款軒逸經典 指導售價車型售價(萬元)1.6XE舒適版MT9.981.6XE舒...[詳情]

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    2021-09-15 17:07

  • 小米投資孔輝汽車

    小米投資孔輝汽車

    企查查APP顯示,日前浙江孔輝汽車科技有限公司發生工商變更,新增股東湖北小米長江產業基金合伙企業(有限合伙)。與此同時,企業注冊資本由約1329.95萬元人民幣增至約1399.95萬元人民幣。公開資料顯示,浙江孔輝汽車科技有限公司于2018年10月09日成立,法定代表人郭川。其經營范圍包括:汽車電控懸架系統開發、集成、匹配、銷售等。誠然,為了加快造車進度,小米汽車正在積極買買買,通過資本手段,整合...[詳情]

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    2021-09-15 17:10

  • 與寶馬豐田合作碰壁,蘋果獨立開發Apple Car

    與寶馬豐田合作碰壁,蘋果獨立開發Apple Car

    蓋世汽車訊 據外媒報道,據熟悉蘋果公司計劃的知情人士透露,蘋果公司正在獨立開發電動汽車,目前正在選擇最終零部件供應商。(圖片來源:蘋果)據悉,自2014年以來,蘋果公司一直擁有自己的汽車硬件研發部門,但是蘋果公司的研發遭遇挑戰,所以與寶馬、現代、日產和豐田商討,希望能合作開發Apple Car并簽訂生產協議。但是,由于汽車制造商一再拖延,蘋果公司與他們的談判顯然失敗了。隨著汽車行業普遍向電動汽車轉...[詳情]

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    2021-09-15 17:05

  • Stellantis欲增持廣汽菲克 計劃重振Jeep品牌

    Stellantis欲增持廣汽菲克 計劃重振Jeep品牌

    Stellantis正籌劃在中國推出全新的戰略,首要任務是從其國內合資企業手中接管愈發邊緣化的Jeep品牌,使其重振輝煌。Stellantis在中國市場表現每況愈下。近三年來,廣汽菲克銷量不斷下滑,虧損也相應擴大;標致、雪鐵龍始終難有起色。今年上半年,Stellantis在全球共交付360萬輛汽車,但在中國市場僅售出約5萬輛,其市場份額也僅有0.5%。據外媒報道,近日,有知情人士透露,Stella...[詳情]

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    2021-09-15 17:00

  • 微軟亞研院王井東加入百度,或將帶領造車團隊

    微軟亞研院王井東加入百度,或將帶領造車團隊

    據相關媒體爆料,CV大牛王井東已離職微軟亞研院,或將加入百度。因其過硬的實力,王井東加入百度后,必將成為百度研究院在視覺研究領域的一把手。王井東究竟是誰?據了解,王井東本碩曾就讀于清華大學自動化系,并在2001年、2004年先后獲得學士和碩士學位。2007年,他在香港科技大學計算科學與工程系獲得博士學位,同年進入微軟亞研院。圖片來源:github加入微軟亞研后,王井東從研究員一步步上升為高級首席研...[詳情]

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    2021-09-15 16:37

  • 拜騰汽車財務狀況惡化,與富士康合作已擱置

    拜騰汽車財務狀況惡化,與富士康合作已擱置

    據外媒報道,富士康與中國初創企業拜騰的電動汽車合作已被擱置,原因是拜騰的財務狀況不斷惡化。這也標志著富士康的汽車制造雄心遭遇了挫折。今年1月富士康宣布,將幫助拜騰在2022年第一季度前實現其首款電動汽車的量產。不過,多位知情人士表示,該項目在實施不到六個月后就暫停了。富士康此后已經將重點轉向其他正在進行的電動汽車項目,例如與泰國石油和天然氣集團PTT組建一家合資企業。一位知情人士透露,富士康與拜騰...[詳情]

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    2021-09-15 16:29

  • “奧特能”來襲,通用電動車自信表示靠譜!

    “奧特能”來襲,通用電動車自信表示靠譜!

    汽車信息網9月15日訊 看看近期每個月乘用車銷量,新能源車型銷量增長同比翻番一枝獨秀,就能直觀感受到新能源浪潮有多猛烈。根據乘聯會數據,8月新能源車廠商批發滲透率已經達到20.1%,而在年初時還不到10%。在各種政策補助推動,相關配套也越來越成熟的情況下,國內消費者購買電動車意愿越來越高,這讓中國成為電動車成長性最快也是銷量最高的單一市場。國際車企也紛紛加快了在中國市場電動化進程推進腳步。昨日,通...[詳情]

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    2021-09-15 09:59

  • MG ONE為什么要做燃油車的智能化天花板?

    MG ONE為什么要做燃油車的智能化天花板?

    汽車信息網9月15日訊 在MG的虛擬代言人MG ONE機電潮人正式對外亮相之后,以全真派2021掌門的身份出現,并且帶來了最牛全真七訣的概念。在采訪環節中,上汽乘用車公司副總經理崔衛國對汽扯扒談這樣表示:以全真派來做比喻,是覺得全真派的特點跟我們的技能很像。全真七子當初的天罡北斗陣,冠絕江湖,無人能敵。作為MG旗下首款智潮科技SUV,MG ONE采用新一代機電一體化架構上汽智能全球模塊化架構SIG...[詳情]

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    2021-09-15 09:09

  • 高合落地武漢,交付及服務中心正式運營

    高合落地武漢,交付及服務中心正式運營

    汽車信息網9月14日訊 9月12日,高合汽車武漢高合交付中心HiPhi Delivery Center及高合服務中心HiPhi Service Center正式開啟運營,高能融入這座長江經濟帶的核心城市,帶來便捷的一站直達式提車服務。武漢地區用戶還可以到位于武漢光谷K11的高合體驗店HiPhiHub感受TECHLUXE®科技豪華魅力。5月高合汽車開啟全國交付,迄今通過交付中心以及送車上門等...[詳情]

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    2021-09-14 16:56

  • 馬振山出任奇瑞捷豹路虎常務副總裁

    馬振山出任奇瑞捷豹路虎常務副總裁

    汽車信息網9月14日訊 奇瑞捷豹路虎汽車有限公司(以下簡稱奇瑞捷豹路虎)今日宣布,馬振山先生即日起擔任奇瑞捷豹路虎常務副總裁,并同時擔任捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構常務副總裁。公開資料顯示,馬振山畢業于武漢工業大學,后獲得吉林工業大學管理工程碩士學位。2000年2月加盟一汽-大眾,擔任市場部市場研究員。2006年升任產品戰略部部長,2016年升任華中銷售事業部總經理,2020年...[詳情]

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    2021-09-14 16:15

  • 小米造車,花落誰家

    小米造車,花落誰家

    汽車信息網車9月14日訊 還未出,甚至沒有PPT,小米汽車卻絕對算的上是頂流,毫不費力的贏得了品牌宣傳的第一場戰役,憑借億萬米粉的積累,成為了新能源汽車的黑馬。9月1日,小米汽車公司正式掛牌,落戶北京,雷軍再次狠刷了一波流量。自從小米宣布造車之后,雷軍已拜訪了十多家業內同行及合作伙伴,讓小米造車顯得撲朔迷離。而近日小米集團與一汽集團深度洽談合作事宜,讓外界更添了一份猜測。小米工廠落戶之謎根據消息顯...[詳情]

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    2021-09-14 11:29

  • 8月份50萬以上電動車排名 高合位居第二位

    8月份50萬以上電動車排名 高合位居第二位

    保時捷Taycan以573輛繼續占據首位,中國品牌表現亮眼,其中,高合HiPhi X以469輛緊追其后繼續列榜單第二,漲幅10%[詳情]

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    2021-09-13 17:07

  • 別克威朗Pro與威朗Pro GS只限時優惠1.5萬

    別克威朗Pro與威朗Pro GS只限時優惠1.5萬

    汽車信息網9月13日訊 盡管是一場線上發布會,但是隔著屏幕都能感受到,別克英朗兩款新車滿滿的活力與激情,這讓直播間涌進的數萬年輕人,在滿屏驚呼中瞬間被圈粉。就在教師節當天,上汽通用汽車別克品牌宣布,威朗Pro和威朗Pro GS正式上市,共推出3款威朗Pro車型和2款威朗Pro GS車型,售價12.99萬元-15.89萬元。值得一提的是別克還推出多項購車優惠,包括購車送好禮與積分,金融購車方案以及限...[詳情]

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    2021-09-13 11:17

  • “捷行軍”共創粉絲盛典,捷途寵粉玩出新花樣

    “捷行軍”共創粉絲盛典,捷途寵粉玩出新花樣

    汽車信息網9月13日訊 作為一個僅誕生三年,并剛剛成為獨立品牌兩個月的捷途汽車來說,在寵粉這件事上,投入的力度絲毫不比造車新勢力們差。9月9日,以我們的捷途,我們的旅途為主題的捷途第四屆粉絲文化節在大連金石灘舉行,從天南地北奔赴而來捷途粉絲們齊聚一堂,共同這場一年一度的粉絲盛宴。其實,從2018年第一屆粉絲節的舉辦地廣州,到2019年第二屆的內蒙古烏蘭布統大草原,以及2020年第三屆的寧夏沙坡頭,...[詳情]

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    2021-09-13 09:37

  • “合二為一”只是第一步 長安馬自達要放開手腳

    “合二為一”只是第一步 長安馬自達要放開手腳

    汽車信息網9月13日訊 近日,國家市場監督管理總局反壟斷局官方網站公示了《長安馬自達汽車有限公司收購一汽馬自達汽車銷售有限公司股權案》,這也意味著備受關注的一馬并入長馬,從管理部門流程審批方面已經完成,馬自達在中國合資公司正式進入到合二為一的新階段。作為一個頗具個性的品牌,馬自達在國內具有極高的人氣和用戶忠誠度。所以,馬自達在中國業務未來由長安馬自達全面整合后,業內對其在中國市場未來發展普遍看好。...[詳情]

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    2021-09-13 08:52

  • 破“缺芯”影響 長安汽車前8月銷量超150萬輛

    破“缺芯”影響 長安汽車前8月銷量超150萬輛

    汽車信息網9月10日訊 在疫情持續,芯片短缺的無差別打擊下,中國車市的陰霾短時間內仍難以驅散。據乘聯會發布的最先數據顯示,8月份國內狹義乘用車市場銷量達145.1萬輛,同比下降14.8%,環比下降3.4%。這場雙降不只代表著市場的波動起伏,更是所有車企在傳統銷售旺季來臨前都要面對的巨大壓力。雖然從整體銷量上看,中國車市在今年1-8月份實現了17.1%的同比增長。但能夠跑贏大盤的品牌卻寥寥無幾。其中...[詳情]

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    2021-09-10 10:33

  • 新能源乘用車市火爆!8月銷量同比增長兩倍

    新能源乘用車市火爆!8月銷量同比增長兩倍

    汽車信息網9月9日訊 在最近一輪缺芯的困擾下,不少主機廠整車生產節奏受影響的問題逐漸顯現,終端伴隨庫存水平的大幅降低,可以說無車可交,折扣收緊,也成為了8月車市的主旋律。9月8日,乘聯會發布8月份全國乘用車市場分析數據。數據顯示,8月乘用車市場零售達到145.3萬輛,同比下降達到14.7%,今年1-8月的零售累計達到1290.0萬輛,同比增長17.1%。乘聯會分析稱,馬來西亞疫情加劇導致8月個別品...[詳情]

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    2021-09-09 11:32

  • 新能源乘用車市火爆!8月銷量同比增長兩倍

    新能源乘用車市火爆!8月銷量同比增長兩倍

    汽車信息網9月9日訊 在最近一輪缺芯的困擾下,不少主機廠整車生產節奏受影響的問題逐漸顯現,終端伴隨庫存水平的大幅降低,可以說無車可交,折扣收緊,也成為了8月車市的主旋律。9月8日,乘聯會發布8月份全國乘用車市場分析數據。數據顯示,8月乘用車市場零售達到145.3萬輛,同比下降達到14.7%,今年1-8月的零售累計達到1290.0萬輛,同比增長17.1%。乘聯會分析稱,馬來西亞疫情加劇導致8月個別品...[詳情]

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    2021-09-09 11:32

  • 現代押寶氫能源,NEXO搶先機將引進中國

    現代押寶氫能源,NEXO搶先機將引進中國

    汽車信息網9月8日訊 對于未來新能源汽車的發展方向,目前來看電動汽車已成為主流,但是也有部分汽車制造商仍然在探索第二條路徑,例如日本豐田汽車和韓國現代汽車都在電動平臺之外,仍然保留了對于氫燃料電池的研究和推廣,并推出了氫能源汽車。而根據全球氫能權威組織國際氫能委員會(Hydrogen Council)預測,到2050年,氫能將占全球能源需求的18%,市場規模將達到2.5萬億美元。目前,在碳中和的大...[詳情]

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    2021-09-08 10:51

  • 慕尼黑車展 全新梅甘娜E-TECH電動來襲

    慕尼黑車展 全新梅甘娜E-TECH電動來襲

    汽車信息網9月7日訊 據悉,雷諾在2021年慕尼黑車展上推出了全新甘娜E-TECH電動車,并有望于2022年上半年在歐洲上市。作為雷諾電動車進入2.0時代后推出的第一款車型,全新梅甘娜E-TECH電動車標志著雷諾的電動時代進入了新篇章。外觀方面,新車車身總長達4.21米,軸距有2.7米,前大燈與前格柵裝飾貫穿于一體,新車繼承了雷諾家族的前大燈設計風格,車燈更加細長且略帶上揚。金色保險杠像一對對置安...[詳情]

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    2021-09-07 17:38

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