汽車信息網(wǎng)9月7日訊 據(jù)悉,雷諾在2021年慕尼黑車展上推出了全新甘娜E-TECH電動(dòng)車,并有望于2022年上半年在歐洲上市。作為雷諾電動(dòng)車進(jìn)入2.0時(shí)代后推出的第一款車型,全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車標(biāo)志著雷諾的電動(dòng)時(shí)代進(jìn)入了新篇章。

外觀方面,新車車身總長(zhǎng)達(dá)4.21米,軸距有2.7米,前大燈與前格柵裝飾貫穿于一體,新車?yán)^承了雷諾家族的前大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格,車燈更加細(xì)長(zhǎng)且略帶上揚(yáng)。金色保險(xiǎn)杠像一對(duì)對(duì)置安放的飛鏢,增加了前臉的線條感。兩側(cè)的進(jìn)氣口,盡可能的降低風(fēng)阻系數(shù)。

智能配置方面,全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車在保留了自身優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,同時(shí)融入了更多科技元素。新車配備全新OpenR顯示屏和OpenR Link多媒體車載娛樂(lè)系統(tǒng),內(nèi)置谷歌助理、谷歌地圖和谷歌游戲,可以給駕駛者帶來(lái)更加娛樂(lè)和輕松的駕駛體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面,OpenR單屏則是全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車內(nèi)飾中的點(diǎn)睛之筆。該解決方案曾出現(xiàn)在TreZor(2016年)、SYMBIOZ(2017年)和MORPHOZ(2019年)概念車上。全新的OpenR單屏使數(shù)字儀表板和中控臺(tái)的多媒體屏幕形成一個(gè)倒置的“L”形設(shè)計(jì),這也是雷諾首次將該技術(shù)作為標(biāo)配應(yīng)用于新車型上。

動(dòng)力方面,全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車搭載了40 kWh和60 kWh兩種容量的電池組,續(xù)航里程分別達(dá)300km和470km(WLTP工況)。官方表示,在巴黎和里昂、漢諾威和哥本哈根或慕尼黑和威尼斯之間的旅行(543公里)只需30分鐘短暫充電一次,就如同從北京到上海只需在中間停靠半小時(shí)充一次電。
目前,全新梅甘娜E-TECH電動(dòng)車在歐洲現(xiàn)已開(kāi)始接受預(yù)訂。未來(lái)如果引進(jìn)國(guó)內(nèi),你會(huì)買單嗎?
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