蓋世汽車訊 據外媒報道，據熟悉蘋果公司計劃的知情人士透露，蘋果公司正在獨立開發電動汽車，目前正在選擇最終零部件供應商。

（圖片來源：蘋果）

據悉，自2014年以來，蘋果公司一直擁有自己的汽車硬件研發部門，但是蘋果公司的研發遭遇挑戰，所以與寶馬、現代、日產和豐田商討，希望能合作開發Apple Car并簽訂生產協議。

但是，由于汽車制造商一再拖延，蘋果公司與他們的談判顯然失敗了。隨著汽車行業普遍向電動汽車轉型，汽車制造商放緩了商討合作開發并簽訂生產協議的進展。蘋果希望復制其在電子消費領域的代工模式，將蘋果汽車的實際生產外包給一家老牌制造商。可是，汽車制造商也不愿成為蘋果的制造分包商。據悉，蘋果公司現在決定不能再推遲蘋果汽車的發布了。

此前，蘋果公司的汽車硬件研發部門在2016年左右幾乎停止了運營。但是，蘋果仍專注于自動駕駛軟件的研究。據外媒9月10日的報道，蘋果Apple Watch軟件主管Kevin Lynch接管泰坦項目，繼續實現其“軟件定義汽車”的目標。

此前，摩根士丹利分析師Katy Huberty表示，蘋果汽車將通過硬件、軟件和服務的垂直整合顛覆汽車行業。在泰坦項目傳聞最盛的時候，麥肯錫曾給出一個驚人估值：到2030年蘋果泰坦項目價值大約能夠達到6.7萬億美元。

據悉，蘋果的目標是在2024年開始生產蘋果自動駕駛汽車。然而，由于全球持續的疫情和芯片危機，蘋果可能將投產延遲到2025年或更久以后。