棲身于神州專車之后的寶沃汽車，終于再次出現在大眾媒體面前。這次是因為雷佳音和另外一個網紅小哥手工耿在北京密云的寶沃車間里直播賣車。 [詳情]
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在當今車市，得年輕消費者則得“天下”，上汽乘用車名爵品牌在年輕化方面，顯然更有心得。無論是今年5月份的“追趕高鐵”，還是10月在天津挑戰成功的“航母飛車”，名爵用一次又一次的新潮營銷，為自己塑造了年輕、運動、時尚的品牌形象。[詳情]
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在今年4月的上海車展期間，廣汽新能源全球首發了全新旗艦級純電SUV車型——Aion LX。10月17日晚，還是在上海，已經預熱了大半年的Aion LX終于正式上市。補貼后售價24.96-34.96萬元，超越了廣汽集團旗下GS8、GM8，成為廣汽自主有史以來最貴的車型。[詳情]
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對于市場表現不佳，各個車企紛紛進行“價格戰”，以價換量意圖明顯。連日來，記者走訪多家4S店發現，少則降價幾千元，動輒降價幾萬元的現象已為常態。[詳情]
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10月16日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，并提出要優化汽車外資政策，保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇。[詳情]
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通常情況下，9月、10月都是被車企、經銷商寄予厚望的銷售旺季。但受全球汽車市場連續下行趨勢的影響，今年的“金九”顯得有些失色。[詳情]
評論中國汽車流通協會產業協調部副主任樊宇對記者表示：“此前有機構預測四季度國內車市下滑幅度會收窄，但我們認為這種情況很可能不會出現，取而代之的是繼續下滑，車市或將繼續探底。”[詳情]
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提起新能源車，首先想到的就是純電動車，甚至有點把兩者畫等號的意思。而新能源或者是清潔能源，遠不止于純電動，還有氫動力、天然氣、太陽能等。而甲醇汽車基本處于被新能源世界“遺忘”的角落，很少人被消費者關注到，相關的報道也是非常少的。[詳情]
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在北京十月金秋周末的下午，年輕美麗的Monica（杜撰名虛構人物）在高端沙龍完成了自己的時尚發型后，來到了位于望京的8km咖啡館享受了豐富的下午茶，并與好友閨蜜一起體驗了匠心手工木作，成功打造出屬于自己的木頭殼打火機。[詳情]
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經歷了持續的低迷，汽車行業終于迎來了傳統的銷售旺季“金九銀十”。不過根據乘聯會公布的數據，9月全國乘用車市場零售178.1萬輛，同比下降6.5%，今年1-9月狹義乘用車零售同比下降8.6%。雖然環比8月增長14%，但回穩走勢仍低于預期，形成“金九不強”的現象。[詳情]
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上世紀90年代，國內汽車工業如火如荼的發展景象，讓福建人有些心急火燎。1992年，福建汽車工業集團誕生，它是福建省國有獨資公司。但是缺少技術和資金的福建汽車，一直在尋找一個突破出口。[詳情]
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記得李書福曾說過一句話：“未來只有2-3家車企能夠在激烈競爭中存活下來。”乍一聽，似乎有些駭人聽聞,但或許用不了多久，這句話就會成為現實。[詳情]
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近日，戴森創始人詹姆斯·戴森在一封內部郵件中宣布：戴森將放棄電動車計劃，理由是其“不具備商業可行性”。而戴森也將逐步結束電動汽車項目，并關閉位于英國和新加坡的研發機構。這也意味著，戴森自2017年啟動的這一“跨界造車”項目正式結束。[詳情]
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10月10日，戴森公司創始人詹姆斯·戴森在官網上發布了給全體員工的公開信，表示終止籌備了六年之久的電動汽車項目。[詳情]
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科技的發展在促進人類社會進步的同時也將我們帶向了一個未知的世界。在科學技術的快速發展下，以人工智能(AI)為主導的而第四次工業革命將帶來顛覆產業發展的模式，人類將進入人工智能時代。屆時，人與機器也會建立一種新的關系。[詳情]
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10月9日，諾貝爾化學獎授予鋰電池的三位發明者，美國科學家斯坦利·威廷漢（Stanley Whittingham）、美國科學家約翰·古迪納夫（John Goodenough）以及日本科學家吉野彰（Akira Yoshino）三人共同獲得此獎項。其中97歲高齡的約翰·班尼斯特·古迪納夫，還打破了最高獲獎年齡紀錄，但多虧了三位諾貝爾化學獎得主，如今的手機才能被我們拿出門外，電動汽車才能馳騁遠行。[詳情]
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在過去的一周當中，蔚來的股價一路直轉急下。十一小長假期間最低股價跌至1.19美元；中國新勢力造車第一股從巔峰時期的13美元反反復復上漲下跌，直接倒退至1美元關口。 就在前天，蔚來公布了三季度的銷量數據，共交付4799輛汽車，季度環比增長35.1%。這一表現甚至超過了蔚來Q2財報當中指導預期（4200～4400輛）的上限。 [詳情]
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國慶節期間，在一個直轄市經營多個新能源汽車品牌的經銷商朋友在電話中告訴我，他剛剛從交管局那里拿到了過去一個月該市新能源汽車上牌的零售數據。 [詳情]
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近日，根據海外媒體報道，全新一代MINI車型將在尺寸方面進行縮減，同時針對SUV市場推出一款大于COUNTRYMAN的緊湊型SUV，新車或將命名為Traveler。 [詳情]
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梅賽德斯SL定義了跑車的制造方式，并在6代之后繼續影響汽車設計。SL在1952年的賽車賽季中一亮相就成為了一個傳奇，在5個項目贏得了4場比賽。隨后的產品車本身就成了傳奇，發展成為所有汽車愛好者夢寐以求的汽車。 [詳情]
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