大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）攜手中華全國(guó)體育基金會(huì)、中國(guó)足球協(xié)會(huì)共同發(fā)起的“大眾汽車青少年足球夏令營(yíng)暨中國(guó)足協(xié)‘希望杯’U12組別比賽”在國(guó)家?jiàn)W林匹克體育中心圓滿落幕。[詳情]
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自從小鵬上市以來(lái)，快速的更新迭代讓一部分剛提車不久的老車主們感到十分懊惱，365公里和520公里續(xù)航的差距確實(shí)不是一個(gè)小數(shù)字。不過(guò)，小鵬最近也終于拿出了新的解決辦法，以彌補(bǔ)車主在購(gòu)車時(shí)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。[詳情]
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間來(lái)到2019年下半年，對(duì)于新能源行業(yè)來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)拿到手軟的新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼已經(jīng)縮水到不足曾經(jīng)的一半，無(wú)數(shù)小廠已經(jīng)悄無(wú)聲息，而占據(jù)多年市場(chǎng)大頭的A00級(jí)市場(chǎng)也成為了瀕臨滅絕的“珍稀物種”[詳情]
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日前, 2019年中國(guó)新能源汽車消費(fèi)者調(diào)研結(jié)果與EV-TEST測(cè)評(píng)結(jié)果在昆明同期發(fā)布。報(bào)告顯示，2019年純電動(dòng)市場(chǎng)的綜合滿意度得分為739分，相比2018年提高了14分，其中產(chǎn)品滿意度得分743分，服務(wù)滿意度得分730分，相比2018年均有不同程度的提高[詳情]
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2019年7月9日，工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于《〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉修正案（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《積分辦法》修正案）向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。本文將對(duì)《積分辦法》本次修訂的主要變更點(diǎn)進(jìn)行解讀。[詳情]
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日前，蓋世汽車由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)獲悉，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2019年8月12日起召回以下車輛，共計(jì)32658輛。[詳情]
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日前我們從上海電氣官方獲得消息，上海電氣與天際汽車科技集團(tuán)有限公司合資的上海電氣集團(tuán)電池科技有限公司已完成工商注冊(cè)登記，正式成立。該公司注冊(cè)資金1.35億元，主要業(yè)務(wù)為動(dòng)力電池系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)。[詳情]
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截至2019年6月30日，長(zhǎng)城汽車2019年中期營(yíng)業(yè)總收入約為人民幣413.8億元。[詳情]
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寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司與騰訊達(dá)成合作，將建立寶馬集團(tuán)中國(guó)高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。該平臺(tái)可針對(duì)中國(guó)復(fù)雜多變的駕駛場(chǎng)景進(jìn)行分析處理，助力寶馬根據(jù)中國(guó)實(shí)際需求研發(fā)出更加符合本土市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)品。[詳情]
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7月19日，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：比亞迪）與日本豐田汽車公司（以下簡(jiǎn)稱：豐田）簽訂合約。合約指出，雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)車及車型所需的動(dòng)力電池。設(shè)計(jì)車型包括轎車、低底盤(pán)SUV等純電動(dòng)車型，并使用豐田品牌標(biāo)識(shí)。另外，新車計(jì)劃在2025年投放中國(guó)市場(chǎng)。[詳情]
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7月19日，寶馬集團(tuán)在北京舉行2019中國(guó)創(chuàng)新日活動(dòng)。在活動(dòng)上，寶馬集團(tuán)宣布2021年上市L3級(jí)自動(dòng)駕駛車I-NEXT，并計(jì)劃在中國(guó)推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)。[詳情]
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《2019年Q2中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》針對(duì)我國(guó)城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路運(yùn)行三個(gè)方面，通過(guò)不同的評(píng)價(jià)指數(shù)，進(jìn)行了一次全面的掃描和診斷。[詳情]
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北汽集團(tuán)城市新能源物流車平臺(tái)已開(kāi)始逐步構(gòu)建更為廣闊的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，以創(chuàng)新科技產(chǎn)品與服務(wù)模式，加強(qiáng)跨界聯(lián)合，開(kāi)創(chuàng)更為豐富的城市物流新通道，成為綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新載體。[詳情]
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7月18日，小鵬汽車對(duì)外宣布了新的補(bǔ)救措施，不過(guò)具體的方案則將于一周內(nèi)在小鵬官網(wǎng)正式發(fā)布。[詳情]
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福特汽車（中國(guó)）有限公司產(chǎn)品創(chuàng)新副總裁劉曰海在福特Mustang“飄移傳奇日”活動(dòng)當(dāng)日對(duì)“汽扯扒談”表示：“所謂“更福特、更中國(guó)”，就是把福特好的東西，從全球帶到中國(guó)來(lái)，但是要以中國(guó)的速度來(lái)落地”[詳情]
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過(guò)去幾十年，汽車圈從來(lái)沒(méi)有像現(xiàn)在這樣熱鬧與開(kāi)放。隨著汽車新四化成為各車企未來(lái)聚焦和發(fā)展的方向，傳統(tǒng)車企思維模式有了明顯改變，與互聯(lián)網(wǎng)車企的合作也越來(lái)越主動(dòng)與頻繁[詳情]
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自從國(guó)家不再限制新能源汽車合資企業(yè)的數(shù)量之后，中國(guó)市場(chǎng)上便多出了許多新興的電動(dòng)車合資車企，例如江淮大眾、光束汽車等。所以，當(dāng)“E車匯”在看到雷諾與江鈴集團(tuán)新能源合資時(shí)，并沒(méi)有產(chǎn)生多大的意外[詳情]
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為了實(shí)現(xiàn)激將的Model 3量產(chǎn)目標(biāo)，在特斯拉露天帳篷工廠工作的現(xiàn)任和前任員工表示受到了巨大壓力，被迫在生產(chǎn)中抄近路，包括用電子膠帶快速修復(fù)零部件，在惡劣條件下工作，以及跳過(guò)此前要求的車輛測(cè)試。[詳情]
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7月17日，雷諾集團(tuán)與江鈴集團(tuán)正式發(fā)布公告，宣布雙方正式成立合資公司。雷諾集團(tuán)通過(guò)增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團(tuán)新能源汽車公司的股東，擁有50%的股權(quán)。目前，新公司已完成工商注冊(cè)。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)被判向加州一名經(jīng)銷商支付1580萬(wàn)美元的賠償金。這名經(jīng)銷商指控，因他開(kāi)發(fā)的安全召回軟件導(dǎo)致豐田汽車在汽車維修上損失了數(shù)百萬(wàn)美元，故豐田對(duì)本人進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)。 [詳情]
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