東風集團股份今日發布公告,神龍汽車及神龍汽車銷售有限公司2019年上半年合并業績,實現收入約9.21億歐元,同比減少約59.7%;虧損3.25億歐元(約人民幣24.89億元),去年同期溢利2500萬歐元[詳情]
資訊在最新的消息透露,日產汽車計劃全球再裁員至少5200人,該公司5月份已經公布將裁員4800人,增加的裁員數量將使得裁員總數達到10000人,超過日產全球員工總數的7%。[詳情]
資訊德國著名汽車制造商戴姆勒股份公司24日發布報告顯示,今年上半年該公司凈利潤同比下滑78%至9.07億歐元(1歐元約合1.1美元),營收同比增長2%至823.5億歐元。 [詳情]
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近日,天津艾康尼克新能源汽車有限公司(以下簡稱“艾康尼克”)發布消息,與天津市靜海區政府、天津百利機械裝備集團有限公司,就艾康尼克落戶靜海及美亞汽車股權轉讓事宜進行簽約合作。[詳情]
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7月24日,小鵬汽車針對2019款小鵬G3推出了補償政策,車主可在積分和回購二選其一,且權益也可隨車轉讓。對于新一個勢力車企來說,這樣的做法可謂很有誠意[詳情]
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吉利官方公布了博越PRO整車三大件的詳細參數。繼7月初全球首發亮相以來,定位為“云智能SUV”的博越PRO,憑借著業界領先的GKUI 19車機系統,時尚運動的造型,廣受業界和消費者的關注。[詳情]
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7月23日,北汽集團官方宣布投資戴姆勒股份公司,目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權的權利[詳情]
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作為電影跨界合作伙伴,合眾汽車發布了系列品牌聯合創意海報,引領暑期熱潮。此次與國漫電影的合作是合眾汽車一次全新的品牌營銷嘗試,通過即將于8月上市的哪吒N01 2020款與電影IP的緊密聯動,掀起一場源于經典、超越經典的新國潮。[詳情]
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7月22日,2019年度CCRT第二批車型評價結果發布會在天津召開。中國汽車技術研究中心有限公司副總經理兼CCRT管理中心主任李洧發布了車型評價結果。[詳情]
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網上流傳相關華泰汽車欠薪,員工集體討說法等情況。而且相關媒體報道稱位于山東榮成、鄂爾多斯、天津的華泰汽車生產基地均已停產。[詳情]
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7月22日,2019《財富》世界500強排行榜發布,這份每年發布的榜單是依據營業收入,對全球企業進行排名。每一家上榜企業都是實力體現,而每年榜單的變化也反映出發展趨勢。今年[詳情]
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在最近的寶馬集團中國創新日活動上,寶馬與騰訊當場簽約,合作建立寶馬集團在中國的“高性能數據驅動開發平臺”。至此,寶馬已經和中國BBA三家科技巨頭都進行了就未來自動駕駛方向的科技研發合作。[詳情]
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上汽集團發布公告,經公司董事長提名,公司董事會同意聘任公司副總裁王曉秋擔任公司總裁,同時副總裁、董秘、監事會主席等均進行調整。[詳情]
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目前“一張地圖游西藏”上線了西藏自治區全部A級景區共116家,分別從旅游線路、精品景區和城市旅游等三個方面向游客進行推薦介紹,使游客足不出戶就可以全方位地了解西藏美景[詳情]
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7月22日,2019年度CCRT第二批車型評價結果發布會在天津召開。來自汽車行業的領導與專家、主流乘用車企業代表和近百家媒體代表出席了本次發布會。中國汽車技術研究中心有限公司副總經理兼CCRT管理中心主任李洧發布了車型評價結果。[詳情]
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華晨寶馬沈陽生產基地實現5G網絡的第一次技術迭代,移動網絡終端傳輸速率提升至1Gbps,大幅度提高了數據傳輸效率,并為進一步探索5G在生產領域的應用奠定堅實基礎。[詳情]
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大眾汽車集團(中國)攜手中華全國體育基金會、中國足球協會共同發起的“大眾汽車青少年足球夏令營暨中國足協‘希望杯’U12組別比賽”在國家奧林匹克體育中心圓滿落幕。[詳情]
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自從小鵬上市以來,快速的更新迭代讓一部分剛提車不久的老車主們感到十分懊惱,365公里和520公里續航的差距確實不是一個小數字。不過,小鵬最近也終于拿出了新的解決辦法,以彌補車主在購車時產生的經濟損失。[詳情]
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間來到2019年下半年,對于新能源行業來說,曾經拿到手軟的新能源汽車行業補貼已經縮水到不足曾經的一半,無數小廠已經悄無聲息,而占據多年市場大頭的A00級市場也成為了瀕臨滅絕的“珍稀物種”[詳情]
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日前, 2019年中國新能源汽車消費者調研結果與EV-TEST測評結果在昆明同期發布。報告顯示,2019年純電動市場的綜合滿意度得分為739分,相比2018年提高了14分,其中產品滿意度得分743分,服務滿意度得分730分,相比2018年均有不同程度的提高[詳情]
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