為支持新能源汽車產業發展，《計劃》在新能源車通行等利好政策、創新資金支持等方面都提出了相關實施措施。[詳情]
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長安福特宣布將從銷售、服務和產品三方面推出重磅舉措全面發力[詳情]
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因排放造假,公司累計被罰沒共計1.70億元[詳情]
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近日，上汽集團發布6月份產銷快報：今年上半年上汽集團銷量為293.73萬輛車，同比減少16.62%。[詳情]
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7月5日，日產汽車公司今日公布了2019年6月和1-6月中國區業績。盡管中國市場已經連續11個月增長緩慢，日產汽車中國區及乘用車事業和輕型商用車兩大事業板塊保持穩定增長。[詳情]
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近日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）派遣服務人員赴印度尼西亞，為前期批量交付的紅巖自卸車做前期駕駛培訓和維修保養等服務。[詳情]
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7月5日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，古天樂出任新美式大型SUV凱迪拉克XT6代言人。[詳情]
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7月4日,沃爾沃汽車集團官方公布：2019年上半年公司銷量為340,826輛，較去年同期的317,639輛增長7.3％。中國、美國和歐洲等主要市場銷量均取得穩步增長，中國市場的表現更為突出，創歷史同期最高銷售紀錄。[詳情]
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7月4日,由沃爾沃汽車成都工廠生產的沃爾沃XC60，正式通過“長安號”中歐班列運抵比利時根特港接駁樞紐。此次首批出口歐洲的XC60包括T6及T8插電混動車型，將被銷往英國、法國、意大利、比利時、德國、荷蘭等25個歐洲國家。[詳情]
資訊7月4日，奇瑞發布了6月銷量快報。6月份，奇瑞汽車銷售46496輛，環比增長8.7%，同比增長6.8%；其中，新能源汽車銷量7253輛，環比增長74.1%，同比增長14.2%。今年1—6月份，奇瑞汽車累計銷量284515輛，同比增長8.5%。[詳情]
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半年已過，車市也迎來半年總結。關于今年的車市情況，已經聽過無數人抱怨。政策調整、消費升級、購買力下降...利空的因素接踵而來，真應了那就老話“福無雙至，禍不單行”。[詳情]
資訊2019年6月Honda在中國的終端銷量為148,382輛，同期比137.4%，刷新了歷年6月單月終端銷量的最好成績。廣汽本田汽車有限公司2019年6月終端銷量為65,340輛[詳情]
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在2019百度AI開放著大會上，百度和吉利達成戰略合作。[詳情]
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昨日，長城汽車股份有限公司針對近期有媒體在報道中提及的“長城汽車股份有限公司被俄羅斯經銷商騙取5840萬美元事件，發布澄清公告。[詳情]
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早在之前，英國就曾發表過在2040年全面禁售燃油車的決定，而今，它又推出了新的時間節點：“2035年之前實現在售新車電動化”。這意味著，那時的英國，將不再能看到帶有內燃機的汽車、甚至性能車在銷售。不過，屆時的M3估計也已經是混動的結構了。[詳情]
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隨著7月1日《上海市生活垃圾管理條例》實施，生活垃圾分類步入史上最嚴的強制時代，亂倒垃圾比公眾場合抽煙嚴重：個人混合投放垃圾，最高可罰200元；單位混裝混運，最高可罰5萬元；“小區撤離垃圾桶、定時定點投放。”[詳情]
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“到底是‘換帥如換刀’，還是‘換湯不換藥’？如今2019年已經過半，華晨汽車‘低調’的讓人有些著急?！钡拇_，通常一個企業內部出現重要人事變動后，無論是隨之而來的內部調整，還是在戰略布局上的推陳出新，總之都會通過一系列的動作在第一時間向外界宣告：我們要改變現狀，或是要比原來做的更好。[詳情]
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隨著汽車市場從增量市場轉向存量市場的轉變,一場車企之間關于“品牌競爭”的時代也徹底拉起了警報。尤其是隨著科技的高速發展，現代技術驅動下的消費市場，已經悄然升級，并倒逼企業自我變革。[詳情]
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近日，上汽名爵公布了最新銷量數據，6月份，名爵品牌零售批售均超2萬輛，全系熱銷2.5萬輛，同比增長55%。今年上半年，名爵總銷量突破12萬輛，達126,895輛，同比增長3.8%。[詳情]
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7月1日，一汽-大眾奧迪公布了最新的銷量信息。6月份，一汽-大眾奧迪銷售58788輛，同比大漲22.5%。同時得益于去年下半年和今年上半年的產品推新和換代，2019年上半年，一汽-大眾奧迪累計銷售311871輛，同比增長2.1%。[詳情]
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