中國汽車行業進入下滑階段，豪華車市卻獨當一面，屢屢實現逆市增長，成為今年汽車行業一大“奇景”。進入下半年，國五清庫過后市場回歸理性，而品牌之間的競爭程度只會越來越激烈，銷量排名變化顯著。[詳情]
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8月14日，四川宜賓市一江淮新能源汽車發生起火自燃事件，從監控視頻上來看，車是在行駛過程中突然冒煙，瞬間爆燃，整車瞬間開始燃燒，從視頻上來看從冒煙至起火僅3秒時間。[詳情]
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近日，國內乘用車市場各大車企7月銷量成績單相繼出爐，蓋世汽車研究院根據乘聯會發布的初稿整理出2019年7月乘用車銷量排行榜，并針對月度乘用車整體市場銷量及三大細分市場進行簡析。[詳情]
資訊據福布斯網站報道，本月早些時候，雷諾和菲亞特克萊斯勒（FCA）最終將決定合并的猜測再度升溫，但最大的障礙依然是雷諾大股東法國政府，以及雷諾與聯盟伙伴日產的關系，但FCA與PSA集團也可能達成協議。[詳情]
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8月6日，交通部、發改委、財政部聯合發布關于進一步優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的通知。[詳情]
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在汽車銷量快速增長時出現的一座座“汽車城”，現如今車企在自救的同時，也需要政府相關部門的出手相助。[詳情]
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8月13日，寶馬官方發布了1-7月銷量統計，寶馬集團在中國市場累計交付404,023輛BMW和MINI新車，同比增長16.6%,繼續實現核心業務穩健增長；其中，7月單月銷量為53,953輛，與去年同期相比增長15.6%。[詳情]
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8月13日，長安汽車發布7月份產銷快報，7月銷量新車11.96萬輛，去年同期為12.87萬輛，同比下滑7%，降幅相比6月收窄。1-7個月，長安汽車累計銷量為94.48萬輛，同比下滑29.28%。[詳情]
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根據中國汽車工業協會公布的最新數據，2019年7月汽車生產量達180萬輛，環比下降5%，同比下降11.9%；其中乘用車生產152.3萬輛，環比下降4.7%，同比下降11.7%。[詳情]
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8月12日，云度新能源汽車官方針對8月10日廣西南寧π3自燃并燒毀事件發布了官方聲明。表示本著對消費者負責的態度，將盡全力調查事故原因。[詳情]
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中國汽車市場出現連續12個月銷量下滑，因國五降價清庫終于在6月份迎來銷量同比增長，隨即也因提前的消費透支導致7月繼續下滑。乘聯會數據顯示，中國1-7月乘用車累計銷量達1144.0萬輛，同比下降8.8%。汽車行業躺著賺錢的日子一去不復返，部分合資和自主品牌生存出現困難。[詳情]
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截止本次INSPIRE召回，東風本田旗下發生過召回的車型，已經多達9款，包括深陷“機油門”被召回的13萬余輛CR-V和UR-V等主力車型。[詳情]
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8月12日，為祝賀eStarPro多的2019王者榮耀實際冠軍杯，上汽大眾正式宣布T-Cross的中文名字：途鎧。[詳情]
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長安福特將于8月16日啟動大型品牌體驗活動——FUN DAY福特體驗日，首次將全系車型推向賽道，并將同時發布全新福克斯Active、全新金牛座與新銳界ST ST-Line三款重磅產品，燃情詮釋“福特式超凡駕馭”。[詳情]
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近日，日本電產株式會社宣布將與廣汽集團子公司廣汽零部件公司成立新的驅動電機合資企業，該合資公司總部將位于廣州，生產的驅動電機會先在廣汽集團旗下的電動車產品上搭載，未來有望供應其他汽車制造商。[詳情]
資訊第十五屆中國汽車產業發展(泰達）國際論壇將于天津市濱海新區于家堡洲際酒店隆重召開。[詳情]
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近日，廣汽本田官方發布了2019年1-7月銷量統計，1-7月全系車型累計銷量高達446,379輛，同比增長12.8%，其中7月，廣汽本田銷量51,871輛。作為廣汽本田兩大增長極，T動力家族1-7月累計銷量246,426輛，同比增長32.4%[詳情]
資訊近日，據官方消息稱，江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車三方將于8月16日舉行“江鈴集團·長安汽車·愛馳汽車合資合作發布儀式”，正式對外宣布江鈴控股混改成立。[詳情]
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日前,江鈴汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自即日起,召回2018年12月18日至2019年1月31日期間生產的福特領界汽車,共計1587輛。[詳情]
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中國機械工業聯合會近期發布2019年上半年機械工業運行情況。數據顯示，上半年機械工業實現營業收入10.53萬億元，同比增長1.29%；實現利潤總額6195.37億元，同比下降8.58%。[詳情]
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