中國汽車新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過華人運通過去數(shù)年緊鑼密鼓的布局，7月31日，華人運通在上海舉行發(fā)布會，發(fā)布旗下量產(chǎn)車品牌與LOGO：高合，同時首款量產(chǎn)定型車型 HiPhi 1 也在正式全球首發(fā)。新車定位豪華全域智能純電超跑SUV，推出后將主打全球高端市場。

HiPhi 1 是一臺標配 5G+V2X 通信網(wǎng)絡的量產(chǎn)車，它將搭載最新支持 LTE-V 的 V2X 模塊，并將與 5G 結合實現(xiàn) 5G V2X，通過路端感知、云端調度、車端控制，達到車路協(xié)同。自動駕駛方面新車會自帶傳感器與5套獨立雙冗余系統(tǒng)，未來將基于車路協(xié)同“進化”到 L4 高階自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)了解，該款產(chǎn)品將會在東風悅達起亞（鹽城工廠）進行生產(chǎn)，并計劃于2021年上市銷售。

從目前的發(fā)布來看，新車離真正量產(chǎn)應該還有相當長一段時間。不過，這家公司的愿景并不只是造車，而是成為城市智慧交通方案的提供者。在華人運通看來，智能汽車是交通載體，更是智慧城市里物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)的節(jié)點。

華人運通創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊談到：“品牌的打造應該是創(chuàng)新和具有顛覆性的，沒有用戶共鳴的品牌沒有價值，共創(chuàng)才是打造真正有生命力品牌的唯一途徑。我們將通過永不停歇的探索精神、永無桎梏的思想自由、永不停止的價值創(chuàng)造，建立人與世界更為緊密的關系，創(chuàng)造‘合’而不同的世界。在這樣的愿景下，我們打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”

高合HiPhi 1 亮點頗多

作為華人運通的首款量產(chǎn)定型車，高合HiPhi 1率先采用全方位提升車、路、城的連接能力。全車部署超過500個傳感器，首次標配5G+V2X通信網(wǎng)絡，實現(xiàn)車與車、車與基礎設施、車與網(wǎng)絡、車與人高速互聯(lián)互通。外觀上，新車整體風格有著濃郁的科技感，貫穿式LED大燈的設計使得前臉立體感大大增強，視覺上也十分的前衛(wèi)，辨識度極高。

華人運通將通過對用戶習慣的全面感知、多維思考，讓高合HiPhi 1實現(xiàn)了遠程數(shù)據(jù)標定和續(xù)航里程管理等智能系統(tǒng)的個性化升級，從而使人、車、環(huán)境更加匹配。最終進化為“千人千乘（shèng）”專屬于你的智能座駕。更可以通過云端數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)車輛所有IP化功能設定無縫移植到另一臺新車上。

高合HiPhi 1擁有全球首個專屬HOA（Human Oriented Architecture）開放式電子電氣架構。全車搭載6個計算平臺（MPU，Micro Processing Unit）“超腦”架構，經(jīng)由1Gbps高速以太網(wǎng)連接，實現(xiàn)海量的信息分析和自主決策。強大的單車數(shù)據(jù)分析引擎加上云端計算，打造整車全域智能，讓車學會思考，并創(chuàng)造更豐富的場景。

新車還率先使用了可編程智能交互投影大燈，可以與自動駕駛協(xié)同，強化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統(tǒng)，能夠提供出色的智能體驗。

新車借助了正向開發(fā)的原生電動平臺，極大減少動力總成占用空間，在車內實現(xiàn)了乘員座艙空間最大化，同時采用了6座的座椅布局。不僅如此，該車還作為全球首次采用感知冗余、制動冗余、轉向冗余、通訊冗余、電源冗余，構成整車5大核心部件雙冗余設計，最終實現(xiàn)單車L3高階自動駕駛。

高合HiPhi 1前后200千瓦電機和超低風阻系數(shù)可以做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的續(xù)航里程。同時高強度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗，高效能量回饋節(jié)能系統(tǒng)與后輪隨速轉向等也成為了新車的標配。通過OTA，整車性能可做進一步提升，不斷優(yōu)化用戶使用體驗。

“車、路、城”全面進擊的華人運通

華人運通技術公司于2017年12月成立并運營，有著十分豪華的高管陣容。其專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)，提出了“三智”戰(zhàn)略，即：智能汽車、智捷交通和智慧城市。

去年10月，華人運通發(fā)布了“以人為本”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，同時也發(fā)布了三款概念車，分別是Concept A、Concept H以及Concept U，此外，華人運通還曾亮相過一款四輪轉向輪轂電機工程車HOV-RE05。其中Concept A定位于主打城市通勤的單廂車，新車整體造型頗具未來感，同時其還具備超現(xiàn)實沉浸座艙系統(tǒng)。

2019年1月，全球首條基于車路協(xié)同自動駕駛的智能化城市道路——“智路”在鹽城開通對外試運行，二期工程也即將于下半年建成。該項目由華人運通與鹽城經(jīng)開區(qū)共同打造。這是華人運通在自動駕駛基礎設施方面的布局。

6月，華人運通、悅達集團和東風悅達起亞宣布，將在新能源汽車生產(chǎn)制造、供應鏈等領域展開多方面的合作。未來，華人運通的首款車型將在東風悅達起亞鹽城工廠生產(chǎn)，并計劃于2021年上市銷售。同年同月，華人運通與中國移動旗下車聯(lián)網(wǎng)公司中移智行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，基于華人運通“三智”戰(zhàn)略，將5G應用于車、路、城系統(tǒng)性解決方案中。7月，華人運通又先后與特來電、星星充電以及國家電網(wǎng)達成戰(zhàn)略合作，布局充電網(wǎng)絡。

未來，華人運通將通過設計、技術和生態(tài)賦能，充分考慮用戶的個性化需求，提供智慧出行解決方案，最終實現(xiàn)車更聰明、路更互聯(lián)、城更智慧的“三智”出行愿景。