自1996年起，任正非帶著核心管理團隊出國訪學，師從知名咨詢管理公司IBM，帶回了一整套先進、科學的管理方法，從此使華為高速發展一舉成為行業巨頭。[詳情]
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日前，大眾品牌公布了2025戰略旨在重新定位，為今后十年的發展指定方向。但是路透社專欄作家Olaf Storbeck卻認為，大眾的新戰略只是在“重蹈覆轍”。[詳情]
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有知情人士告訴記者，上海某奧迪經銷商老總剛從佛山回來，“談崩了，大家都做好準備，最后期限12月1日不給出答復就不提車了”。[詳情]
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針對一汽轎車擬將紅旗相關資產轉讓給一汽股份事宜，深交所24日發布關注函，要求一汽轎車補充說明5方面問題，包括紅旗產品業務歷史運營情況，最近一年一期的收入、利潤情況[詳情]
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大眾推出一項積極的業務戰略——2025戰略（Transform 2025+），力求成為電動汽車領域的領導者，并將被尾氣門破壞的形象重新樹立起來。[詳情]
資訊據外媒報道，邁凱倫執行CEO Mike Flewitt日前在接受路透社的采訪中表示，確實和蘋果進行過洽談，但未到達蘋果最終決定收購的階段。[詳情]
資訊美國時間11月21日，特朗普通過視頻闡述了他上任100天執政計劃，他在視頻中表示，將會在上任的第一天，發布總統行政令，退出《跨太平洋伙伴關系協定》(TPP)。[詳情]
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最新的消息顯示，相關經銷商甚至給奧迪方面下了最后通牒，如果12月1日前其不取消與上海大眾的合資，將會停止提車和提出高達千億的賠償訴求。[詳情]
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在近日的洛杉磯車展上，斯巴魯發布了旗下全新中大型7座SUV概念車——VIZIV-7，新車將或推出混合動力版本，來符合更高的排放法規。[詳情]
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最近幾天，北京、武漢等多個城市迎來一股寒流，又刮風又下雨，還夾著小雪。也許受氣候影響，北京、南方的一些媒體先后對“金九銀十”新能源車增速放緩和跨界造車陡變不看好，認為是遭遇“寒流”，一時風聲鶴唳，令人不寒而顫！事實真是如此陰冷嗎?[詳情]
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10月掀起的“網約車新政”熱潮，讓很多小伙伴都摸不清怎么回事，但又不得不面對“網約車”規則的改變。不過經過這次新政的刺激，也直接把“網約車”此前參差不齊的服務水平，拉升了一個檔次。[詳情]
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近日，奧迪經銷商與奧迪廠家之間的恩怨糾葛可謂是轟動了整個汽車圈，從聯名上書到要求巨額賠償、再到可能停止進車，奧迪經銷商在面對上汽奧迪合作這樣的消息，顯然是被“逼急了”。[詳情]
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今天（22日）傍晚，廣汽集團發布《第四屆董事會第35次會議決議公告》（以下簡稱《公告》），審議通過了《關于曾慶洪、馮興亞職務任免的議案》。 根據工作需要，選舉曾慶洪先生為公司董事會戰略委員會主任委員，其不再任公司總經理、執行委員會主任職務；選舉馮興亞先生為公司副董事長、總經理、執行委員會主任，其不再任公司常務副總經理、執行委員會副主任。 [詳情]
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在進行中的廣州車展上，長安福特發布了2017款新蒙迪歐，售價區間為17 98－31 98萬元。雖然是2017款這樣的年型車，但它新增的亮點可不少，車型也增加到11款，并且首次引入混合動力車型，這樣大幅度改進的新車還低調的叫2017款的可不多。[詳情]
評論蒙迪歐 2016-11-22 15:37
在榮威RX5一上市即成爆款的基礎上，上汽乘用車再接再厲，于剛剛開幕的2016廣州國際車展上首發亮相了MG名爵ZS車型。這款擁有時尚外觀、出色安全性能的車，是專為年輕人打造的互聯網SUV。而隨著這款新車的推出，上汽乘用車也將很快迎來榮威和名爵兩個品牌均呈現快速發展的新景象。[詳情]
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11月15日，發改委投資項目在線審批監管平臺發布江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目審批報告。這意味著，第五張新建純電動乘用車生產牌照將由敏安摘得。據了解，該公司創建于2011年，經過5年發展，由原來的A合作平臺、B整車技術及知識產權收購平臺拓展出E、D、C產品平臺，形成了五大平臺和系列產品。在此期間敏安汽車掌握了國內外領先的核心技術。其中D平臺自主產品將于2018年上市，產品定 [詳情]
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上周，大眾汽車集團（中國）借2016廣州國際車展契機，發布了最新戰略動作。新戰略將進一步開拓移動出行未來，重新定義汽車企業的含義。為此，大眾汽車帶來了I D 概念車、奧迪品牌展出了全新奧迪A4L、斯柯達品牌則首發了全功能大型SUV柯迪亞克KODIAQ。 大眾（中國）總裁兼CEO海茲曼表示：大眾（中國）致力成為未來移動出行的領跑者。為了實現引領趨勢的智能移動出行解決方案，我們在加強合作伙 [詳情]
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近日，有媒體報道稱，小康汽車旗下新建立的100%控股的重慶金康新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目正式完成環評的公示期，若文件批準欄目顯示為是，則意味著小康金康新能源年產5萬輛純電動乘用車項目正式獲得環評批準，則有望獲得第六章新能源乘用車生產資質。[詳情]
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如今買車的人越來越多，用車也越來越在意，但是有些舊的用車習慣，比如高速過減速帶或者停車不回正方向，在長期用車過程中會損傷車輛，給您帶來不必要的經濟損失。有人可能認為小編在危言聳聽，下面小編就為大家詳細的說一說。[詳情]
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有人說現在的法系車設計，已經越來越多的凸顯出創新元素，但對于東風標致而言，企業的創新和突破，又豈止于體現在設計上？[詳情]
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