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經(jīng)銷(xiāo)商組團(tuán)加入!賣(mài)吉利汽車(chē)為何更賺錢(qián)?

來(lái)源: | 2016-11-23 09:49:06
近日,奧迪經(jīng)銷(xiāo)商與奧迪廠家之間的恩怨糾葛可謂是轟動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)圈,從聯(lián)名上書(shū)到要求巨額賠償、再到可能停止進(jìn)車(chē),奧迪經(jīng)銷(xiāo)商在面對(duì)上汽奧迪合作這樣的消息,顯然是被“逼急了”。

近日,奧迪經(jīng)銷(xiāo)商與奧迪廠家之間的恩怨糾葛可謂是轟動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)圈,從聯(lián)名上書(shū)到要求巨額賠償、再到可能停止進(jìn)車(chē),奧迪經(jīng)銷(xiāo)商在面對(duì)上汽奧迪合作這樣的消息,顯然是被“逼急了”。其實(shí)近年來(lái),隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)微增長(zhǎng)開(kāi)始,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就開(kāi)始面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力,前兩年甚至有許多經(jīng)銷(xiāo)商被曝出退網(wǎng)的事情。

但與此同時(shí),卻也有一些車(chē)企讓投資者和經(jīng)銷(xiāo)商趨之若鶩,比如說(shuō)吉利汽車(chē)。就在11月20日,吉利汽車(chē)迎來(lái)了華北十八店聯(lián)合開(kāi)業(yè)慶典,跨出了打開(kāi)華北市場(chǎng)的重要一步。那么,為什么吉利在渠道開(kāi)拓上能贏得經(jīng)銷(xiāo)商熱捧?吉利的渠道布局又有何優(yōu)勢(shì),能讓得到挑剔的經(jīng)銷(xiāo)商的認(rèn)可?

大手筆投資 進(jìn)軍華北市場(chǎng)

11月20日,吉利汽車(chē)華北十八店聯(lián)合開(kāi)業(yè)慶典在北京、河北、山西與內(nèi)蒙古四省市同步舉行。此次吉利汽車(chē)華北銷(xiāo)售事業(yè)部18家店分別是:北京2家、河北7家、山西7家、內(nèi)蒙古2家。其中,新加盟商家9家、異址新建3家、現(xiàn)店擴(kuò)建和升級(jí)6家,共耗資1.6億元。

其實(shí)這已經(jīng)不是吉利汽車(chē)今年首次在渠道擴(kuò)張方面有大動(dòng)作,8月份,吉利汽車(chē)的西北九城九店也曾同時(shí)開(kāi)業(yè)。要知道,經(jīng)銷(xiāo)商和投資人可是逐利的,大家看到吉利汽車(chē)今年自推出四款新品以來(lái),市場(chǎng)口碑與銷(xiāo)量均表現(xiàn)不俗,火爆的訂單量背后,有更多潛力值得挖掘,因此才有不少經(jīng)銷(xiāo)商由原來(lái)的合資品牌轉(zhuǎn)向賣(mài)吉利汽車(chē)。

另一方面,華北歷來(lái)是吉利汽車(chē)重要的銷(xiāo)售市場(chǎng),吉利汽車(chē)目前在華北共有經(jīng)銷(xiāo)商86家。今年1-10月,華北市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超21%。在北京這座“牌照比車(chē)貴”的限購(gòu)城市,吉利今年前10月銷(xiāo)量已突破8000輛,同比增長(zhǎng)超155%。同時(shí),新帝豪、新遠(yuǎn)景、金剛等車(chē)型也在河北、山西等地區(qū)牢牢占據(jù)著細(xì)分市場(chǎng)占有率的第一名。3.0時(shí)代精品車(chē)型博越在華北上市以來(lái),目前訂單已突破10000臺(tái),充分展示出了吉利汽車(chē)在華北市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

對(duì)于吉利汽車(chē)在渠道上“為何風(fēng)景這邊獨(dú)好”的問(wèn)題,吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰表示:“吉利經(jīng)銷(xiāo)商良好的經(jīng)營(yíng)局面不僅得益于吉利產(chǎn)品的適銷(xiāo)對(duì)路,更得益于吉利與經(jīng)銷(xiāo)商在多年的發(fā)展過(guò)程中結(jié)下的長(zhǎng)期、穩(wěn)固、健康的伙伴關(guān)系。我們始終堅(jiān)持‘合理布局,優(yōu)勝劣汰,總量平衡,注重生態(tài)‘的方針,在提升現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),努力完善空白區(qū)域的渠道布局,及時(shí)補(bǔ)充新的渠道力量進(jìn)入。”

由點(diǎn)到面 深入渠道布局

當(dāng)然,華北十八店聯(lián)合開(kāi)業(yè),只是吉利深入渠道布局的一個(gè)縮影,今年以來(lái),吉利汽車(chē)在華北乃至全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商渠道布局做出了重大的改變。截至目前,吉利在全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)達(dá)到了710家,其中一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到87%。今年前10個(gè)月,共有135家經(jīng)銷(xiāo)商加盟了吉利,其中有40家具備合資品牌經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

得益于吉利良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)和產(chǎn)品強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,吉利汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)狀況普遍很好,在行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商普遍利潤(rùn)下滑的大環(huán)境下,吉利汽車(chē)持平和盈利的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量已占到了95%,這一切也讓吉利在經(jīng)銷(xiāo)商中獲得良好的口碑,幫助吉利實(shí)現(xiàn)了渠道建設(shè)深入布局。

據(jù)北京隆晟通達(dá)董事長(zhǎng)趙輝表示:“吉利這兩年推出的全新車(chē)型市場(chǎng)認(rèn)可度很高,銷(xiāo)售情況非常好,所以才決定加盟吉利。今年6月,公司先后投資了2500萬(wàn)元,把原來(lái)的大眾4S店改建成了現(xiàn)在占地2500平方米的吉利隆晟通達(dá)4S店。自7月份營(yíng)業(yè)以來(lái),銷(xiāo)量逐月攀升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期,對(duì)吉利未來(lái)產(chǎn)品和企業(yè)發(fā)展走向很有信心。”

產(chǎn)能擴(kuò)充 推進(jìn)“20200”戰(zhàn)略

據(jù)了解,今年吉利汽車(chē)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)將達(dá)到800家,而且還將有一批S級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。這些代表吉利目前最高標(biāo)準(zhǔn)的4S店,在建店位置、服務(wù)硬件等方面都對(duì)標(biāo)合資品牌,力求為客戶(hù)提供更極致的服務(wù)。經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)一步升級(jí)和完善,將為吉利汽車(chē)構(gòu)建年銷(xiāo)百萬(wàn)輛的營(yíng)銷(xiāo)體系打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

不久前,吉利集團(tuán)正式發(fā)布了“20200戰(zhàn)略”。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,吉利汽車(chē)集團(tuán)到2020年將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛目標(biāo),進(jìn)入全球汽車(chē)企業(yè)前十強(qiáng),成為最具競(jìng)爭(zhēng)力并且受人尊敬的中國(guó)汽車(chē)品牌。為了實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo),吉利未來(lái)在產(chǎn)品布局、產(chǎn)能擴(kuò)充、渠道建設(shè)上都有了更為具體的戰(zhàn)略規(guī)劃。

渠道建設(shè)方面,在“20200戰(zhàn)略”目標(biāo)的指引下,吉利汽車(chē)集團(tuán)將繼續(xù)優(yōu)化渠道建設(shè),提升渠道覆蓋率和體系承載能力,規(guī)劃在2020年完成1750家的網(wǎng)絡(luò)支撐,實(shí)現(xiàn)渠道的下沉和全覆蓋,達(dá)成單店銷(xiāo)量1000輛的目標(biāo)。

產(chǎn)品布局方面,吉利汽車(chē)集團(tuán)到2020年將推出超過(guò)30款全新產(chǎn)品,產(chǎn)品將涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV、跨界車(chē)等各品類(lèi),覆蓋從A0到B級(jí)的各細(xì)分市場(chǎng),滿足不同的市場(chǎng)定位及需求。同時(shí),吉利汽車(chē)還將全力推進(jìn)電動(dòng)化和智能化進(jìn)程,貫徹執(zhí)行“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略,到2020年,吉利將有近40款產(chǎn)品采用油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)解決方案,引領(lǐng)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展方向。

而在產(chǎn)能擴(kuò)充方面,據(jù)林杰表示,吉利臨海基地的產(chǎn)能從原來(lái)的15萬(wàn)輛,通過(guò)一些技術(shù)變革,如焊裝線的延伸等,它的產(chǎn)能很快有明顯上升;同時(shí),吉利對(duì)原來(lái)的工廠也進(jìn)行了全新的改造,像湖南湘潭的工廠,目前以生產(chǎn)遠(yuǎn)景產(chǎn)品為主,未來(lái)它也將是一個(gè)3.0時(shí)代工廠。

由此我們可以看出,吉利確實(shí)是一個(gè)善于韜光養(yǎng)晦、踏實(shí)做事的企業(yè),今年銷(xiāo)量成績(jī)的取得,也是吉利儲(chǔ)備多年、厚積薄發(fā)的階段性成果。就像吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示:“基于對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品的信心、對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的預(yù)判、對(duì)全球化布局的推進(jìn),吉利汽車(chē)集團(tuán)正式發(fā)布了‘20200戰(zhàn)略’。我們將從產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、造型設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、品牌塑造等環(huán)節(jié)不斷深化精品車(chē)戰(zhàn)略,持續(xù)提升體系競(jìng)爭(zhēng)力,完善產(chǎn)品譜系,創(chuàng)造品牌價(jià)值,一往無(wú)前地向‘20200戰(zhàn)略’目標(biāo)邁進(jìn)。”

吉利常用的一句標(biāo)語(yǔ)“自勝者強(qiáng)”,小編覺(jué)得非常貼切地形容到了吉利近年來(lái)的發(fā)展。從博越、博瑞等精品車(chē)的推出,到全新“L”品牌的發(fā)布,再到經(jīng)銷(xiāo)商渠道的深入布局,吉利向我們展示了一個(gè)自主品牌穩(wěn)扎穩(wěn)打、積極向上的發(fā)展態(tài)勢(shì),相信眾多經(jīng)銷(xiāo)商從合資品牌轉(zhuǎn)做吉利,正是看到這家企業(yè)的增長(zhǎng)潛力。

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