近期，和諧汽車又曝出董事長馮長革早已被帶走審查的消息，讓和諧富騰這一互聯網造車項目未能造車，反倒陷入“造勢”的嫌疑中。[詳情]
評論和諧富騰 2016-12-06 08:57
1+1，這個簡單得不能再簡單的算數題，在汽車產業擴張戰略中，卻存在著三個不同的答案：大于2、等于2和小于2（甚至小于1）。[詳情]
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中國汽車新聞網 12月5日訊，近日，瑪莎拉蒂中國宣布自2016年11月30日起，召回進口總裁和Ghibli車型。召回原因是部分車輛因后差速器制造商在生產過程中未對部分差速器齒輪鎖緊螺母的緊固扭矩進行校驗，導致齒輪鎖緊螺母可能未被完全緊固，存在安全隱患。這次召回已經是瑪莎拉蒂在今年進行的第四次召回，對于一家超豪華品牌來說這有點夸張了。[詳情]
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今日，捷豹路虎宣布重要人事任命：潘慶先生將出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事[詳情]
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在中德兩國政府以及大眾汽車、寶馬、戴姆勒、北汽的大力支持下，“中德電動汽車充電項目”于2016年11月8日在北京召開了第二階段總結暨第三階段啟動會。[詳情]
資訊中德電動汽車 2016-12-05 17:56
車市微增長，轎車競爭白熱化，榮威3系銷量反而持續漲漲漲，直觀反映消費者對高品質轎車的絕對真愛！11月，榮威360和榮威350累計銷量超1 2萬輛，連續三個月銷量破萬，帶動榮威品牌同比增長超過173%，再創歷史銷量新高，展現出品質消費時代用戶對上汽榮威產品的強烈認可。[詳情]
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日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2016年12月9日起，召回部分進口賓利添越車型。[詳情]
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12月4日晚，上汽集團(600104)發布公告稱，公司收到中國證監會批準公司的定增方案，公司擬發行股份募集約150億元，用于新能源汽車、車聯網等相關項目。[詳情]
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美國環保署(EPA)日前建議提前推進2025年車輛燃效標準，并提供30天的公眾評論時間，在明年1月20日奧巴馬離任前最終確定2025年排放標準，不再需要更改。[詳情]
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一般在傳統零售市場，賣家避免不了天花亂墜的向消費者推薦產品，但往往能對消費者購物起決定性作用的只有一句話：“這產品買回家后有什么問題，您隨時可以來找我。”[詳情]
評論大西弘致先生向編輯表示：“2016年前11個月，豐田汽車在華銷量已經突破110萬，同比增長10％，今年完成120萬輛問題不大。”[詳情]
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據微信公眾號道哥爆料，華泰銷售公司總經理解偉已經離職，接任其職務的是薛豐。這一消息從華泰內部已經獲得證實。解偉離職的原因，據華泰內部的可靠人士說是因為家庭原因。[詳情]
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11月，“全球首款量產互聯網汽車”榮威RX5銷量達21344輛，爆款SUV熱銷勢頭銳不可當。在以榮威RX5為代表的新一代產品的帶動下，上汽乘用車開啟了智能環保出行的全新增長點[詳情]
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上市僅4個多月，榮威RX5連續兩個月銷量超過2萬輛，展現出消費者對互聯網汽車新品類極其旺盛的需求。11月，“全球首款量產互聯網汽車”榮威RX5銷量達21344輛，爆款SUV熱銷勢頭銳不可當。[詳情]
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昨日，國家財政部發文，12月1日起，對超豪華小汽車在零售環節加征消費稅，稅率為10%，這就意味著，土豪在買車的時候又得自掏腰包多花一大筆錢。有磚家分析認為，此次國家出臺政策的目的是限制超大排量汽車消費，達到節能減排目的。同時，此舉也能迫使車企在制造環節主動減少大排量汽車的產量。[詳情]
評論增稅 2016-12-02 13:56
中國汽車市場發展了幾十年，終于從野蠻生長變得更精細化，而進入精細化市場發展時期后，什么才是最寶貴的？當然是客戶！而什么才是挽留客戶的最有效途徑？是優質服務！[詳情]
評論全新一代指南者在廣州車展前正式發布，定位“專業級新中產家庭SUV ”,新車將擔負廣汽菲克攻取主流市場的重任，競品直指新途觀、CR-V等熱銷合資車。[詳情]
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一直關注美系品牌車型動向的網友可能會注意到，2016年是主流美系品牌集中發力中國市場的一年，無論是福特、Jeep、雪佛蘭還是別克，都在積極地向中國市場引入新車。[詳情]
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日前，兩年一次的C40市長峰會在墨西哥正式召開。會議舉行的第二天，比亞迪董事局主席兼集團總裁王傳福在峰會上做了主題演講。[詳情]
評論王傳福 2016-12-02 09:40
豐田進軍純電動的消息讓競爭者心有戚戚。最新消息顯示，這個負責純電動汽車的事業企劃室級別非常。[詳情]
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