這是最好的時代，也是最具挑戰性的時代。這句話送給正在崛起中的中國自主品牌汽車。[詳情]
評論自主品牌 2016-12-07 08:19
近日，蘋果公司向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一封公開信，信件內容證實了蘋果公司目前在大力開展自動駕駛研究工作。[詳情]
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12月5日，大眾集團宣布了旗下第13個品牌——Moia。Moia源于梵文，寓意“魔法”。Moia品牌不是一個汽車品牌，而是一個移動出行服務的品牌。[詳情]
資訊編輯從長安汽車官方獲悉，截至11月長安品牌乘用車整車銷量累計達到116 8萬輛。但經過梳理后發現，旗下四款主力產品銷量較10月份均出現了不同程度的下降。[詳情]
資訊編輯從北京奔馳官方獲悉：今年前11月，品牌累計銷量283,118臺，實現了28 28%的同比增長，已完成年度30萬臺目標的94%。[詳情]
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今年的汽車圈跌宕起伏，就一個上汽與奧迪聯姻的劇情反轉再反轉，就夠媒體人寫上好幾篇文章了。我司總是自命清高不愿意湊這些熱鬧。[詳情]
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近日，工信部發布第九批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。此次納入免征購置稅的新能源車型多達1102款，為第八批目錄兩倍有余。[詳情]
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履新長安鈴木副總整一年，況錦文瘦了一點，頭發也白了一點。接手2015年底的長安鈴木，對誰來說都是棘手的任務。[詳情]
人物近期，和諧汽車又曝出董事長馮長革早已被帶走審查的消息，讓和諧富騰這一互聯網造車項目未能造車，反倒陷入“造勢”的嫌疑中。[詳情]
評論和諧富騰 2016-12-06 08:57
1+1，這個簡單得不能再簡單的算數題，在汽車產業擴張戰略中，卻存在著三個不同的答案：大于2、等于2和小于2（甚至小于1）。[詳情]
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中國汽車新聞網 12月5日訊，近日，瑪莎拉蒂中國宣布自2016年11月30日起，召回進口總裁和Ghibli車型。召回原因是部分車輛因后差速器制造商在生產過程中未對部分差速器齒輪鎖緊螺母的緊固扭矩進行校驗，導致齒輪鎖緊螺母可能未被完全緊固，存在安全隱患。這次召回已經是瑪莎拉蒂在今年進行的第四次召回，對于一家超豪華品牌來說這有點夸張了。[詳情]
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今日，捷豹路虎宣布重要人事任命：潘慶先生將出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事[詳情]
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在中德兩國政府以及大眾汽車、寶馬、戴姆勒、北汽的大力支持下，“中德電動汽車充電項目”于2016年11月8日在北京召開了第二階段總結暨第三階段啟動會。[詳情]
資訊中德電動汽車 2016-12-05 17:56
車市微增長，轎車競爭白熱化，榮威3系銷量反而持續漲漲漲，直觀反映消費者對高品質轎車的絕對真愛！11月，榮威360和榮威350累計銷量超1 2萬輛，連續三個月銷量破萬，帶動榮威品牌同比增長超過173%，再創歷史銷量新高，展現出品質消費時代用戶對上汽榮威產品的強烈認可。[詳情]
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日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2016年12月9日起，召回部分進口賓利添越車型。[詳情]
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12月4日晚，上汽集團(600104)發布公告稱，公司收到中國證監會批準公司的定增方案，公司擬發行股份募集約150億元，用于新能源汽車、車聯網等相關項目。[詳情]
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美國環保署(EPA)日前建議提前推進2025年車輛燃效標準，并提供30天的公眾評論時間，在明年1月20日奧巴馬離任前最終確定2025年排放標準，不再需要更改。[詳情]
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一般在傳統零售市場，賣家避免不了天花亂墜的向消費者推薦產品，但往往能對消費者購物起決定性作用的只有一句話：“這產品買回家后有什么問題，您隨時可以來找我。”[詳情]
評論大西弘致先生向編輯表示：“2016年前11個月，豐田汽車在華銷量已經突破110萬，同比增長10％，今年完成120萬輛問題不大。”[詳情]
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據微信公眾號道哥爆料，華泰銷售公司總經理解偉已經離職，接任其職務的是薛豐。這一消息從華泰內部已經獲得證實。解偉離職的原因，據華泰內部的可靠人士說是因為家庭原因。[詳情]
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