中國汽車新聞網12月2日訊 據微信公眾號道哥爆料，華泰銷售公司總經理解偉已經離職，接任其職務的是薛豐。這一消息從華泰內部已經獲得證實。解偉離職的原因，據華泰內部的可靠人士說是因為家庭原因。

但甭管什么原因，解偉離職這事已經是板上釘釘。只不過讓人稍感欣慰的是，此次解偉的離去是個人主動，和他的N多前任被動離去有著天壤之別。

如果有人問，華泰的最大特色是什么？業內人士幾乎會異口同聲地回答：換銷售總經理比換內褲還快。也難怪，這些年來，華泰的銷售總經理一職換了10幾個人，平均一年換一個。從童志遠、王惟、李學明、楊青、李峰再到解偉，一個個都是響當當的人物，然而在華泰銷售總經理的位置上都待不了太長時間。

而且有個很奇怪的現象，這些曾經叱咤風云的人物，離開華泰銷售總經理的位置后，幾乎都無聲無息了，有人說，離開華泰的人想去別的公司很難，因為都不想接盤。怪不得人們說，華泰是銷售總經理的絞肉機。

曾幾何時，華泰一度成為中國越野車的老大哥，與韓國現代合作后推出SUV車型，從早期的特拉卡到現在的圣達菲，都創造了SUV的輝煌。

然而在這幾年SUV高速增長的時期，華泰反而落后了。面對越來越激烈的市場競爭，由于產品更新緩慢，車型競爭力下降，品牌被市場邊緣化嚴重，目前銷量離10萬輛的初級門檻仍相去甚遠，旗下的系列產品中，銷量最好的主力車型圣達菲月均銷量并不樂觀。