買二手車水之深,不知道淹死了多少會游泳的。[詳情]
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10月11日,奇瑞捷豹路虎官方發布了一張國產捷豹XEL車型的官圖,預示好事臨近。據了解,捷豹XEL車型將于今年內正式投產,有望在11月的廣州車展首發,它是繼XFL后捷豹品牌在國內生產的第二款車型,XEL新車軸距相比XE增加了100毫米,將搭載兩款不同調校的2.0T發動機。[詳情]
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10月8日,「神戶制鋼所」坦承,自2016年9月起多次為了趕上交貨期限,而擅自偽造不合格之鋁、銅等產品檢驗報告,目前受影響企業約200家,其中包含豐田自動車 (豐田) 以及三菱重工 (三菱) 旗下飛航事業。[詳情]
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10月11日,上汽名爵品牌旗下全新緊湊型轎車名爵6正式亮相,新車造型動感,傳承歐系跑車基因,迸發出MG力透百年的狂野激情。名爵6是全球首款搭載迭代升級后的斑馬智行2.0互聯網系統的車型,日前,上汽乘用車宣布,搭載上汽“藍芯”SGE 20T發動機的全新名爵6將于11月上市。[詳情]
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小長假結束后,汽車圈不斷有爆炸性新聞襲來,繼傳出“奇瑞被整體出售”,卻被奇瑞啪啪打臉后,今日有媒體爆料,寶馬將與長城合資。雖然此消息未得到官方證實,但長城汽車(02333)股票卻因此大漲。[詳情]
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近年來,新能源汽車發展態勢兇猛,國家支持電動汽車政策力度大,部分車企轉型速度令人吃驚,種種跡象都在明示,這是電動汽車的顛覆性。 [詳情]
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近日汽車圈傳聞法拉利將推出首款SUV,FCA CEO 馬爾喬內(Sergio Marchionne)對這消息表示肯定,并否認分離JEeep品牌。[詳情]
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相關數據顯示,1-8月車企高管變動多達百余人。而在9月,這一局勢亦然,9月共有10余家車企發生高管變動,涉及人物約30位。[詳情]
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除了德系BBA三大豪華車品牌,在二線豪車軍團中,也有一批品牌憑借年銷超過10萬輛的成績形成了較大競爭優勢。這就是通常意義上豪車圈所謂的“10萬+俱樂部”。[詳情]
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10月10日,有媒體報道,特斯拉宣布將在2022年量產燃油車,并表示這款燃油車將被命名為Model T。但這實際上是《財富雜志》刊登的諷刺文章,因為特斯拉因產能不足,Model 3交付量僅為220輛。[詳情]
資訊特斯拉 2017-10-11 07:55
如果一款產品綜合實力足夠強大,自然有人搶著為你買單。就好比咱們咱們汽車圈,有這么兩“兄弟”,上市一周訂單就突破6000+輛,20天訂單更是突破了16000輛,為自主品牌產品掙足了面子,那就是景逸“雙T”。[詳情]
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小長假剛剛結束,一則重磅新聞震驚了整個汽車圈,有媒體稱,“奇瑞將被整體賣掉”。消息傳出后,眾說紛紜。有文章報道稱,接手奇瑞的不是別人,正是一個月以前,提出收購觀致汽車的寶能集團。[詳情]
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三個月前,沃爾沃宣布成立高端子品牌Polestar,新車為與沃爾沃區別,將不再掛有沃爾沃LOGO。沃爾沃官方對中國汽車新聞網透露,本月17日,Polestar將在現場發布品牌戰略規劃,并對外公布子品牌的中文名稱。[詳情]
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澳大利亞國家運輸委員會就發布了一份報告,它將調整針對無人駕駛汽車的飲酒駕駛規則:在開無人駕駛車型時可以飲酒和吸毒。[詳情]
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上汽乘用車9月銷量公布,售出50028輛新車,同比激增41.65%,作為互聯網汽車的佼佼者榮威RX5,單月銷量高達25066輛,占了乘用車總銷量一半以上,同比增長82.28%。[詳情]
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日前有海外媒體報道稱,蘭博基尼CEO Stefano Domenicali在接受海外媒體采訪時表示蘭博基尼計劃在Urus推出之后開始規劃一款四門轎車產品,其有可能在2021年正式發布。[詳情]
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“汽車四化”是2015年5月汽車商業評論主辦的“中國汽車藍皮書論壇”上提出來的概念,指汽車的電動化、智能化、電商化和共享化,不僅是中國汽車的四大趨勢,也是全球汽車業發展的四大趨勢。[詳情]
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“禁售燃油車時間表”消息甚囂塵上,大家都認為燃油車的末路隨時已到來,未來將是新能源汽車的天下。[詳情]
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近日,雙積分政策終于落地,與今年6月發布的征求意見稿相比,修訂后的“雙積分制”在業界爭議最多的實施時間以及新能源汽車積分結轉上都做了修改。[詳情]
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馬自達9月銷量增長,主要憑借以 ‘Mazda3 Axela昂克賽拉’為中心的‘創馳藍天’技術。[詳情]
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