近年來，新能源汽車發展態勢兇猛，國家支持電動汽車政策力度大，部分車企轉型速度令人吃驚，種種跡象都在明示，這是電動汽車的顛覆性。 [詳情]
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近日汽車圈傳聞法拉利將推出首款SUV，FCA CEO 馬爾喬內（Sergio Marchionne）對這消息表示肯定，并否認分離JEeep品牌。[詳情]
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相關數據顯示，1-8月車企高管變動多達百余人。而在9月，這一局勢亦然，9月共有10余家車企發生高管變動，涉及人物約30位。[詳情]
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除了德系BBA三大豪華車品牌，在二線豪車軍團中，也有一批品牌憑借年銷超過10萬輛的成績形成了較大競爭優勢。這就是通常意義上豪車圈所謂的“10萬+俱樂部”。[詳情]
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10月10日，有媒體報道，特斯拉宣布將在2022年量產燃油車，并表示這款燃油車將被命名為Model T。但這實際上是《財富雜志》刊登的諷刺文章，因為特斯拉因產能不足，Model 3交付量僅為220輛。[詳情]
資訊特斯拉 2017-10-11 07:55
如果一款產品綜合實力足夠強大，自然有人搶著為你買單。就好比咱們咱們汽車圈，有這么兩“兄弟”，上市一周訂單就突破6000+輛，20天訂單更是突破了16000輛，為自主品牌產品掙足了面子，那就是景逸“雙T”。[詳情]
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小長假剛剛結束，一則重磅新聞震驚了整個汽車圈，有媒體稱，“奇瑞將被整體賣掉”。消息傳出后，眾說紛紜。有文章報道稱，接手奇瑞的不是別人，正是一個月以前，提出收購觀致汽車的寶能集團。[詳情]
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三個月前，沃爾沃宣布成立高端子品牌Polestar，新車為與沃爾沃區別，將不再掛有沃爾沃LOGO。沃爾沃官方對中國汽車新聞網透露，本月17日，Polestar將在現場發布品牌戰略規劃，并對外公布子品牌的中文名稱。[詳情]
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澳大利亞國家運輸委員會就發布了一份報告，它將調整針對無人駕駛汽車的飲酒駕駛規則：在開無人駕駛車型時可以飲酒和吸毒。[詳情]
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上汽乘用車9月銷量公布，售出50028輛新車，同比激增41.65%，作為互聯網汽車的佼佼者榮威RX5，單月銷量高達25066輛，占了乘用車總銷量一半以上，同比增長82.28%。[詳情]
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日前有海外媒體報道稱，蘭博基尼CEO Stefano Domenicali在接受海外媒體采訪時表示蘭博基尼計劃在Urus推出之后開始規劃一款四門轎車產品，其有可能在2021年正式發布。[詳情]
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“汽車四化”是2015年5月汽車商業評論主辦的“中國汽車藍皮書論壇”上提出來的概念，指汽車的電動化、智能化、電商化和共享化，不僅是中國汽車的四大趨勢，也是全球汽車業發展的四大趨勢。[詳情]
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“禁售燃油車時間表”消息甚囂塵上，大家都認為燃油車的末路隨時已到來，未來將是新能源汽車的天下。[詳情]
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近日，雙積分政策終于落地，與今年6月發布的征求意見稿相比，修訂后的“雙積分制”在業界爭議最多的實施時間以及新能源汽車積分結轉上都做了修改。[詳情]
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馬自達9月銷量增長，主要憑借以 ‘Mazda3 Axela昂克賽拉’為中心的‘創馳藍天’技術。[詳情]
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近日，有海外媒體報道稱，蘭博基尼計劃在Urus推出之后開始規劃一款四門轎車產品，其有可能在2021年正式發布。[詳情]
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近日，福特汽車內部人士表示，隨著“一個福特”的全球戰略正將其帶回全球最大的汽車市場，該公司將對其在華市場的計劃進行全面改革。福特未來很可能將聚焦于中國政府大力推廣的電動汽車和電動商用車業務。[詳情]
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根據長安汽車公布的數據，9月總銷量為162070輛汽車，環比增長28%，相比8月有所回暖。長安品牌汽車銷量為142372輛，長安品牌乘用車售出103505輛，環比增長分別為32%、35%。[詳情]
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雖然在中國人的國慶日大家都休息了，但是老外們可不休息。諸多全球車企在你們吃喝玩樂的這一個多星期里，卯足了勁兒在發布新車。只要看下面這三款車，這個國慶就算沒錯過重大汽車圈消息。[詳情]
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廣汽三菱9月同比增速高達167%，東風本田實現零庫存，吉利等單月銷量創歷史新高。[詳情]
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