近日，有海外媒體報道稱，蘭博基尼計劃在Urus推出之后開始規(guī)劃一款四門轎車產品，其有可能在2021年正式發(fā)布。

『配圖為蘭博基尼Estoque概念車』

2008年蘭博基尼曾發(fā)布了一款名為Estoque的概念車，這款車長達到5150mm的四門超級跑車一經亮相變引發(fā)強烈關注，但是隨后而來的全球金融危機使得蘭博基尼并沒有將其進行量產。

『配圖為蘭博基尼Urus概念車』

9年后的今天，外媒在采訪蘭博基尼CEO Stefano Domenicali時他表示，他將在Urus發(fā)布的當天公布蘭博基尼接下來的發(fā)展路線，其中就包括全新的第四條生產線。（目前僅有Huracan、Aventador和Urus三條生產線）

『目前大眾集團旗下MSB平臺僅由保時捷和賓利使用』

外媒猜測，這第四條生產線將誕生一款蘭博基尼的全新四門轎車或轎跑車型，從而繼SUV之后進一步豐富蘭博基尼的生產線。不過目前該車的開發(fā)項目并沒有確定，原因或在于平臺的應用。由于目前大眾集團正處于財政緊縮階段，所以這款車型或許可以使用目前保時捷Panamera和賓利歐陸GT所采用的MSB平臺進行打造；另一種說法是，因為蘭博基尼同時也在致力于新型碳纖維平臺的開發(fā)，所以未來這款車型也有可能采用由蘭博基尼自己研發(fā)的碳纖維平臺，從而為Huracan和Aventador的繼任者平攤開發(fā)成本。有關該車的信息，我們也將持續(xù)關注。