近些年,或是基于對環境保護的美麗愿景,或是迫于各項排放及燃油消耗新規的壓力,車企已經到了不得不做出改變的時刻了。小排量發動機重回主流視野,1.0T、1.3T、1.5T漸成銷售主力,而它們無一例外的都是三缸發動機![詳情]
評論
12月8日,昆侖潤滑油杯·2017中國量產車性能大賽(CCPC)于牙克石迎來了收官之站。來自全國85%的主流汽車品牌的代表車型再次聚首,浴“雪”奮戰,演繹了一場精彩絕倫的賽事。[詳情]
評論
隨著牙克石站賽果的揭曉,昆侖潤滑油杯·2017中國量產車性能大賽(CCPC)的全部賽程正式落下帷幕。作為收官之戰,牙克石站的比賽可謂看點連連,精彩不斷。[詳情]
評論牙克石 2017-12-19 15:35
12月7日-8日,昆侖潤滑油杯·2017中國量產車性能大賽(CCPC)將在具有世界專業水平的內蒙古牙克石冰雪試驗場舉辦收官之戰。牙克石作為大賽收官之戰,極寒的挑戰環境讓比賽精彩倍增,三大賽事看點不容錯過。[詳情]
評論
隨著對購置1.6L及以下排量的乘用車,按7.5%的稅率征收車輛購置稅的優惠措施即將在12月31日結束,近來小排量汽車市場備受關注[詳情]
評論北京2018年小客車指標數量確定:總數將由2017年的15萬減少至10萬,總數減少達三分之一,普通車指標相應減少。[詳情]
評論
8月8日,在上汽大通D90發布會上,上汽集團副總裁藍青松宣布從參與定價的660899用戶中,挑選出來自全國32個省市的幸運體驗官,給他們送出了D90一年免費使用權,而黃先生便是這1 32。[詳情]
評論
今年是一汽豐田“三年構造改革”的收官之年。歷經2015年“恢復體力”,2016年鞏固基盤后,一汽豐田今年完成向“進攻型銷售”角色的轉變。[詳情]
評論
在一車難求的同時并未出現加價提車的狀況,榮威RX3如何會獲得消費者的青睞?[詳情]
評論
工業化社會里,絕大部分產品都是流水線標準化量產,但是人類卻永遠沒有喪失對個性化、多樣化需求。凝聚著手藝人感情的器物,更受人們的青睞。[詳情]
評論
梅賽德斯-奔馳中國高級設計中心首次接受媒體參觀,與來自奔馳的設計師和研發人員近距離交流,深入了解每一款產品背后的設計理念,以及進行本土化的改進。[詳情]
評論市場 2017-12-13 08:05
12月5日,工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第十四批),共計158款產品。其中,31款為乘用車,59款為客車,67款為專用車,1款為純電動貨車。在31款乘用車中,有26款為純電動乘用車。[詳情]
評論
今天就在銷量前50的SUV車型中,挑選出了7-10月持續增長,且增長幅度最大的4款國產SUV。[詳情]
評論
12月7日,中國南方工業集團公司與福特汽車公司在北京簽署了深化戰略合作伙伴關系框架協議,協議就長安汽車和福特汽車雙方在產品、銷售、采購、研發、新興業務等領域達成了進一步深入合作的一致約定,實現合作伙伴關系的戰略轉型和升級。[詳情]
評論當下,互聯網造車一片欣欣向榮之勢,但要是說到互聯網速度,那非電咖汽車莫屬。[詳情]
評論
離2017年結束還有23天,各行業開始進入業績盤點期,但車圈還是很熱鬧,車企忙著簽各種戰略合作協議、宣布明年或未來發展規劃。[詳情]
評論
12月7日,高德地圖在北京舉辦“發現未來交通的產業變量”新聞發布會,正式宣布攜手中國公路學會,成立未來交通與城市計算聯合實驗室。“聯合實驗室”將就數據時代的智能駕駛調度、城市“CT”、智慧公交、城市交通大腦、交通需求管理等前沿課題展開聯合攻關。[詳情]
評論
隨著社會經濟的發展,消費升級,汽車產業結構也隨之發生變化。目前,“全家出游新時代”已經成潮流方式,因此七座車成為了市場上最有競爭力,也最緊缺的細分市場。[詳情]
評論
一家企業百年屹立不倒,一款產品持續熱銷,靠的是強大的產品競爭力。而這個競爭力,不是簡單的質量,還包括售前 中 后服務、渠道建設、營銷策略等。其中,質量是吸引客戶的第一步,售后服務是抓牢客戶心的根基。[詳情]
評論
2017年以來,夏利系列雪藏、盈利連虧、銷量受挫、股權公開受讓等事件接踵而來,一汽夏利(000927.SZ)一度被推至風口浪尖。[詳情]
評論