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法拉利F80超跑發(fā)布:源自賽車的V6混動(dòng)系統(tǒng),限量799輛

來源:汽車信息網(wǎng) | 2024-10-18 15:49:52
10月17日消息,法拉利今天發(fā)布了全新的F80超級跑車,限量生產(chǎn)799輛,最低360萬歐元(當(dāng)前約2789.6萬元人民幣),將于2026年初開始交付美國客戶。

10月17日消息,法拉利今天發(fā)布了全新的F80超級跑車,限量生產(chǎn)799輛,最低360萬歐元(當(dāng)前約2789.6萬元人民幣),將于2026年初開始交付美國客戶。

這款超跑采用了碳纖維底盤、“1+”座艙結(jié)構(gòu)、主動(dòng)懸架、主動(dòng)式尾翼、后擴(kuò)散器、扁平車身底部、前三翼機(jī)翼和 S-Duct 等設(shè)計(jì),在時(shí)速 250km 時(shí)能夠產(chǎn)生 1000kg 的下壓力。

動(dòng)力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(900 馬力)與 800V 混動(dòng)系統(tǒng),可提供 1200 馬力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速雙離合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了電動(dòng)渦輪增壓技術(shù) (e-turbo),還有源自賽車運(yùn)動(dòng)的 CCM-R Plus 制動(dòng)器技術(shù)。

座艙采用F1科技碳纖維單體殼,前后副車架為鋁制;座艙采用了非對稱布局,配備全新方向盤;使用創(chuàng)新的1+理念,兩個(gè)座椅在縱向上的錯(cuò)位布局,可縮減了車輛前部的橫截面尺寸。駕駛者側(cè)配備了一款可調(diào)節(jié)座椅,而乘客側(cè)則安裝了固定式座椅,以減輕重量;新車相較于法拉利LaFerrari減重5%,同時(shí)還將抗扭剛度與橫梁剛度提高了50%,還顯著改善了NVH性能。

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