5 月 30 日，司馬臺 100 長城越野賽現場，iCAR 正式發布超級 V23 賽博版全新衍生車型 —— 暗影極客版，官方指導價 16.08 萬元。[詳情]
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5月底的深圳，粵港澳大灣區車展熱度不減。上汽大眾擺出今年最密集的一次新能源陣容：上汽大眾品牌途觀L ePro與帕薩特 ePro上市補強插混戰線，豪華品牌側則由AUDI品牌純電旗艦SUV奧迪E7X擔綱。[詳情]
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5 月 27 日，北汽極狐旗下首款高端旗艦 MPV 問道 V9 于北京正式上市，限時優惠價 19.48 萬 - 24.98 萬元。[詳情]
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5 月 29 日，東風猛士與華為乾崑聯合打造的全新猛士 M817 完成全球首秀并啟動預售，官方預售價 37 萬元起，新車共推出 Pro+、Max+、Ultra 三款配置，價格區間覆蓋 37 萬至 42 萬元。[詳情]
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5 月 29 日，深圳粵港澳大灣區車展現場，一汽 - 大眾正式發布黃金超混技術，同步展出邁騰 PHEV、探岳 L PHEV、ID. AURA T6 龍船特別版及多款燃油主力車型。[詳情]
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5月28日，當上汽集團董事長王曉秋將一把智能鑰匙交到Momenta CEO曹旭東手中時，一個屬于中國汽車工業的全新時代紀元正式開啟。這一刻，上汽集團累計產銷量正式突破1億輛，成為首家達到這一量級的中國汽車集團。這不僅僅是每一個新老上汽人的驕傲和自豪，也是中國汽車行業發展的歷史豐碑。[詳情]
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5月26日，江鈴集團新能源全新易至EV3全球同步發布，現場全程英文、全球直播、左右舵同步上市。臺下，來自全球40多個國家的海外經銷商專注聆聽，不時點頭。這顯然不是一場普通的國內新車發布會。[詳情]
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5月28日，大眾安徽一紙人事公告，把劉展術推到了行業聚光燈下。這位去年11月才加入的首席運營官，將在7月1日正式接替湯廷萬，成為大眾安徽成立以來首位本土CEO，同時還將繼續兼任COO職務。[詳情]
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5月28日，比亞迪董事長王傳福站在聚光燈下，沒有太多鋪墊，直接把比亞迪智能化的家底全攤在了桌面上。這場名為 "敢為 "的發布會，沒有花哨的概念，沒有夸張的PPT，只有三個硬邦邦的消息：全系1.2萬元選裝天神之眼B激光版、城市領航安全兜底一年、中國首款4nm車規級智駕芯片璇璣A3量產。[詳情]
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5月27日，極狐首款高端旗艦MPV問道V9在北京正式上市，限時優惠價19.48萬-24.98萬元。這個價格比預售價低了3.5萬-4.7萬元，其中原1250Max+版不僅升級為1250Ultra版，新增價值2.5萬元的配置，售價還下調了1.71萬元，相當于直接給用戶讓利4.21萬元。官方數據顯示，該車預售48小時訂單超8000臺，預售期累計突破15000臺。[詳情]
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5 月 27 日，鴻蒙智行于深圳舉辦新品發布會，正式推出全景智慧旗艦 SUV 全新一代問界 M9 系列。新車官方建議零售價 47.98 萬元起，頂配 Ultimate 領世加長版定價 64.98 萬元起。[詳情]
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5月27日，備受關注的鴻蒙智行全新一代問界M9系列正式上市。新車共推出3款配置車型，均提供五座 六座及純電 增程選擇，官方建議零售價47.98萬元起，問界M9 Ultimate領世加長版售價64.98萬元起，頂配享六座版本65.98萬元。[詳情]
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5月27日，蔚來在十一年體系創新的關鍵節點上，正式推出其首款科技行政旗艦SUV——蔚來ES9。作為蔚來品牌沖擊50萬元以上高端市場的又一力作，ES9的上市不僅是一次產品迭代，更是一場關于“中國品牌如何定義新時代豪華”的公開宣示。 [詳情]
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5 月 27 日，上汽通用五菱旗下 “人民的大六座” 星光 L 正式開啟預售。[詳情]
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5 月 27 日，中國杭州 —— 智能電動出行品牌 smart 正式宣布重返阿根廷市場，攜手當地梅賽德斯 - 奔馳獨家代理商 Prestige Auto S.A.U. 開展業務布局。[詳情]
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5月23日，大眾安徽的首款轎車產品與眾07公布10.99萬元的限時權益價時，臺下一片嘩然。一周前行業對這款純電轎跑的預估價還在15-20萬元區間。這個價格不僅擊穿了合資純電的價格地板，更打碎了大眾“端著合資架子”的固有印象。[詳情]
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在燃油車時代，全球車企有一個近乎“信仰”般的共識：車身越輕越好。每減重100公斤，百公里油耗降低0.3至0.5升；車越輕，操控越靈活，制動距離越短，碰撞時產生的能量也更小。工程師們不惜血本，從鋁合金到碳纖維，一切努力都為了一個目標——把車造得更輕。[詳情]
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5月26日，以“充換芯時代 智享新出行”為主題的BEIJING EU8上市發布會在北京舉行。這款定位為B級純電營運轎車的新品，共推出四個版型：換電版續航里程535公里，充電版續航里程501公里，兩個版本均提供出行版和出租版可選，精準適配網約車與出租車不同出行場景。[詳情]
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5月22日，吉利銀河星耀7 MAX正式上市。當官方公布權益后9.88萬元-12.98萬元的限時指導價時，整個汽車圈都炸了。要知道，這可是一臺全系標配四驅的中級豪華電混轎車，車長接近5米，零百加速5.4秒，饋電油耗低至2.98L。[詳情]
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5月21日，上午特斯拉官方剛把中國大陸列入監督版FSD的可用地區清單，晚上何小鵬就在小鵬GX發布會后的群訪現場，扔出了那顆炸翻整個行業的炸彈： "激光雷達是個好東西，但是我認為在汽車這個領域，它不需要了。 "[詳情]
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