一切似乎重回原點，失去戈恩（前雷諾-日產-三菱聯盟CEO）后，雷諾-日產-三菱聯盟正陷入一團迷霧當中。[詳情]
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雖然少，但好歹不是0輛?？峙聲r至今日，還會有不少人對4月印度汽車的零銷量記憶猶新。由于全月均處于較為嚴格的封鎖之下，4月印度汽車市場出現有史以來的首次零銷量。[詳情]
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6月8日，乘聯會公布的數據顯示，5月國產狹義乘用車零售銷量同比微增1.8%至160.9萬輛，實現自去年6月以來的首次增長，同時批發銷量亦迎來2018年6月之后的首次同比為正，并且增幅達6.3%。[詳情]
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根據乘聯會數據，2020年5月份新能源乘用車批發7萬輛，同比下降25.8%，環比增長19.4%。[詳情]
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6月10日，36氪獲悉，蔚來（NIO US）發布公告宣布開始發行6000萬股美國存托股票（ADS），發行價擬為5.97美元 ADS。蔚來還表示計劃授予承銷商30天的額外配售權，額外購買最多900萬股美國存托股票。截至發稿，蔚來收漲11.89%，報6.68美元，盤后跌5.39%。[詳情]
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“虛假技術出資，以及涉嫌貪污巨額國資”，2020年4月27日，一封來自江蘇賽麟前法務員工喬宇東對江蘇賽麟董事長王曉麟的實名舉報信，讓江蘇賽麟成為焦點。雖然江蘇賽麟第一時間發布聲明稱為不實言論，但該事件也讓江蘇賽麟備受質疑。[詳情]
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其中，哈弗品牌5月銷售51,915輛，同比增長20%；長城皮卡單月銷量突破2萬輛，領跑國內皮卡市場。[詳情]
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6月4日，上汽大眾與國網電子商務有限公司正式簽署“上汽大眾全品類車型領域”戰略合作協議，自此國網電商公司成為國家電網大眾全品類產品唯一廠家直接授權經銷商。[詳情]
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按照國內成品油調價的規則，新一輪成品油零售限價調整窗口將于6月11日24時再度開啟，這將是我國年內第11次油價調整，目前年內成品油調價呈現“零漲三跌七擱淺”格局。不過，進入5月份后，原油價格逐漸回暖，到現在國際原油已突破40美元 桶，按照目前的數據，油價或將迎來年內首次上漲。[詳情]
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根據工商注冊信息，蜂巢能源科技有限公司（簡稱“蜂巢能源”）已于近日經完成了新一輪工商變更，注冊資本大幅增加到15.2億元人民幣，國投招商投資管理有限公司（簡稱“國投招商”）通過旗下兩只基金戰略性入股，正式成為蜂巢能源第二大股東。[詳情]
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6月8日，長安汽車發布產銷數據顯示，5月長安汽車實現銷量174,012輛，同比增長54.3%。1-5月累計銷量為636,586輛，同比下跌6.3%。[詳情]
資訊2020年6月8日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹《海南自由貿易港建設總體方案》有關情況。會上，海南省委書記、海南省人大常委會主任劉賜貴表示，到2030年海南將不再銷售燃油汽車。[詳情]
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大眾汽車發言人于上周六（6月6日）表示，公司正在考慮進一步削減成本，以應對新冠病毒大流行帶來的經濟影響。[詳情]
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2020年6月8日，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯席會）發布5月全國乘用車市場產銷，并對目前的行業政策、消費需求趨勢、價格、二手車、進口車、新能源汽車的情況進行了分析。[詳情]
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日本汽車制造商豐田繼續在氫燃料電池車領域一路狂奔。6月5日下午，豐田汽車聯合中國第一汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司、北京億華通科技股份有限公司共五家企業成立“聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司”。[詳情]
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據外媒報道，在因疫情停產了近3個月之后，日產位于英國桑德蘭（Sunderland）的工廠于6月8日正式復產，復產后首輛下線的汽車是新款Juke車型。[詳情]
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據外媒報道，2020年第一季度，現代起亞生產的內燃機車型在全球市場的占有率為8.9%，其電動汽車的全球市場占有率卻達到了9.9%。換句話說，現代成為了第一家電動汽車的競爭力超過了內燃機車輛的傳統車企。[詳情]
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海馬汽車日前發布了2020年5月產銷數據，公司本月銷售新車1239輛，同比下降58.44%。[詳情]
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在如今的市場局勢下，兩家車企合并會帶來諸多好處，比如可以降低研發費用；可以進行規模化采購，降低零部件采購成本等。[詳情]
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6月8日乘聯會正式發布我國5月乘用車市場分析報告，批發與零售銷量均實現同比增長，這也是自18年7月以來22個月后的首次批發正增長。同時5月車企十強排名也正式公布，上汽大眾跌幅最大，吉利、長安和長城均迎來增長[詳情]
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