5月份，包括底特律汽車三巨頭在內的多家汽車制造商在美國的銷量疲軟。汽車研究公司預計，美國5月份輕型汽車銷量略低于110萬輛，同比下降約30%。但與4月份50%的同比跌幅相比，美國汽車市場現緩慢復蘇跡象。當前，汽車制造商正忙著提高產量，以補充不斷下降的庫存。[詳情]
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6月4日，蔚來公布了2020年5月交付數據。蔚來品牌在5月交付3,436臺，創品牌月度交付紀錄。自3月以來，蔚來已連續三個月實現環比增漲，5月交付數是去年同期三倍以上，同比增長215.5%。[詳情]
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6月3日，國內最大的汽車經銷商廣匯汽車發布公告稱，公司控股股東廣匯集團在6月1日質押其所持股份1.63億股，同時解除質押1.4億股。[詳情]
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據路透社報道，英國豪車制造商阿斯頓馬丁表示，計劃裁員500人，以使其成本基礎適應產量下滑的現狀。就在不久前，該公司確認稱梅賽德斯AMG的首席執行官Tobias Moers將從8月1日起擔任該公司的首席執行官。[詳情]
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6月4日，捷豹路虎官方發布5月銷量數據，當月國內市場批售量同比增長38.30%，環比上升24.20%。從數據上看，捷豹路虎在華銷售狀況已基本恢復，并相比去年同期有較大增長。[詳情]
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據網友爆料，今日在河北發生一起“昂貴”的交通事故，雖然涉事車輛并非頂級的豪華車型，但由于這是一款國內“最貴的面包車”雷克薩斯LM的首撞事故，便引起業內關注。[詳情]
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6月4日下午消息，蔚來公布2020年5月交付數據。蔚來品牌在5月交付3436臺，5月交付數是去年同期三倍以上，同比增長215.5%。[詳情]
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6月4日，長安福特全國銷售服務機構宣布2020年5月單月批售23491臺，實現5月同比、環比雙增長，其中同比增長近130%、環比增長31.4%。2020年以來，長安福特單月批售銷量首次突破兩萬臺。[詳情]
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林肯品牌2019年在華累計銷量近4.7萬輛，月均銷量近4,000輛。近日林肯公布了5月份在華銷量數據，其銷量突破5,000輛，實現22%的同比增長與39%的環比增長。其中首款國產車型全新冒險家熱銷2,400輛，環比增長60%。[詳情]
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6月3日，本田中國發布了2020年5月終端汽車銷量。5月，本田在中國的終端汽車銷量為134230輛，同比下滑1.7%。其中，廣汽本田的終端銷量為68696輛，基本與去年同期持平；東風本田的終端銷量為65534輛，同比下滑3.4%。[詳情]
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日前從官方獲悉，長安馬自達發布了今年5月份的銷量數據，根據數據統計，長安馬自達單月銷量共計14326輛，同比增長超過五成，達到62.3%。其中，旗下全新昂克賽拉銷量8326輛，可謂長安馬自達的銷量擔當。[詳情]
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藍鯨汽車6月3日訊，寶馬與國網電動汽車公司（以下簡稱“國網電動”）今日簽署合作協議，雙方將開啟戰略合作，內容涵蓋充電技術研究和創新、充電服務產品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。[詳情]
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沃爾沃旗下高性能電動汽車品牌—極星正在加速新能源汽車市場的布局，預計于年內將國內展廳數量提升至20個，以提高銷售覆蓋區域，據了解，其中大多數將在今年三季度開業。對此，極星官方表示：“上述情況屬實”。[詳情]
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為加快提升新能源汽車推廣應用，促進生態環境建設，6月2日，三亞市發改委印發《三亞市新能源汽車停放服務收費暫行規定》（以下簡稱《規定》），規定了該市新能源汽車享受停放服務費的減免優惠。《規定》自2020年7月1日起施行，有效期3年。詳情如下：[詳情]
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6月3日，僅用了短短2分鐘，五菱汽車港股漲幅便從30%擴大至100%，暴漲背后源于“地攤經濟”的興起。[詳情]
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中國是按汽車載重量分級的，載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車，4～8噸的為中型載貨汽車，8噸以上的為重型載貨汽車。因此我們平常所見到的各式皮卡均可歸于輕型載貨車的分類中。[詳情]
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6月2日，中國汽車工業協會發布消息稱，根據對重點企業銷量快報情況，5月我國汽車行業銷量預計完成213.6萬輛，環比增長3.2%，同比增長11.7%。[詳情]
資訊通用將在中國引入全新的電動汽車平臺，并將電動汽車的電機、電池等核心零部件在國內生產。[詳情]
資訊這一事件再次表明，無論是否與Autopilot有關，特斯拉自詡的機器視覺都未能檢測到大型靜止物體并做出相應的反應。[詳情]
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2020年5月共收到車主有效投訴信息8,797宗，同環比實現兩位數增長，再次刷新了歷史最高紀錄。[詳情]
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