按規劃，2024年奇瑞旗下四個品牌（包括奇瑞、捷途、星途和iCar）將推出超過10款新能源車型。[詳情]
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特斯拉方面表示，將通過汽車遠程升級(OTA)技術，為召回范圍內的車輛推送新開發的功能，包括增加額外的自動輔助轉向控制及相關提示，以降低因誤用輔助轉向功能引起的碰撞風險。[詳情]
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寶馬集團對于電動化未來的承諾可見一斑，在即將上市的BMW i5上得到了完整的體現。[詳情]
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目前奇瑞已經發現，中國消費者隨著電動化混動化逐年拉升，未來主戰場在15-20萬，因此在這一價格帶中奇瑞也將進行合理的布局。[詳情]
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批量上市前，豹5大車架經歷了耐久、耐高溫、鹽霧腐蝕等各種嚴苛測試，均滿足使用要求。[詳情]
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對于星途汽車而言，作為奇瑞集團旗下的高端品牌，通過贊助這一國際頂級賽事，星途汽車將進一步提升品牌的全球知名度和影響力。[詳情]
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一汽豐田在2023年全年國產新車零售80萬輛，廣汽豐田2023年全年累計銷量90.10萬輛，共計170萬輛。[詳情]
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在汽車圈，很多人都將寶馬5系形容是平民買車的“天花板”，由此可見寶馬5系在豪華轎車市場擁有的統治級地位。[詳情]
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面對電動化變革而開啟的新合資時代，東風Honda秉承“用戶至上、品質為先”價值導向和長期主義理念，持續推動品牌戰略革新、產品技術煥新、營銷打法創新，實現國內全年終端累計銷量超61萬輛。[詳情]
資訊東風Honda,電動 2024-01-07 14:53
比亞迪達成銷量目標后，為獎勵經銷商，預計將豪擲約20億元給經銷商“發紅包”。[詳情]
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張勇表示2024年將做好現有產品線的調整和渠道升級，海外市場加速前進，全面改進營銷傳播以及用戶溝通方式。[詳情]
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長安啟源A07的挑戰吉尼斯最高海拔差賽事代表的是品牌勇氣和創新精神。[詳情]
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身為全球銷量超過1200萬的越野SUV車型，RAV4榮放在本年度的表現同樣值得稱道。[詳情]
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在價格戰貫穿全年、新能源持續變革、中國首次成為全球第一大汽車出口國的多重變化下，2023年一汽奔騰以“快速上量、加速轉型、改革創新、破局復興”為方針，快速調整經營思路。[詳情]
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高合汽車方面還表示，“近期公司業務結構調整，出現人員流動都是常規管理工作。[詳情]
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根據統計23年全年有8家新勢力車企銷量突破10萬輛，其中問界雖然只有99117的年銷量，但是鑒于其仍存有大量未交付訂單，因此其23年實際銷量可能會大于交付量。[詳情]
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在傳統車企積極尋求智能化轉型的同時，新能源車企也已全面進入智能化決戰階段。[詳情]
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小鵬汽車在今年第三季度業績報告中稱，由于與G3i有關的存貨減值，對汽車毛利率產生了2.9個百分點的負面影響。[詳情]
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特斯拉全新推出的“新年低息金融政策”，購買Model 3 Y金融費率最高可省23000元.[詳情]
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現階段，星途已經確定了要成為奇瑞集團品牌金字塔“塔尖”的高端定位，其品牌也將進一步向“BBA”的傳統豪華品牌靠攏。[詳情]
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