這次疫情爆發之后非常意外，平時泡腳喝中藥注重養生的中年人淡然自若，蹦迪喝酒熬夜的年輕人被嚇的搶購口罩瑟瑟發抖。[詳情]
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決定將收費公路免收小型客車通行費政策截止時間延長至2月2日24時。[詳情]
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為了支持各地的防疫工作，春節前夕，江鈴集團成立了以黨委書記、董事長邱天高為總值班的應急值班聯絡組，全面啟動預防應急反饋機制，堅決打好、打贏這場沒有硝煙的疫情防控戰[詳情]
車企戰“疫”
隨著疫情不斷爆發，各家汽車企業也開始紛紛啟動疫情應急措施。[詳情]
車企戰“疫”
Jeep與鈴木兩家車企在歐洲市場銷售的部分柴油車型存在排放作弊程序。如果不及時針對相應車輛采取修復措施，二者或將面臨全歐禁售等處罰。[詳情]
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捷豹路虎（中國）投資有限公司聯合奇瑞捷豹路虎汽車有限公司決定緊急捐資人民幣800萬元，用于當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預防。[詳情]
車企戰“疫”
本月，這家日本汽車制造商向東京證券交易所提交了一份關于戈恩涉嫌不當行為的詳細報告。報告聲稱，戈恩涉嫌挪用（misappropriation）的資金總額超過4000萬美元。[詳情]
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吉利控股集團攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，用于支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。[詳情]
車企戰“疫”
近日，汽車零部件供應商采埃孚以70億美元（約合人民幣485.5億元）收購威伯科的交易已獲得美國和歐盟的反壟斷批準。作為批準條件，美國監管機構要求兩家公司出售威伯科旗下馳派達（Sheppard）轉向系統業務。因為采埃孚和威伯科合并后將成為北美地區唯一的轉向系統供應商。[詳情]
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近日，一汽轎車股份有限公司發布2019年度業績預告，預告顯示，2019年歸屬上市公司股東凈利潤為3600萬元-5400萬元，同比下滑73.45%-82.30%。[詳情]
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大眾排放門事件持續發酵，近期加拿大、波蘭、澳大利亞相繼對大眾作出處罰措施，并要求其召回涉及的軟件作弊車型。然而，軟件作弊排放造假的行為還波及多家汽車制造商，菲亞特克萊斯勒汽車公司和鈴木公司“淪陷”。[詳情]
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針對近期新型冠狀病毒肺炎疫情的情況，滴滴出行、嘀嗒出行、首汽約車以及哈啰順風車等網約車平臺紛紛啟動應急預案。平臺主要圍繞免責取消預約單、申訴退款、信用分補償操作以及安全宣傳等方面發布公告。[詳情]
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1月21日，曹操出行App正式上線代駕業務，該業務涉及北京、上海、天津等10個城市。1月17日，e代駕正式宣布和曹操出行達成戰略合作，將在曹操出行App中接入代駕服務入口。屆時，用戶可登陸曹操出行App使用代駕服務，未來兩家公司還將有更深度的合作，在更多城市開通代駕業務。[詳情]
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繼眾泰汽車后，力帆汽車也發布2019年年度業績預虧公告 ，公告稱，預計2019年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-49.81 億元，與上年同期相比預計減少 52.34 億元，同比降幅 2068.77%。[詳情]
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隨著國內汽車銷量排行榜出爐之后，數據顯示，去年德系、日系品牌成為全年表現最為突出的兩大車系，放眼全球日系銷量同樣暢銷，前十單一車型銷量排名占據五席，而在國內暢銷的德系品牌在全球只占據了兩個位置。[詳情]
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汽車巨頭福特公司（Ford）與初創機器人公司Agility Robotics合作，推出了一個叫做Digit的送貨機器人。并且在今年的CES上，福特汽車展示了自家的自動駕駛物流車，再加上這臺名為“Digit”的機器人，就能夠解決從快遞物流到配送的全部自動化流程。[詳情]
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春節的腳步越發臨近，相信所有在外漂泊的人都有兩個字彌漫在心間“歸家”。不夸張地說，春節是每一個中國人的能量補給站，但同時也是車企營銷競技的“比武場”。[詳情]
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通用汽車投入大量資源研發自動駕駛汽車，經過多年努力，產品和服務即將落地。據國外媒體報道，日前有知情人士透露，通用旗下自動駕駛子公司Cruise將于當地時間周二在舊金山發布首款自動駕駛汽車。[詳情]
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從目前來看，我們仍無法預判2020年各大車企的增量該從何而來。不過可以肯定的是，在2020年，誰奪冠都不會讓人感到意外。因為無論是奔馳、寶馬還是奧迪，早就都想好了，各論各的。[詳情]
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新寶駿為在外漂泊一年的奮斗者們獻上了八重大禮。包括了新年愿望上高樓、免費車檢X安全險、春節紅包答題、新年抽大獎、嘀嗒優惠專享、新春紅包雨等等，而且活動時間將貫穿整個春節假期。[詳情]
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