中國汽車新聞網了解到今年11月2日，長城汽車泰國羅勇工廠揭牌儀式在泰國羅勇府舉行。這此次揭牌儀式標志著長城汽車正式獲得泰國羅勇制造工廠的所有權。[詳情]
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中國汽車新聞網今天從Honda中國了解到，在剛剛過去的10月份Honda 在中國的終端汽車銷量為 180,655 輛，同期比 122.3%，連續 4 個月創下歷年單月終端汽車銷量歷史最高紀錄。[詳情]
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沃爾沃發布最新銷量數據，今年10月，沃爾沃在華銷售16688輛，同比增長19%，漲幅較上個月提升3個百分點。今年1-10月，沃爾沃的在華累計銷量近13萬輛，同比增長了5.3%。[詳情]
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日前根據外媒報道，德國已經通過了一項總價值20億歐元(約合156億人民幣)的扶持項目，旨在幫助德國的汽車廠商與供應商研發更環保的發動機與更先進的自動駕駛技術。[詳情]
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據中國汽車工業協會最新統計數字顯示，2020年9月，我國汽車產銷分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，同比分別增長14.1％和12.8％。汽車產銷已連續6個月呈現增長。其中，我國新能源汽車產銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，刷新了9月歷史紀錄，同比分別增長48.0％和67.7％。[詳情]
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日前，豐田和松下旗下的合資公司Prime Planet Energy＆Solutions表示，其目前正在努力提升效率，以此來打敗來自中國的競爭對手。[詳情]
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據外媒報道，盡管大眾集團與名爵汽車組建了排放池，但該公司預計最終或依然無法實現歐盟的二氧化碳平均排放目標，會被歐盟處以罰款。[詳情]
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第十代奔馳E級從2016年在中國上市到今天，充當了奔馳開疆拓土核心C位的角色。在這四年里，奔馳銷量一路長紅，2019年在中國市場更是完成了對當年老大哥奧迪銷量的反超。[詳情]
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就在國務院辦公廳剛剛印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》，為國內新能源汽車發展指明方向之際，大眾汽車電動化在中國市場進入新階段。11月3日，大眾汽車ID.家族的兩款中國車型—— 一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X正式發布，預售價25萬以內，最大續航555公里，將于2021年初上市。[詳情]
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提到長江汽車，多數消費者都感覺到很陌生。實際上網友也確實不需要對這個即將倒閉的企業再進行更多了解。近日杭州市余杭區人民法院裁定杭州長江汽車有限公司（簡稱“長江汽車”）正式進入破產清算程序，這意味著國內又少了一個新能源車企。[詳情]
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作為造車新勢力的哪吒汽車，以哪吒N01正式出道，并且在隨后的第二款量產車哪吒U上，證明了自己的產品實力，同時也拔高了品牌調性。 [詳情]
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中國汽車新聞網今天從上汽了解到，在剛剛過去的10月份，上汽乘用車銷量突破7萬輛，創熱銷新紀錄。[詳情]
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近日，嵐圖汽車的中大型智能電動SUV白車身亮相于2020中國車身大會，同時還發布了兩大車身技術。除嵐圖以外，同時參會的還有寶馬、奧迪、蔚來等汽車品牌。[詳情]
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日前，一汽紅旗品牌正式公布了其2020年10月的銷量。據悉，紅旗品牌10月共銷售2.3萬輛車，同比增長達93%；而2020年1-10月，紅旗品牌累計銷量也突破15萬輛，達到15.3萬輛，同比增長103%。 [詳情]
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據小鵬汽車官方信息顯示，2020年10月，小鵬汽車交付3040臺，已連續兩月交付超過3000臺；1-10月累計交付17117臺，同比上一年增長64%。[詳情]
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日前，有海外媒體報道稱，PSA集團已通過加速簿記建檔的模式成功售出其持有的966.3萬股佛吉亞股票。據悉，這部分股票約占佛吉亞股本的7%，此次加速簿記建檔為私募形式，將面向機構投資者。 [詳情]
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政策利好的又一波風口已至。國務院辦公廳正式印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》(以下簡稱規劃)，明確了未來15年間我國汽車產業的發展規劃與目標。[詳情]
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奧迪進口e-tron于去年年底上市，售價69.28-82.86萬元，首批客戶先享價65.88-82.86萬元（截止今年1月24日前）。[詳情]
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目前特斯拉上海超級工廠內部Model Y生產線已經曝光，意味著Model Y國產版的生產已經準備就緒，即將開始投產。根據此前消息，Model Y除了推出傳統5座，還將增加7座版本，擴大產品競爭力。售價方面，特斯拉Model Y在國內的預售價為48.8-53.5萬元。不過隨著該車國產化進程提升，預計未來價格會主要集中在40萬元左右。[詳情]
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蔚來籌劃出海業務，預計2021年進入歐洲市場。近日，有媒體報道，蔚來正在籌建出海事業部，將旗下產品銷往歐洲，內部代號暫定為“馬可波羅計劃”。[詳情]
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