據(jù)外媒報(bào)道,有最新消息透露,特斯拉的車載媒體計(jì)算機(jī)(MCU)將尋求轉(zhuǎn)而使用AMD(美國(guó)超威半導(dǎo)體公司)的“Navi”芯片。[詳情]
資訊
自從新能源出現(xiàn),關(guān)于禁售燃油車的消息就從未停止過(guò),但最近的綜合多方信息,似乎不再?gòu)?qiáng)調(diào)禁售燃油車,而是強(qiáng)調(diào)為“全面電驅(qū)動(dòng)計(jì)劃。”[詳情]
評(píng)論
日前,英偉達(dá)和現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布,現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下現(xiàn)代、起亞以及捷尼賽思品牌旗下的車型,將會(huì)在2022年開(kāi)始標(biāo)配NVIDIA DRIVE車載信息和娛樂(lè)系統(tǒng)。[詳情]
評(píng)論
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)加速恢復(fù),居民收入持續(xù)增加,年底預(yù)計(jì)將出現(xiàn)全年最大購(gòu)車需求。[詳情]
評(píng)論
11月5日,這!就是中國(guó)選手BEIJING-X7電競(jìng)邀請(qǐng)賽燃情開(kāi)展,在李寧LNG職業(yè)戰(zhàn)隊(duì)的帶領(lǐng)下,近百位行業(yè)媒體人齊聚召喚師峽谷,以中國(guó)選手之名攜手開(kāi)展了一場(chǎng)精彩酣暢的英雄聯(lián)盟電競(jìng)邀請(qǐng)賽。[詳情]
資訊
美國(guó)新總統(tǒng)出現(xiàn),又豈止美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)十大變化?在本質(zhì)上,拜登和特朗普都希望振興制造業(yè)在內(nèi)的美國(guó)經(jīng)濟(jì),不同于后者的大開(kāi)大合,前者對(duì)中國(guó)的壓迫力卻更為綿長(zhǎng)。[詳情]
評(píng)論
廣汽新能源被傳將登科創(chuàng)板,埃安品牌籌劃獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。11月6日,據(jù)澎湃新聞報(bào)道,廣汽新能源正考慮在科創(chuàng)板上市,最早將于11月概述其首次公開(kāi)募股計(jì)劃。廣汽新能源回應(yīng)稱,廣汽新能源是否分拆上市主要考慮是否有利于廣汽集團(tuán)及廣汽新能源的總體發(fā)展,是否有利于廣汽集團(tuán)股東的長(zhǎng)期利益,目前還沒(méi)有可以發(fā)布的內(nèi)容。財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車就上述內(nèi)容聯(lián)系到廣汽新能源相關(guān)人士,對(duì)方回應(yīng)稱暫無(wú)相關(guān)消息。另一位接近廣汽新能源的相關(guān)人士告訴財(cái)...[詳情]
資訊
日前,在豐田汽車上半財(cái)年業(yè)績(jī)電話會(huì)上,當(dāng)被問(wèn)及特斯拉及其電動(dòng)車計(jì)劃時(shí),豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)表示,就市值而言,豐田可能不如特斯拉。但不要忘了豐田已經(jīng)生產(chǎn)了1億多輛汽車的事實(shí)。這番話不同尋常地直指特斯拉。豐田章男甚至還給出了一個(gè)比喻,特斯拉是一家尚在推廣其食譜的餐廳,聲稱他們的菜譜將成為未來(lái)的標(biāo)準(zhǔn),但他們并沒(méi)有在制造真正的‘食物’,人們只是在購(gòu)買配方;而豐...[詳情]
評(píng)論
近日,有消息稱蔚來(lái)內(nèi)部正籌建出海事業(yè)部,將旗下產(chǎn)品銷往歐洲,該項(xiàng)目?jī)?nèi)部代號(hào)暫定為馬可波羅計(jì)劃。據(jù)知情人士透露,蔚來(lái)計(jì)劃兩年內(nèi)在歐洲交付7000輛ES6和ES8,且出口業(yè)務(wù)的核心將以服務(wù)為主,包括服務(wù)無(wú)憂、一鍵加電等。財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車就該消息聯(lián)系到蔚來(lái)相關(guān)人士,對(duì)方回應(yīng)稱,目前的計(jì)劃是明年進(jìn)入歐洲市場(chǎng),但還是要根據(jù)公司發(fā)展和戰(zhàn)略布局來(lái)看整體節(jié)奏。蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、CEO李斌在8月曾表示,希望2021年下半年...[詳情]
資訊
據(jù)外媒報(bào)道,11月9日,通用汽車負(fù)責(zé)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的副總裁Ken Morris表示,自今年3月份舉行的電動(dòng)汽車日(EV Day)以來(lái),該公司已經(jīng)加快了兩個(gè)電動(dòng)汽車項(xiàng)目的推出速度,并計(jì)劃在明年第一季度結(jié)束前招聘3000名技術(shù)類員工。電動(dòng)版悍馬(圖片來(lái)源:GMC)但是,Morris拒絕透露是哪兩個(gè)項(xiàng)目,僅是在討論電動(dòng)版GMC悍馬皮卡之后,他提到了這些項(xiàng)目。他在電話會(huì)議上表示:我們的發(fā)展速度超過(guò)了以...[詳情]
資訊
近日,有消息稱,特斯拉上海超級(jí)工廠在2021年計(jì)劃產(chǎn)能約為55萬(wàn)輛,其中Model 3占30萬(wàn)輛,Model Y占25萬(wàn)輛;55萬(wàn)輛中將有10萬(wàn)輛Model 3和1萬(wàn)輛Model Y用于出口。消息人士還表示,特斯拉已向核心零部件供應(yīng)商發(fā)出訂貨需求。今年年初,耗時(shí)一年建成的特斯拉上海超級(jí)工廠(一期)正式投產(chǎn),當(dāng)時(shí)其產(chǎn)能預(yù)計(jì)為每周3000輛,年產(chǎn)15萬(wàn)輛。9月底,特斯拉CEO馬斯克在2020年股東大會(huì)...[詳情]
資訊
路透社11月7日?qǐng)?bào)道,德國(guó)和德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)表示歡迎拜登勝選,期待拜登上任能給歐美、德美關(guān)系帶來(lái)新開(kāi)始。但是,德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也持保守態(tài)度,無(wú)論誰(shuí)上任,德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)都將面臨挑戰(zhàn)。德國(guó)政界、經(jīng)濟(jì)界都更希望美國(guó)大選的結(jié)果是拜登當(dāng)選,如今的局面讓德國(guó)上下歡欣鼓舞。德國(guó)總理默克爾第一時(shí)間致電恭喜拜登,德國(guó)經(jīng)濟(jì)人士也都對(duì)這一結(jié)果表示歡迎。德國(guó)經(jīng)疾聯(lián)邦協(xié)會(huì)發(fā)文寫道:現(xiàn)在將是特朗普后時(shí)代,是時(shí)候重新打造德美關(guān)系、歐盟關(guān)...[詳情]
評(píng)論
10月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到199.2萬(wàn)輛,同比去年10月增長(zhǎng)8.0%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月8%左右的近兩年高位增速;今年1-10月的零售累計(jì)增速-10.2%,較1-9月累計(jì)增速-12.5%提升2個(gè)百分點(diǎn),行業(yè)整體呈現(xiàn)穩(wěn)步回暖態(tài)勢(shì)。[詳情]
資訊
(韋利濟(jì)-維拉庫(kù)布萊及倫敦,2020年11月9日)PSA集團(tuán)(下稱PSA)和菲亞特克萊斯勒汽車公司(下稱FCA)今日發(fā)布了Stellantis集團(tuán)的標(biāo)識(shí)。這家新企業(yè)將由PSA及FCA以50:50 的股比實(shí)現(xiàn)全面合并。Stellantis集團(tuán)標(biāo)識(shí)這一全新標(biāo)識(shí)象征著組建Stellantis的兩家公司擁有的豐富歷史傳承,彰顯了新集團(tuán)旗下14個(gè)知名汽車品牌獨(dú)特的組合優(yōu)勢(shì),并體現(xiàn)了全球各地員工多元化的專業(yè)背...[詳情]
資訊
美國(guó)政府可能將再次努力收緊汽車排放管制,并鼓勵(lì)電動(dòng)車的發(fā)展,這與即將卸任的特朗普政府不同,給新能源車企帶來(lái)利好,給傳統(tǒng)車企帶來(lái)壓力。[詳情]
評(píng)論
大眾加快推進(jìn)充電樁建設(shè),助力其2025年在華交付150萬(wàn)輛新能源汽車的目標(biāo)。在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì))上,大眾中國(guó)CEO馮思翰對(duì)外透露大眾在中國(guó)充電樁領(lǐng)域的布局情況。他表示,目前,開(kāi)邁斯已在北京、成都和深圳三座城市布局了40座超級(jí)充電站。開(kāi)邁斯計(jì)劃在年底前,在全國(guó)16座城市建立255座充電站,包括1800個(gè)雙槍直流充電樁。公開(kāi)資料顯示,開(kāi)邁斯新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱開(kāi)邁斯),...[詳情]
資訊
近來(lái)的李斌,又迎來(lái)了事業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。昨日,蔚來(lái)市值首次過(guò)500億,超越了寶馬、福特等多個(gè)傳統(tǒng)車企。中車網(wǎng)了解到,11月5日美股收盤,中概股新能源汽車板塊集體大漲,其中蔚來(lái)收于42.35美元,上漲12.30%,市值達(dá)到576.88億美元,創(chuàng)下新高。而同時(shí)期,傳統(tǒng)車企巨頭寶馬、通用、福特市值分別為414.5億歐元、513億美元、和312億美元。如果按市值來(lái)計(jì)算,蔚來(lái)已經(jīng)躋身全球十大廠商,排名第6位。即便...[詳情]
評(píng)論
10月,自主三強(qiáng)的銷量整齊地突破了10萬(wàn)輛;其中,吉利、長(zhǎng)城更是即將邁入15萬(wàn)輛的競(jìng)爭(zhēng)門檻。不過(guò),三強(qiáng)的增速正出現(xiàn)明顯分化:相比吉利的銷量增速放緩,長(zhǎng)城依然保持著20%左右的增速,而長(zhǎng)安乘用車的增幅已高達(dá)近50%,這讓自主三強(qiáng)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局充滿變數(shù)。上周,有著自主三強(qiáng)之稱的吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安幾乎在同一天(11月6日前后)曬出了10月銷量成績(jī)單。自主三強(qiáng)在10月的銷量整齊地突破了10萬(wàn)輛;其中,吉利、...[詳情]
資訊
11月6日,據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)政府將抗疫購(gòu)車補(bǔ)貼延長(zhǎng)6個(gè)月,以支持汽車行業(yè)抗擊新一波疫情。因?yàn)樽陨显碌祝▏?guó)開(kāi)始實(shí)施新的隔離措施和禁售令,導(dǎo)致新車訂單下降了70%至90%。法國(guó)經(jīng)濟(jì)工業(yè)和生態(tài)轉(zhuǎn)型部長(zhǎng)表示:考慮到新一波疫情和隔離措施對(duì)汽車銷售造成的影響,目前實(shí)行的購(gòu)車補(bǔ)貼和以舊換新補(bǔ)貼將延長(zhǎng)至2021年6月30日,抗擊疫情的同時(shí)促進(jìn)新能源汽車的普及。該補(bǔ)貼計(jì)劃從5月底開(kāi)始實(shí)施,原計(jì)劃12月31日到期。...[詳情]
資訊
經(jīng)過(guò)一系列反轉(zhuǎn)和口水戰(zhàn),78歲的喬·拜登當(dāng)選美國(guó)第46任總統(tǒng)。根據(jù)其競(jìng)選時(shí)的承諾,美國(guó)政府可能將再次努力收緊汽車排放管制,并鼓勵(lì)電動(dòng)車的發(fā)展,這與即將卸任的特朗普政府不同,給新能源車企帶來(lái)利好,給傳統(tǒng)車企帶來(lái)壓力。當(dāng)然對(duì)于這位新總統(tǒng)來(lái)說(shuō),更為緊迫的問(wèn)題是:COVID-19疫情自今年年初以來(lái)已在美國(guó)造成23.2萬(wàn)人死亡,隨著寒冷冬季的臨近,疫情可能會(huì)擴(kuò)大,有可能再度對(duì)汽車業(yè)造成影響。根...[詳情]
評(píng)論