中國汽車新聞網訊 在中國車市中，每個一步步發展到今天的自主品牌，都非常不易。東風風行在其中雖然算不上耀眼，但是絕對是最務實和勤奮的一個。

得益于對于市場敏銳關注，東風風行每次戰略調整，都能快速抓住消費者需求變化。從2001年起，消費者對于車型品質要求明顯提升，東風風行制定“精品戰略”，以MPV車型切入乘用車市場，逐漸站穩腳跟。隨后面對家轎和SUV的“風口”，東風風行以大空間和高性價比，迎合消費者需求。

而面對年輕消費者逐漸成為消費主力，以及汽車“新四化”的變革，東風風行再一次主動調整，迎來全新蛻變。11月17日，東風風行舉辦“風行³ 進化論——新風行品牌之夜”活動，正式發布新風行“智慧空間 享你所想”的品牌價值理念，同時發布全新勁獅標，以及采用鋒動力學設計理念的首款車型——風行T5 EVO，開啟“設計+技術+服務”的出行體驗新紀元。

勁獅標“前沖”

當今消費者，特別是90后的年輕消費者，對于車輛使用更看重哪些方面，一直是車企們研究的重點。實際上，一款車型本質上是提供出行的空間，而對于車輛的需求變化也源于空間功能性演化。東風風行以“智慧空間，享你所想”的品牌新理念，正是向年輕消費者傳達對出行空間的全新思考。

新理念的提出，需要真正“落地”才能被消費者所感受，因此新風行全面推進設計理念、技術理念、服務理念三大進化。同時更換長期以來使用的東風傳統“雙飛燕”標識，取而代之與新理念定位更貼合的勁獅標，以及寓意不斷向前的英文車標“FORTHING”,這也標志著東風風行在東風大自主體系下，邁出獨立品牌運作的關鍵一步。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理、東風柳州汽車有限公司董事長尤崢表示：“東風風行此次全新品牌價值體系的發布，是面對新形勢準確識變、科學應變、主動求變所采取的新舉措，更是東風風行實現‘貼近用戶的專業出行服務領導者’品牌愿景的堅定信心和決心。”

東風風行未來將專注度落在消費者身上，不僅是產品需求，還有服務需求。為此東風風行發布了全新體驗服務品牌“風行者計劃”，將憑借全新升級的智能管家，七項風行服務準則，500+經銷商網絡以及“24小時車外生活延展”，為用戶構建了一個“風行者生態圈”。

T5 EVO“跳級”

此次發布會上正式亮相的風行全新車——T5 EVO，成為全場矚目的焦點。這是新風行鋒動力學設計理念之下的首款車型，也是搭載全新勁獅標和英文車標的首款車型。東風風行這款憋了3年的“大招”，讓品牌新理念、年輕化定位以及全新車標，形成了一個整體，展示出風行全新姿態。

風行 T5 EVO不僅車身設計氣勢十足，八種顏色也是獨具個性。此外新車從設計之初就采用“高舉高打”的做法，全面對標豪華車型標準。比如開發耐腐蝕且具有自修復功能2K車漆；整車NVH水平達到了怠速噪聲37.1分貝的深海級靜音水準；行業領先的L3級車內氣味控制，躋身行業21%以內；高強度鋼比例達到76%以上。

在豪華配置方面，風行 T5 EVO搭載電動座椅8向調節含通風/按摩功能、副駕老板按鍵、NAPPA真皮座椅、無線15W快充、電動感應尾門、扶手箱冷藏/加熱功能等越級配置；在智能配置方面，搭載了同級領先 L2?級自動駕駛裝備，擁有特斯拉同款Mobileye EyeQ4芯片，以及Future Link4.0智聯系統等。

風行T5 EVO在動力上，搭載三菱1.5TD高性能發動機，最大功率145Kw，最大扭矩285N·m，匹配世界10佳變速箱的格特拉克7速濕式雙離合，在加速性和燃油經濟性，都有不錯的表現。

根據了解，作為東風風行品牌煥新升級后的首款戰略車型，風行T5 EVO將于12月開啟預售，明年3月份正式上市。這款車型在沒有實車到店的情況下，只憑著圖片就已經吸引到消費者預定，可見其吸引力。風行T5 EVO在引發年輕消費者共鳴的同時，也開啟風行發展新征程。