接近雷軍的投資方和車企高管等知情人士透露，小米集團正在加速推進造車事項，最快有望在1-2個月內立項。根據傳言，初步討論的小米造車品牌定位與小鵬汽車類似，主打強科技屬性的中高端市場。[詳情]
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現代汽車及其子公司起亞汽車是全球第五大汽車制造商，每月銷量逾50萬輛。該公司已經開始削減一些非標準車型的產量，并在一些生產車間降低工人的周末工作時間，這與其他一些車企的做法相一致。[詳情]
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雙方宣布，豐田將收購五十鈴3,900萬股，價值428億日元，在該公司總股份中占比4.6%。2018年，豐田和五十鈴解除了之前的資本合作關系。[詳情]
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本田中國發布第三代Honda CONNECT（智導互聯）系統，值得一提的是，新系統非常接“地氣”，在功能上全面迎合中國消費者需求。[詳情]
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保時捷2020年營業收入增長到287億歐元，對比上一財年增加逾1億歐元。其中，銷售利潤為42億歐元。盡管面臨經濟困局，但其銷售回報率依然達到了14.6%，仍在戰略目標范圍內[詳情]
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中國汽車新聞網3月23日訊如今對于Z世代年輕群體來說，一款心儀的車子，除了要有個性動感的顏值和智能好玩的黑科技之外，澎湃動力和卓越駕控體驗同樣必不可少。那么何為Z世代？他們勇于挑戰，敢于打破常規、沖破束縛，喜歡為興趣買單……這樣的他們，已成為汽車市場的消費主力軍。后浪的需求，也正是長安福特的追求。百年福特優秀性能基因，為長安福特旗下產品強勁賦能，特別是2019年開展加速...[詳情]
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作為世界上第二大經濟體和最大的溫室氣體排放國，中國承諾努力爭取2030年前二氧化碳排放達到峰值，2060年前實現碳中和。這將給多個行業帶來變革，同時中國在低碳經濟轉型中也會有巨大發展機遇。因此在全國兩會召開之際，關于碳中和的話題也成為代表、委員關注的熱點。[詳情]
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所有人都在眼紅新能源汽車的吸金能力，同時所有人也低估了造車的難度。2014年，互聯網造車潮興起時，有消息稱小米要造車，后被其董事長雷軍否認。2017年，小米宣布與北汽集團達成戰略合作，又傳小米要造車。2020年，小米商城官方微博發布汽車相關圖片，再被視為要造車。同年底，小米聯合比亞迪發布了青悅S1，對此，小米回應稱沒有造車計劃。小米集團在造車這件事情上反復橫跳多年，如今終于有了眉目。近日，多方消息...[詳情]
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二線高檔車市在2月繼續迎來普漲。其中，雷克薩斯銷量達到15745輛，奪得單月銷量冠軍；沃爾沃同比漲幅則達到744.5%。從今年前兩個月的累計銷量來看，紅旗仍以45500輛的成績領跑二線高檔車市。2月，高檔車市場繼續保持強勢增長特征。乘聯會數據顯示，2月高檔車零售同比增長485%，相對2019年2月亦增長36%，體現消費升級的高端換購需求仍舊旺盛。在此背景下，二線高檔車市場幾大品牌也在2月迎來普漲。...[詳情]
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在今年央視“3·15”晚會上，英菲尼迪QX60被曝出變速箱群發故障，但車企在明知是質量問題的情況下，卻只跟部分積極維權車主私下簽訂保密協議提供延保，而且協議明確要求車主不得繼續維權；而其他出現問題的車主，在車輛出保的情況下，只能花十幾萬元自費維修變速箱。在相關情況被央視曝光后，迅速引發車主和網友的聲討。[詳情]
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在為期4天的展覽會上，現場交易量達到2071臺，總訂單成交額超過9億元；展會觀眾到場約13.6萬人次，參觀人數遠超預期。[詳情]
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中國汽車新聞網3月22日訊 3月21日，MG品牌與嗶哩嗶哩電競達成全方位戰略合作，成為嗶哩嗶哩電競在汽車行業的唯一戰略合作伙伴。這一舉措，也是MG品牌深入Z世代群體的又一次深度戰略。電競行業是目前最火熱的蒸蒸日上的朝陽行業，關注這個行業的人群特點鮮明，年輕，有激情，有活力，而且人群集中度非常高，這些特點也和MG品牌車主的高度重合。這次發布會是一次沉浸式電競賽事發布會。發布會上，BLG平安銀行俱樂部...[詳情]
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MG將聯手嗶哩嗶哩電競為Z世代年輕人打造潮玩新主場，帶來電競座艙新玩伴、隊友出行新玩法和游戲穿越新生態三新體驗。此次戰略牽手展示了MG擁抱Z世代的品牌雄心和年輕潮能，表明MG將通過電競這一年輕主場，打通汽車終端、跨界玩法、出行生態，和...[詳情]
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此前，我們報道過馬斯克承認在FSD測試中監控用戶的新聞，而近日，特斯拉官方對此作出回應：近日，網絡上出現關于特斯拉通過車內攝像頭監控車主的討論，為消除不必要的誤解，特說明如下：特斯拉用戶使用的車輛不存在通過車內攝像頭侵犯用戶個人隱私的行為。所有中國市場上的特斯拉用戶車輛均未開啟車內攝像頭，也不涉及FSD Beta的測試。特斯拉的隱私保護政策遵守國家的法律法規。和您一樣，特斯拉高度重視用戶隱私的保護...[詳情]
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此前，我們報道過馬斯克承認在FSD測試中監控用戶的新聞（點這里閱讀），而近日，特斯拉官方對此作出回應：近日，網絡上出現關于特斯拉通過車內攝像頭監控車主的討論，為消除不必要的誤解，特說明如下：特斯拉用戶使用的車輛不存在通過車內攝像頭侵犯用戶個人隱私的行為。所有中國市場上的特斯拉用戶車輛均未開啟車內攝像頭，也不涉及FSD Beta的測試。特斯拉的隱私保護政策遵守國家的法律法規。和您一樣，特斯拉高度重視...[詳情]
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近日，中國電動充電基礎設施促進聯盟發布了全新的充電樁運營數據。截至2021年2月，充電聯盟成員單位總計上報公共類充電樁83.7萬臺，其中交流充電樁共48.8萬臺、直流充電樁共34.9萬臺、交流直流一體充電樁共481臺。2020年3月至2021年2月，月均新增公共服務類充電樁約2.6萬臺。目前，擁有充電樁數量前10名的充電運營企業擁有的充電樁數量占據了全部公共運營充電樁的91.9%。在TOP10中，...[詳情]
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近日，多個汽車廠家相繼發布了各自最新的三元鋰電池安全防護技術，一時間，不起火、不爆炸甚至不冒煙的三元鋰電池層出不窮。三元鋰電池安全防護技術取得重大突破3月10日，廣汽埃安率先發布了新一代動力電池安全技術——彈匣電池系統安全技術（以下簡稱彈匣電池）。基于防止電芯內短路，短路后防止熱失控，以及熱失控后防止熱蔓延的設計思路，彈匣電池采用類似安全艙的設計，可有效阻隔熱失控電芯的蔓延...[詳情]
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近期，全球輪胎巨頭相繼發布2020年財報，并透露新的投資計劃。輪胎世界網觀察到，雖然去年的市場境況不佳，但這些企業的投資力度依然不減。疫情大幅影響營收2020年，米其林的營業利潤大幅縮減，同比下降37%。與其遭遇類似的，是日本輪胎企業橫濱橡膠。該公司去年的營業利潤，為364億日元（約合人民幣21.69億元），同比下降37.8%。受疫情影響，部分排名靠前的輪胎巨頭，出現了虧損現象。這一年，德國大陸集...[詳情]
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據外媒報道，Cathie Wood的Ark Invest 投資公司表示，預計到2025年，特斯拉的股價將達到3000美元。Model S（圖片來源：特斯拉）Ark Invest在3月19日發布的一份研究報告中表示，在最理想的情況下，特斯拉的市值將可以達到4萬億美元。這家投資管理公司為特斯拉設定的目標股價是，到2025年，該股在熊市時將能達每股1500美元，在牛市時將高達每股4000美元。去年，Ar...[詳情]
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據外媒報道，由于接受自愿離職計劃的員工數量過少，雷諾削減法國員工數量的目標遇到了阻礙，而這是該公司成本削減計劃的一個關鍵組成部分。（圖片來源：雷諾）CFE-CGC工會代表Guillaume Ribeyre稱，只有大約300名員工接受了該計劃，遠低于該公司裁員1,900人的目標。去年12月，雷諾開始為工人提供離職激勵措施，有意參與該項目的工人需要在今年9月之前接受。雷諾發言人拒絕就此置評。雷諾高昂的...[詳情]
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