昨日,江鈴福特以一場震撼的發布會,不僅全面展示在乘用車方面新形象,也顯露出未來在車市競爭中底氣與信心。[詳情]
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中國汽車新聞3月26日訊 日前,全球最具影響力的在線建筑雜志dezeen發布了Heatherwick Studio為智己汽車設計的全新概念車型和充電樁草圖。據悉,這款全新概念車型將于上海車展全球首發,未來有望成為智己汽車的量產產品。Thomas Heatherwick曾被《泰晤士報》評為當代達芬奇,他一手創辦的Heatherwick Studio曾在世界各地留下了諸多著名建筑作品,如最具影響力的有...[詳情]
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幾十年來,制造業已基本從歐美發達國家轉移到亞洲發展中國家。就半導體產能而言,西方已經不斷下滑,東亞正逐漸扮演著越來越重要的角色。[詳情]
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MEB平臺的第二形態,還是否定MEB后重新打造的平臺,目前還沒有答案。上個禮拜POWER DAY和2021年報發布會上,大眾集團CEO赫伯特·迪斯博士開始對特斯拉絕地反擊,特斯拉追趕計劃的重頭戲上演。反擊的武器,是SSP平臺。這個將在2035年以后成為唯一的全新SSP純電動平臺(Scalable System Platform,可擴展系統平臺),會取代現有的MEB、PPE電動平臺,并...[詳情]
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中國汽車新聞網3月26日訊 昨日,華晨雷諾金杯生產的第5000臺海獅王交付到法國駐華大使館,這也標志著金杯品牌在雷諾的全面賦能下,質量提升、設計革新、技術飛躍,開啟了大使館用車的公務之旅。法國大使館大使羅梁先生交付儀式現場,法國駐華大使羅梁先生對華晨雷諾金杯在商用車領域取得的成就表示贊賞,并對金杯海獅王給予了高度評價。華晨雷諾金杯CEO施戈邁先生也表達了對法國大使館選擇金杯海獅王的感謝,此舉是對金...[詳情]
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中國汽車新聞網3月26日訊 就在試駕這臺上汽大眾ID.4 X之前,E車匯的心中一直有個疑問:它的自信和勇氣來自哪里?要知道,經過這幾年養蠱般的競爭磨煉后,如今的國內純電動車市場早已褪去了最初的青澀,各車企間也已經從往日的摸索和相互試探,進入到了真正的大絞殺當中。因此對于姍姍來遲的ID.4 X而言,你可以說它是上汽大眾在純電動車領域的厚積薄發,但與此同時,市場也不會再給ID.4 X多少熱身的時間,它...[詳情]
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中國汽車新聞網3月26日訊 3月23日,在吉利控股的年度業績發布會上,極氪公司及品牌被正式推出。從業界普遍的觀點來看,極氪品牌推出一方面順應了藍色吉利行動計劃,一方面意味著吉利將劍指高端新能源賽道。其中,吉利汽車持股51%,吉利控股集團持股49%。另外,新公司計劃現金注資20億人民幣,由李書福任董事長,安聰慧任CEO。極氪將管理旗下基于SEA浩瀚智能進化體驗架構生產的車型,而SEA浩瀚架構生產的領...[詳情]
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中國汽車新聞網3月25日訊 昨日,在天津由中汽數據有限公司(以下簡稱中汽數據)舉辦的汽車工業節能與綠色發展評價中心研究成果分享會成功召開。近年來,隨著健康消費理念的日益增強,消費者在購車時除了重視汽車動力、外觀、價格等因素外,健康環保性能成為了新的關注重點。在此次的分享會上發布了《中國車內氣味研究報告(2020年度版)》,并舉行了2020車內空氣質量標桿車型頒獎儀式,吉利新繽瑞、東風日產天籟和長安...[詳情]
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在消費升級、換購群體比例逐漸增大等因素作用下,整體乘用車市場高價車型表現較好,產品需求結構高端化趨勢加劇。[詳情]
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為促進V2X產業加快落地,工信部、公安部、交通部三部委從2015年開始,通過聯合地方政府共建示范區、先導區的方式,由點到面擴大規模,持續加快V2X設施布局,可以說,示范區 先導區是我國當前V2X設施部署首要方式。據中國汽車工業信息網統計,目前國內各省市已建有智能網聯示范區 先導區 測試場超60個,覆蓋所有一線城市及部分二線城市,涵蓋城市道路、高速公路、隧道、封閉園區等多個場景,為相關測試提供豐富的...[詳情]
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據外媒報道,部分現代Kona電動汽車車主表示,該公司在一次重要召回事件中表現拙劣,延誤了召回時間,并且與車主溝通不暢。在尋求成為全球第三大電動汽車制造商的過程中,現代可能會因為這次召回處理不當而失去消費者。Kona(圖片來源:現代)現代在上個月宣布,在15輛Kona電動汽車出現起火事故之后,他們將在全球范圍內為大約8.2萬輛汽車更換電池系統,本次召回將耗資9億美元。但是一些車主卻抱怨稱,現代并未向...[詳情]
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大眾入股國軒高科,意在穩定軟包三元電池供應;戴姆勒斥資9億元入股國內軟包電池龍頭孚能科技……2020年以來,伴隨全球電動汽車需求增長,車用動力電池產業正悄然變化,其中,國際車企巨頭紛紛站隊軟包電池,使軟包動力電池發展進一步受到產業重視。業內有分析認為,隨著大眾、戴姆勒等國際車企加速在華電動化攻勢,加上國內主流車企紛紛推出配套軟包電池的中高端車型,軟包電池廠商加速擴產,今...[詳情]
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3月16日全新緊湊級SUV——奔騰T55牛犇版正式上市。在上市活動中,一汽奔騰并沒有通過線下發布會的形式發布新車,而是與電商平臺京東聯手,以跨界直播的形式完成上市亮相。[詳情]
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MG在年輕化潮流中受益頗多,2020年MG全球銷量達到了30萬臺,而今年更加深化年輕戰略的MG把目標定在了50萬臺[詳情]
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對于新能源行業發展的急迫,不僅為FF引入創造良好環境。而在組織架構和產品體系逐步建立完成后,一直存在資金缺口的FF,也有了待價而沽的資本[詳情]
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基于R-TECH高能智慧體打造的首款智能車——ES33正式亮相。這一全新物種將于2022年下半年全球上市。[詳情]
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3月23日,工業和信息化部對關于擬撤銷《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》車型名單進行公示。[詳情]
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億咖通科技與國際知名豪華汽車制造商沃爾沃汽車共同宣布,將成立合資公司,聯合開發適用全球市場的新一代車載智能操作系統。[詳情]
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一直以來,這兩大品牌還會將自己的研發成果移交給西雅特和斯柯達等姐妹公司。伴隨著技術領頭羊們率先退出新的研發項目,整個集團轉型的時間可能會更早。[詳情]
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特斯拉公司利用車內攝像頭記錄和傳輸乘客視頻影像,從而開發其自動駕駛技術的做法,引發了人們對隱私的擔憂。[詳情]
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