近日，在公布現任大中華區總裁兼首席執行官高樂先生返回德國總部升任寶馬集團董事后，寶馬集團再次宣布人事任命：自11月1日起，現任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔先生將出任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官，現任寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓先生將接替前者，出任華晨寶馬營銷高級副總裁。[詳情]
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10月17日，理想汽車創始人、CEO李想在微博上發布了一組全新理想MPV車型MEGA官圖，并配文稱：“直接猜風阻系數吧。[詳情]
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日前，德國大眾旗下豪華品牌保時捷官網顯示，2023年前三季度保時捷在全球實現24.27萬輛交付量，同比增長10%。其中，中國市場貢獻6.07萬輛交付量，同比下滑12%。今年上半年，保時捷在中國市場的交付量為4.38萬輛，同比增長8%。也就是說，第三季度保時捷在華交付量僅有1.69萬輛。[詳情]
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據外媒報道，在競爭日益激烈和銷售放緩的情況下，特斯拉下調了Model 3在英國的價格，以提振其電動汽車的需求。[詳情]
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知情人士透露，小米汽車曾就代工新能源事宜，接洽江淮汽車，但雙方并未達成合作。目前，小米正與北汽、華晨汽車等企業溝通，雙方均有意開展進一步洽談。[詳情]
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蓋世汽車獲悉，有理想門店銷售人員向相關媒體表示，理想汽車L7和L8現在的活動力度都很難得，可以直接優惠3.1萬元，并附贈2萬積分及腳墊等禮品。[詳情]
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電氣化、智能化時代，汽車是否具備了消費電子產品屬性？關于這個問題，大家討論不休。支持方認為，從汽車品牌入駐商超，并將智能化體驗與試駕體驗區隔開，就已經具備汽車消費電子屬性；而反對方則認為，汽車是大宗消費商品，很難做到像手機那樣一兩年就更換新機。[詳情]
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10月17日，蓋世汽車獲悉，因位于日本愛知縣豐田市的零部件工廠發生爆炸事故影響了零部件供應，豐田汽車位于愛知和三重兩縣的6家工廠共10條生產線當日全天暫停車輛裝配工作。[詳情]
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面對著具有不限行、用車成本低、沒有購置稅等“先天優勢”的新能源A級轎車細分市場，五菱也開始向這一領域發力。在10月16日舉行的上汽通用五菱技術進化日上，就利用全新發布的“五菱靈犀混動”和“神煉電池”兩大自研核心技術，以及首款A級家轎五菱星光，，向外界展示出了五菱在新能源領域技術儲備。[詳情]
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10月17日上午，小米創始人雷軍在微博上正式宣布小米將啟動全新操作系統，小米澎湃OS（Xiaomi HyperOS）。[詳情]
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近日，一則《關于開展一汽紅旗汽車銷售有限公司高級經理崗位公開招聘的通知》就顯示，根據中國一汽紅旗品牌的“531”規劃，到2028年，紅旗品牌的總銷量將超過100萬輛，其中新能源汽車銷量將超過70萬輛。[詳情]
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奇瑞SUV家族與眾多環保志愿者和各界人士一同倡導生態旅游環境可持續發展。[詳情]
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長城汽車與寶馬汽車合資的光束汽車從2019在江蘇張家港啟動，距今已經過去了將近四個年頭，在電動化如火如荼的這幾年，蔚小理等新勢力都混成了老牌新勢力，根基越來越穩固，自主品牌新能源品牌也是靠著電動化瘋狂搶占合資品牌市場，就連奔馳和吉利合作的smart都帶來了兩款電動車型，作為直接競爭對手的國產電動MINI如今終于是有了新消息。[詳情]
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在今年的成都國際車展上，作為國內最年輕合資企業之一的江鈴福特科技，正式對外發布了全新渠道品牌——Ford Beyond福特縱橫。僅僅一個多月后的10月10日，全球首家Ford Beyond福特縱橫縱享空間在重慶落成開業。[詳情]
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美孚1號潤滑油作為其官方潤滑油合作伙伴，在車隊的傲人成績中發揮了關鍵作用。[詳情]
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美國汽車工人聯合會（UAW）在10月14日表示，該機構將不得不升級針對汽車制造商福特的行動，因為UAW原本希望該公司提出一份修訂后的報價，然而他們得到的報價卻與兩周前完全相同。[詳情]
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在大學生“橫行霸道”的當下，積累了幾年的經驗和方法論，如今看某些公司看來，成為了“無用論”，老板們都瞄準了“降本增效”四個大字，心里只有一個想法：價錢少一半的應屆畢業生能干的事，為什么要請有工作經驗的人來干？[詳情]
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10月14日，上汽大眾2023 ID.嘉年華在長沙開幕，活動延續了用戶共創精神，讓綠色、可持續的生活方式更加深植人心。[詳情]
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繼去年發布“瑤光2025”戰略以來，經過一年的發展，目前新能源和智能化已經成為奇瑞的新技術標簽，在“安全、能耗、空間、智艙、智駕”等5大技術領域實現了技術進階。[詳情]
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10月15日消息，智界S7已批量下線，預計11月正式上市。[詳情]
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