汽車信息網10月26日訊 10月25日，特斯拉維權女車主張亞周通過微博賬號發文宣布自己歷時兩年半的維權終于收獲首個勝訴。

“上海車展車頂維權”事件發生后，某網絡賬號發布一篇“網友對張亞周維權事件的‘深扒’討論集錦”的文章，張亞周女士認為該文章將同名的他人的負面信息進行主觀臆斷，捏造虛假事實進行報道，侵犯了自身的名譽權，并引來了網絡暴力。2021年8月，張亞周女士以名譽權糾紛為案由將該賬號的運營公司，北京犀牛助手文化有限責任公司告上法庭。

2023年5月26日，河南安陽市北關區人民法院一審判決被告北京犀牛助手文化有限責任公司于十日內公開向原告張亞周、李海書書面賠禮道歉，并連續三十日在其網絡賬號上刊載。此外，被告北京犀牛助手文化有限責任公司需賠償原告張亞周、李海書精神損害賠償金2萬元。

同年6月，北京犀牛助手文化有限責任公司提出上訴。9月底，法院二審判決維持原判，10月23日晚，該公司執行了賠償。這宣告著這起名譽糾紛案件張亞周女士徹底勝訴，對此她表示：“我相信正義還是要靠自己去努力斗爭才會得來。這個案件的勝利，給了我一些信心吧”

此前，張亞周女士與特斯拉的兩個訴訟案件被法院駁回。這一點也引發了大家對當前電子時代，故障數據全掌握在車企手里，車主維權處于天然劣勢的擔憂。

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