但很快，網(wǎng)友們就發(fā)現(xiàn)了這其中的套路，在研究了配置表之后發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版的價(jià)值總額只是相差了9200元而已，對(duì)于一臺(tái)落地去到40萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，這讓人有些難以接受。[詳情]
原創(chuàng)
6月6日，國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部和商務(wù)部共同發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱“方案”），其中，新政涉及汽車行業(yè)的內(nèi)容備受關(guān)注。[詳情]
原創(chuàng)
汽車品牌形象塑造是一門玄學(xué)， 它很大程度上不取決于這個(gè)品牌的出生地，還有代言人，亦或者是重金砸下的廣告。[詳情]
原創(chuàng)
人們對(duì)性能車所產(chǎn)生的情懷遠(yuǎn)不局限于性能本身，但對(duì)于車輛更強(qiáng)性能和更高駕駛樂(lè)趣的追求，恰恰體現(xiàn)出了汽車文化的進(jìn)步。[詳情]
原創(chuàng)本次展會(huì)以 "創(chuàng)新 智能 未來(lái) "為主題，幫助汽車整車制造廠以及零部件制造商積極應(yīng)對(duì)工業(yè)4.0，介紹集約化柔性化的生產(chǎn)工藝，以工程技術(shù)交流為目的，全方位打造高端商務(wù)會(huì)展平臺(tái)。[詳情]
原創(chuàng)2019年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力，汽車行業(yè)作為機(jī)械制造業(yè)的代表，更是信息技術(shù)應(yīng)用的大戶。汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型雖早已 "揚(yáng)帆起航 "，但依舊 "任重道遠(yuǎn) "。[詳情]
原創(chuàng)
對(duì)于已經(jīng)在美國(guó)上市的蔚來(lái)，亦或是有阿里巴巴撐腰的小鵬汽車、騰訊百度投資的威馬，全都無(wú)一例外的面臨資金問(wèn)題，因?yàn)榫湍壳爸袊?guó)的市場(chǎng)環(huán)境而言，造車新勢(shì)力全部都是在拼命燒錢，或者說(shuō)根本不掙錢。[詳情]
原創(chuàng)
長(zhǎng)安汽車近兩年也始終至于于旗下產(chǎn)品的節(jié)能減排和能效提升6月4日，“香格里拉計(jì)劃”再次迎來(lái)了里程碑式的時(shí)刻——全新動(dòng)力品牌“藍(lán)鯨動(dòng)力”正式發(fā)布。[詳情]
原創(chuàng)
從整車銷售到CKD組裝，再到完全海外投產(chǎn)，長(zhǎng)城此舉不僅實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌海外發(fā)展能力實(shí)質(zhì)性提升，更重要展示出中國(guó)汽車品牌技術(shù)輸出的能力和決心，這為中國(guó)汽車品牌全球化奠定至關(guān)重要的基礎(chǔ)！[詳情]
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全新718 Cayman T制造商建議零售價(jià)人民幣641,000元起 , 全新718 Boxster T 制造商建議零售價(jià)人民幣661,000元起。[詳情]
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上汽凱迪拉克自己對(duì)于XT6的人群年齡，鎖定在了40歲，這個(gè)年齡段的人選車還是較為現(xiàn)實(shí)和理想的，大多數(shù)人都開(kāi)始看重家用、舒適等方面。在講解會(huì)上，XT6預(yù)設(shè)的競(jìng)品是Q7、X5以及XC90，那么這車到底咋樣呢。[詳情]
原創(chuàng)
3系在寶馬歷史的長(zhǎng)河中，一直屬于十分重要的戰(zhàn)略車型，從E21開(kāi)始，3系便開(kāi)始了它的傳奇發(fā)展歷程，44年的積累與變革，最終凝聚在了全新一代3系的身上，續(xù)寫運(yùn)動(dòng)中型車的傳奇。[詳情]
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3系在寶馬歷史的長(zhǎng)河中，一直屬于十分重要的戰(zhàn)略車型，從E21開(kāi)始，3系便開(kāi)始了它的傳奇發(fā)展歷程，44年的積累與變革，最終凝聚在了全新一代3系的身上，續(xù)寫運(yùn)動(dòng)中型車的傳奇。[詳情]
原創(chuàng)
探歌與途岳同為德系SUV代表，兩款車型目前銷量表現(xiàn)也都很不錯(cuò)，體現(xiàn)出德系SUV目前受歡迎的程度。探歌與途岳雖然出自同門，但實(shí)際上這兩款車型無(wú)論出身、定位，還是設(shè)計(jì)、配置，都有較大差別。[詳情]
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進(jìn)入6月，半程即到，上半年車市負(fù)增長(zhǎng)成事實(shí)。大家對(duì)下半年車市發(fā)展充滿期待。筆者發(fā)現(xiàn)，如果說(shuō)要樂(lè)觀，就有謹(jǐn)慎樂(lè)觀、過(guò)度樂(lè)觀、理性樂(lè)觀三個(gè)小派。[詳情]
原創(chuàng)
6月3日，CS85 COUPE也終于迎來(lái)了1.5T版本的上市。新車共推出型版、動(dòng)版、品版三款配置車型，售價(jià)區(qū)間為11.99-13.79萬(wàn)元。[詳情]
原創(chuàng)
國(guó)產(chǎn)車與合資車的爭(zhēng)論，一直伴隨著我國(guó)車市的發(fā)展，就算在造車水平已經(jīng)十分成熟發(fā)達(dá)的今天，依然有不少人認(rèn)為合資車有著“骨子里”的優(yōu)勢(shì)。[詳情]
原創(chuàng)
從S90、XC90、XC60再到XC40，沃爾沃完美的詮釋了我就是要賣的貴這件事，即使經(jīng)銷商巨幅優(yōu)惠也并未動(dòng)搖沃爾沃的決心！[詳情]
原創(chuàng)
雷克薩斯在本屆車展上也是有備而來(lái)，不僅帶來(lái)了上海車展亮相的全新LM概念MPV車型，更是推出了中期改款的RX以及全新的RXL長(zhǎng)軸距車型，同時(shí)亮相的還有家族全系新車，陣勢(shì)絲毫不輸國(guó)內(nèi)四大車展。[詳情]
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