每個月26號收到搖號不中的短信，就像是夏天擼串局的疙瘩湯，預示著又到了這個月的尾聲。不過夢想總是要有的，萬一以后搖中號了呢。今天達哥為大家帶來了7月即將上市的4款新車。它們都是市場認可度較高的車型，也是企業升級換代所倚重的車型。[詳情]
原創從造好車到賣好車究竟如何實現？這是觀致自誕生起就面對的問題，也是亟需解決的問題。6月28日，觀致汽車、騰訊視頻與北京能量公司聯合宣布，共同推出《瘋狂的觀致》汽車直播秀節目，結合生活場景和熱點話題，采用“互聯網+汽車”最新傳播技術，以此提升觀致品牌的知名度。[詳情]
原創毫無疑問，全新5系Li上市后，其細分市場的尤其是豪華車品牌的競爭，將被推上一個新高度。而如何看待即將面臨的競爭，以及如何應對可能出現的種種狀況，華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高樂給出了自己的答案。[詳情]
原創
本著為“安全出行”保駕護航這樣的理念，2017汽車安全中國行正在這個夏季如火如荼的舉行。這不，近日大連站的活動宣告完美結束，而在活動上，汽車扯談就汽車安全問題和汽車安全中國行活動，與中國汽車技術研究中心CNCAP管理中心技術總監劉玉光進行了溝通。[詳情]
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6月是國內著名的考試季，在緊張的人生大考——高考之后，便是學生生涯中不可或缺的中考、升學考等。而在這個特別的月份，吉利遠景SUV在西柏坡迎來生命中第一次“時代印記紅色大考”。[詳情]
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2017年上半年從今天起正式結束，但北京市場的吉利新能源、比亞迪、北汽新能源等主流電動車企經銷商反饋，今年上半年，銷量普遍不如去年。新能源汽車銷量不佳除了周期性淡季的原因之外，很可能只是因為市場上沒有心儀的車——導致消費者拖延癌發作。還好廠商并沒有讓大家失望，今年下半年將有包括緊湊型轎車、豪華轎車、SUV甚至跑車等多款新能源產品進入市場，下面“E車匯”就來盤點一下。[詳情]
原創
如果你是貝爺的粉絲，那一定知道野外有多兇險，尤其是荒無人煙的地方，沒有貝爺的實力去那些地方很容易被大自然吞噬。在大自然面前，人類永遠都是渺小的。但這是建立在沒有合適工具基礎上的，擁有一把刀的貝爾就能戰斗力成幾何級上漲。[詳情]
原創江鈴 2017-06-29 08:22
自中國汽車品牌發展以來，走過的彎路不少，得到的經驗教訓也很多，但到底哪條路才適合中國汽車品牌發展，至今也沒人能說得清，因為大家都還處在探索的過程中。但所幸的是，經過這些年的經驗和思考后，已經有一些中國品牌先鋒力量，開始邁出屬于自己的、不同的路，而且在這條路上堅持著！[詳情]
原創原以為只是眾泰汽車發展新能源的分支品牌，不曾想君馬也將造傳統能源車：原以為品牌才剛發布，新產品還需要時日準備，不曾想君馬首款SUV今年11月就將上市。作為中國汽車界的一個全新品牌，君馬汽車的出現，到底意味著什么？[詳情]
原創近幾天，華北地區持續高溫，空氣的燥熱加上地面反彈的余熱讓生活中城市里的人們難以逃脫，而最大的安慰便是空調房了，當然還有空調車。傳統燃油車不必說，必開空調，最多就是增加油耗，但是電動車便不一樣，每開一分鐘的空調，里程憂慮就會增加一分。[詳情]
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上周末，老鐵又約了飯局，本以為是他還在猶豫不決，可當一輛嶄新的榮威i6停在飯館門前的時候，達哥把想了一路的說詞直接甩在腦后，“老鐵666”脫口而出。要知道，達哥幾乎要把他劃分在“大眾粉”的行列中了，而這個在對其認知中絕對意外的選擇自然成了這次飯局中的首要話題。[詳情]
原創近期以來，能形成話題和熱點的就是新能源汽車、智能網聯汽車。如今，你說還在傳統車企工作，外界會認為你會傳（落）統（后）；你所在的傳統車企還沒有新能源事業部（公司）、智能聯網部門，你就OUT了。[詳情]
原創7月1日，《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱《辦法》)將正式實施，它也成為2017年汽車行業流通領域傳遞出的首枚政策信號彈。[詳情]
原創在中國B級車市場，歷來是廠家競爭激烈的細分領域。例如：邁銳寶、雅閣、凱美瑞、君威等車型。經常在網上可以看到，雅閣對比凱美瑞誰能勝出、君威吊打邁銳寶等言論。不過常年來雖眾說紛紜，得到的結論卻都各領風騷，不相上下。[詳情]
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自從長安CS75推出以來，一直作為長安品牌SUV市場中流砥柱一般的角色存在。它不僅為長安品牌年銷突破百萬輛打下了堅實的基礎。作為老大哥，它的存在也為其他迷茫中的自主品牌找到了一條出路和方向。[詳情]
原創6月23日上午，吉利與馬來西亞多元重工業集團(DRB-HICOM)正式簽約，收購旗下寶騰汽車（PROTON Holding）49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份。[詳情]
原創列夫托爾斯泰說過，“所謂人生，是一刻也不停地變化著的，就是肉體生命的衰弱和靈魂生活的強化、擴大。” 在去年，北京現代銷售114萬輛，繼2013年之后，連續第4年年銷過百萬輛，并在中國實現累計銷量達800萬輛。就在北京現代向千萬俱樂部大跨步邁進之時，誰也不會想到突然會面對艱難時刻。[詳情]
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在北京，受地方政府政策影響，新能源汽車實行輪候制，凡是符合規定提交申請的個人，都可以配置成功，只是時間早晚問題而已。而今年的個人新能源小客車指標在上一期已經用盡，申請的個人需要排隊等候2017年第1期和第2期中簽過期的指標。[詳情]
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6月26日，在北京三里屯ARCFOX Space體驗中心，北汽新能源超長續航旗艦家轎——EU400正式上市。新車搭載了一套54.4kW·h的電池組，最高擁有460公里的續航里程，官方指導價為22.49萬元，國家和地方雙級補貼后價格為15.89萬元，同時享受免購置稅和廠家提供的無息貸款購車金融政策。[詳情]
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從緊湊型SUV到中型SUV，近些年消費者對于SUV車型的熱愛始終沒有間斷過。如今，隨著90后消費者逐漸成為市場中的勝利局，小型SUV也受到了越來越多的關注。既然小型SUV針對的目標人群大部分是年輕一族，那么“個性前衛”自然就成了這一細分市場中主基調。[詳情]
原創花眼 2017-06-27 08:14
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