在本屆重慶車展上，SWM斯威汽車旗下第二款重磅車型SWM斯威X3也正式宣布上市。售價5.99萬元-8.29萬元，共推出8款車型！[詳情]
原創國能電動汽車于2012年9月收購了原瑞典薩博汽車的核心資產，包括：薩博汽車有限公司、薩博汽車研發中心、薩博動力總成有限公司、薩博模具有限公司，薩博地產有限公司，以及薩博新9-3平臺和鳳凰平臺的全部知識產權。這次在CES上算是NEVS品牌車型的首次亮相，全新NEVS 9-3系列純電動汽車將在2018年上市。[詳情]
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大概是從去年4月寶馬M2在國內正式上市開始，達哥就想一試外媒口中的“寶馬近些年最好的M車型”。于是達哥就開始了長達一年多的試駕車等待時間，從去年4月一直到今年6月。[詳情]
原創寶馬M2 2017-06-08 08:26
就在6月7日，重慶車展開幕前夜，比速汽車今年推出的首款新車——比速T5正式上市。作為比速旗下的第二款SUV車型，T5定位于7座中型SUV，全系共推出4款車型，均搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配6MT變速箱，官方售價為7.29萬元至8.99萬元。[詳情]
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近日，通用汽車官網公布了一組5月份銷量數據信息，從數據上看，通用汽車以及合資企業在中國市場的銷售總量達到了294,425輛，與去年同期基本持平。不過，通用5月在華整體銷量中，約有一半交付銷量來自旗下SUV、MPV和豪華車，上述車型5月合計銷量同比增長9.5%，在大環境形勢不佳的時候，其漲幅還是令人滿意的。[詳情]
原創此前“汽扯扒談”曾報道，寶馬集團在端午節期間，因零部件供應商出現問題遭遇停產危機。5月29日，寶馬采購主管Markus Duesmann發布聲明表示，鑒于全球最大汽車零部件供應商——博世所供應的轉向齒輪缺貨，寶馬在德國的各家工廠只能實施限量生產；而在中國的鐵西工廠以及在南非的羅斯林工廠則已經延長了停產計劃。[詳情]
原創當扶植和支持新能源汽車的輿論、政策傾向乘用車時，已有15家新老車企短時間內獲得電動乘用車生產資質。在這15家持證造車新秀中，長江汽車和萬向汽車是做零部件出身，而長江汽車又是做客車起家，雖已發布純電動SUV，但客車仍是主業。[詳情]
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6月5日，廣汽集團第四屆董事會第47次會議審議通過了《關于設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》，同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案，設立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司（暫定名，以工商登記為準），投資總額6億元，注冊資本6億元。[詳情]
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日前，達哥從經銷商處了解到，這款很多年輕消費者關注已久的新車，將于6月6日全面開啟預售，先期將搭載1.6L發動機，全系共推出7款車型，預售價為6.66-8.88萬元，電商預訂還有“交99元訂金即送交強險”的活動。[詳情]
原創自從阿爾法·羅密歐Giulia進入中國市場之后，就得到了眾多車迷的青睞，這個來自意大利具有純正血統的跑車品牌在眾多人的內心來說，都有種無法比擬的存在之感。不過對于像小編一樣的大多數普通鍵盤俠來說，這個品牌的車可能這輩子也只能看看而已。[詳情]
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陸風X2將于6月6日全面開啟預售，先期將搭載1.6L發動機，全系共推出7款車型，預售價為6.66-8.88萬元，電商預訂還有“交99元訂金即送交強險”的活動。[詳情]
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作為斯柯達發力SUV市場的重要車型，柯迪亞克自從上市以來果然不負眾望，成為了上汽大眾體系內繼途觀之后的又一款神車。[詳情]
原創明天，最后一批90后即將進入高考，此后中國校園就要開始由00后稱霸，而職場也已經逐步替換成90后的熱血。要知道，這兩年隨著90后新勢力的崛起，成為汽車市場最新一代具有購買力的消費人群。而隨著新勢力對新鮮事物的接受度較高，汽車的智能化、電動化也逐漸被年輕人所接納。[詳情]
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自4月7日雪佛蘭全新探界者上市以來就受到了消費者廣泛關注，并且在上市45天銷量就已突破萬輛。探界者作為雪佛蘭全球戰略中級SUV，基于通用D2UX平臺打造，共推出6款車型，并提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，售價區間為17.49-24.99萬。[詳情]
原創探界者 2017-06-06 08:20
一般新車上市前進行測試都進行偽裝，使用各種各樣圖案來掩蓋新車設計細節，讓測試車看起來非常的神秘。很多人羨慕能開上測試車嘗鮮的人，卻忘了這份工作的危險性。近日同為德國豪華巨頭的奧迪和奔馳都發生了測試車故障，索性沒有造成人員傷亡。[詳情]
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可能大多數人都想過一個問題：如果只能選一輛車作為你這輩子唯一的一臺車，那么你會選什么？這個問題就和“買一輛什么車才能讓丈母娘滿意”一樣，值得推敲。[詳情]
原創6月3日，為豐富RX5家族矩陣，榮威在比亞迪汽車的大本營——深圳，推出純電版ERX5。新車最大續航里程達到425km，3款配置車型，售價為27.18萬元-29.68萬元，補貼后售價19.88萬元—22.38萬元。當天，上汽還發布了相配套的“YunOS Auto充電地圖”。[詳情]
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經過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發生了哪些大事呢？“E車匯”在每周推出《一周E車評》的欄目，為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點評。讓您花最少的時間，快速get新能源汽車的“成長日記”！歡迎大家長期關注我們，并對我們的欄目提出建議！[詳情]
原創“我可以很有信心的告訴大家，我們（電池衰減質保）的8年20萬公里是做了大量的試驗的，理論上能夠達到超過20萬公里以上后衰減不超過30%。不排除有些非常極端的使用情況，但是我們覺得即使是不正常使用，也有信心做得到20萬公里8年之內衰減不超過30%。”上海汽車集團股份有限公司技術中心副主任、上海捷能汽車技術有限公司總經理朱軍在接受“E車匯”等媒體時表示。[詳情]
原創上一周大家貌似都很忙——又是粽子節，又是六一兒童節。小編的朋友圈里就有一大波剛曬完甜粽子和咸粽子大人們，回頭就開始自稱寶寶，說在吃六一兒童節得到的糖，還各種曬高考準考證！簡直是各種懷舊風、回憶殺統統走起！[詳情]
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